Vous pouvez transformer votre moto en un temps record. Elle se métamorphose aussi bien en citadine qu'en routière. Les plaques latérales H-D® Detachables ™ Sissy Bar constituent la base de ce changement rapide.
Vous pouvez transformer votre moto en un temps record. Elle se métamorphose aussi bien en citadine qu'en routière. Les plaques latérales H-D® Detachables ™ Sissy Bar constituent la base de ce changement rapide.
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Finition Gloss Black
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À combiner avec votre choix de montant de Sissy Bar et de coussin de dosseret
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Installez ou retirez d’un simple "glisser et cliquer"
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Nécessite l'achat séparé d'un kit de fixation
Détails
Convient aux modèles Dyna® de 2006 à 2017 (sauf FLD). Nécessite l'achat séparé d'un kit de fixation adapté. Les modèles FXDB de 2013 à 2017 équipés d'une plaque d'immatriculation à fixation latérale nécessitent le kit de repositionnement de la plaque d'immatriculation Kit 67900130. Les modèles FXDB à parti de 2013 à configuration HDI/India nécessitent l'achat séparé du kit de fixation et du kit de repositionnement des clignotants P/N 67800499. Non compatible avec le kit de feux de direction arrière LED P/N 67800055A ou 67800056A.
Les tarifs indiqués correspondent au prix de vente conseillé. Les clients peuvent se voir appliquer une surtaxe (due au coût des matières premières et du transport dans la chaîne logistique du produit). Veuillez consulter votre concessionnaire pour obtenir plus d’informations et connaître le prix final de chaque modèle.
Carburant recommandé indice d’octane 91 (95 RON) ou supérieur (R+M)/2.
Les valeurs indiquées sont nominales. Les performances peuvent varier selon le pays et la région.
Les caractéristiques des roues de série et en option peuvent varier selon le pays et la région.
Ces estimations d’autonomie sont disponibles à l’issue de la procédure WMTC, conformément au règlement 134/2014, annexe VII, appendice 3.3 et sont basées sur les performances attendues d’une batterie complètement chargée lorsque le véhicule est utilisé dans des conditions spécifiques. L’autonomie réelle dépend des habitudes de pilotage, de la météo et de l’équipement. Les valeurs indiquées ont été établies en sélectionnant la puissance maximale et la régénération minimale.