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*L'apparence des modèles représentés peut varier selon le marché, ou par rapport aux motos construites et livrées. La disponibilité peut varier selon les marchés. Pour plus d’informations, contactez votre concessionnaire.
Caractéristiques principales
MOTEUR MILWAUKEE-EIGHT™ 114
Un couple exceptionnel et une puissance sur demande que vous sentirez à chaque accélération, tout en profitant de la sonorité incomparable du moteur H-D.
AMÉLIORATIONS DE LA SÉCURITÉ DU PILOTE
Roulez en toute confiance grâce aux améliorations de la sécurité du pilote spécifiques aux trikes, comme le freinage électronique interconnecté optimisé pour les virages (C-ELB), le système de freinage ABS optimisé pour les virages (C-ABS), le système de contrôle de traction optimisé pour les virages (C-TCS) et le système de contrôle du couple résiduel (DSCS).
ACTIVEZ LA MARCHE ARRIÈRE
Grâce à la marche arrière électrique, entrer et sortir de votre garage ou d’une place de stationnement devient un jeu d’enfant.
VOLUME DU COFFRE
Le coffre arrière résistant aux intempéries offre une ouverture sur le dessus pour faciliter le chargement.
VUE ARRIÈRE
Ses garde-boue arrière de Bobtail et ses silencieux biseautés lui confèrent encore plus d’allure.
UN STYLE SOMBRE AFFIRMÉ
Une finition sombre qui s’empare de l’avant, de la console du réservoir, du moteur et de l’échappement.
CHÂSSIS
Conçu par Harley-Davidson exclusivement pour ses trois-roues, pour une maniabilité et des performances optimales.
Aperçu
Le Freewheeler Harley-Davidson arbore un style agressif, et offre de superbes performances ainsi qu’une excellente maniabilité sur trois roues.
Avant : étrier fixe de 32 mm à quatre pistons ; Arrière : étrier simple flottant de 36 mm et frein de stationnement intégré
Freins, type de disque
Disque double flottant à l'avant. Disque fixe à l'arrière.
Dispositifs électriques
Éclairage (selon réglementation locale), phares, clignotants avant/arrière/feux de stop
Phare avant double halogène, feu de croisement 55 W 625 lumen, feu de route 65 W 1 570 lumen, feux arrière/stop, clignotants avant et arrière incandescents
Compteurs
Compteur de vitesse, compte-tours, jauge de carburant et de tension, totalisateur kilométrique, double totalisateur A et B, autonomie restante, rapport engagé
Améliorations de la sécurité du pilote
Système de freinage antiblocage (ABS)
Inclus
Freinage interconnecté électronique (ELB)
Inclus
Système de contrôle de traction (TCS)
Inclus
Système de contrôle de couple résiduel (DSCS)
Inclus
Système de freinage ABS amélioré en virage (C‑ABS)
Inclus
Système de freinage électronique interconnecté (C-ELB) amélioré en virage
Inclus
Système de contrôle de traction (C-TCS) amélioré en virage
Inclus
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Avertissements
Les tarifs indiqués correspondent au prix de vente conseillé. Les clients peuvent se voir appliquer une surtaxe (due au coût des matières premières et du transport dans la chaîne logistique du produit). Veuillez consulter votre concessionnaire pour obtenir plus d’informations et connaître le prix final de chaque modèle.
Carburant recommandé indice d’octane 91 (95 RON) ou supérieur (R+M)/2.
Les valeurs indiquées sont nominales. Les performances peuvent varier selon le pays et la région.
Les caractéristiques des roues de série et en option peuvent varier selon le pays et la région.
Ces estimations d’autonomie sont disponibles à l’issue de la procédure WMTC, conformément au règlement 134/2014, annexe VII, appendice 3.3 et sont basées sur les performances attendues d’une batterie complètement chargée lorsque le véhicule est utilisé dans des conditions spécifiques. L’autonomie réelle dépend des habitudes de pilotage, de la météo et de l’équipement. Les valeurs indiquées ont été établies en sélectionnant la puissance maximale et la régénération minimale.