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2024 CVO™ Road Glide™
A partire da CHF 44.400
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CVO™ Road Glide™ 2024

OLTRE I CONFINI

2024 CVO™ Road Glide™

CHF 44.400

Prezzo base

Finitura:
Colore:
Colore personalizzato
CHF 44.400
Bicolore personalizzato
+ CHF 6.000
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*Il veicolo rappresentato potrebbe variare a seconda del mercato di destinazione e potrebbe essere diverso dai veicoli prodotti e consegnati. La disponibilità può variare a seconda del mercato, contatta la tua concessionaria di zona per maggiori informazioni.
PROGETTAZIONE
CARENATURA A MUSO DI SQUALO
La carenatura a muso di squalo prende nuova vita attraverso un profilo scolpito, un’illuminazione a LED completamente integrata e un nuovo design del parabrezza. Progettato utilizzando la fluidodinamica computazionale (CFD) per migliorare l’efficienza aerodinamica, il design del CVO Road Glide ottimizza le prestazioni aerodinamiche e il comfort del motociclista, con una reinterpretazione innovativa e grintosa del design originale.
ILLUMINAZIONE A LED DISTINTIVA

Integrato alla perfezione, il pacchetto completo di illuminazione a LED ottimizza la visibilità, integra gli indicatori di direzione e mette in risalto le linee della carenatura a muso di squalo, dando vita a un look distintivo che si riconosce all’istante, di giorno o di notte.
RUOTE
Il CVO Road Glide monta ruote a raggi pressofuse Combo da 483 mm all’anteriore e 457 mm al posteriore, dotate del sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS).
IMMERSO NEL FLUSSO
Erede della ricca stirpe che l’ha preceduto e scolpito basandosi sull’analisi dei dati nella galleria del vento, il CVO Road Glide è stato reimmaginato e perfezionato in ogni sua parte, creando un flusso visivo che scorre senza interruzioni dall’estremità del parafango anteriore al retro delle borse laterali.
BORSE
Un’estensione finale delle linee aggressive e della conformazione atletica della carenatura e del serbatoio, le borse laterali aumentano la capacità totale di carico e completano la postura grintosa del CVO Road Glide.
VERNICE E FINITURE PER IL 25° ANNIVERSARIO
È disponibile nelle sfumature cangianti del Copperhead con pinstripe Warm-Shift, oppure in Legendary Orange con Raven Metallic e sezioni spazzolate in Atlas Silver. Ciascuna opzione è rifinita da parti e accessori in tinta, decorazioni grafiche CVO e un inserto della consolle inciso che commemora il 25° anniversario di CVO.
In breve

Il meglio, scaturito da H-D Custom Vehicle Operation.

  • Posizione di guida comfort
  • Pedane
  • Sella del passeggero
  • Borse laterali
  • Carenatura montata su telaio
  • Sistema di infotainment
  • Miglioramenti standard per la sicurezza del pilota
PRESTAZIONI
MOTORE MILWAUKEE-EIGHT™ 121 VVT V-TWIN 
Il propulsore con la cilindrata più alta mai installato in fabbrica su una moto Touring Harley-Davidson, il Milwaukee-Eight 121 VVT è dotato di testate dei cilindri raffreddate a liquido, fasatura variabile delle valvole (VVT) e un nuovo apparato di aspirazione. L’aumento di cilindrata genera una potenza e una coppia maggiori rispetto al Milwaukee-Eight 117, mentre la fasatura variabile delle valvole amplia la fascia di potenza complessiva e migliora l’efficienza dei consumi.
PESO RIDOTTO
Il CVO Road Glide 2024 è 16 kg più leggero del CVO Road Glide 2022, migliorando le prestazioni sotto ogni aspetto, comprese l’accelerazione e la frenata.
AERODINAMICA
Il nuovo parabrezza e la nuova carenatura, sviluppati con l’ausilio della fluidodinamica computazionale (CFD) e dell’analisi nella galleria del vento, aiutano a ridurre le sferzate d’aria in corrispondenza della testa e l’affaticamento del motociclista, mentre le alette regolabili moderano il flusso dell’aria per migliorare il comfort.
SOSPENSIONI
Le nuove forcelle SHOWA™ a steli rovesciati da 47 mm e gli ammortizzatori premium con 76,2 mm di corsa delle sospensioni ottimizzano la manovrabilità e il comfort alla guida.
SCARICO
Corredato di marmitte larghe 114,3 mm e di finiture premium, il sistema di scarico ad alto flusso completa le prestazioni della messa a punto del motore, potenziando al contempo lo stile e il sound.
FRENI
La sensazione e le prestazioni complessive della frenata vengono elevate grazie ai freni anteriori a doppio disco, con pinze Brembo™ a quattro pistoncini con attacco radiale all’anteriore e una singola pinza Brembo a quattro pistoncini al posteriore.
INNOVAZIONE
SKYLINE™ OS
L’esperienza personalizzabile integrata nel cruscotto offre la navigazione, tre opzioni esclusive per il display e una nuovissima suite di funzionalità di infotainment connesse apportate da Skyline OS.
MODALITÀ DI GUIDA
Le modalità di guida infondono una maggiore fiducia e un controllo più preciso in varie situazioni, perché regolano elettronicamente le caratteristiche prestazionali e il livello di intervento delle tecnologie di sicurezza. Le tre modalità di serie e le due personalizzabili erogano una combinazione unica di generazione di potenza, frenata del motore, sistema antibloccaggio dei freni in curva (C-ABS) e controllo di trazione in curva (C-TCS).
DISPLAY TFT da 312 mm
La più moderna innovazione nella connettività per il motociclista, il limpidissimo display TFT touch a colori da 312 mm permette di avere la navigazione e l’info-intrattenimento a portata di mano.
MIGLIORAMENTI ALLA SICUREZZA DEL PILOTA
Progettato per massimizzare l’aderenza in accelerazione, decelerazione e frenata, il sistema utilizza le tecnologie più moderne come il controllo del telaio, il controllo elettronico dei freni e la tecnologia del propulsore per far sentire il motociclista più sicuro in qualsiasi condizione stradale.
AUDIO PREMIUM
Il CVO Road Glide è dotato dell’impianto audio premium Stage II di Rockford Fosgate™, con un amplificatore RMS da 500 watt a quattro canali che potenzia gli altoparlanti integrati nelle borse laterali e nella carenatura.
Specifiche dettagliate
Lunghezza
2.410 mm
ALTEZZA DELLA SELLA, SENZA CARICO
720 mm
Luce a terra
145 mm
Inclinazione del cannotto di sterzo
26
Avancorsa
170 mm
Interasse
1.625 mm
Pneumatici, tipo
Anteriore e posteriore obliquo a fascia nera, serie Dunlop™ Harley-Davidson
Pneumatici, specifica dell’anteriore
130/60B19 M/C 61H
Pneumatici, specifica del posteriore
180/55B18 M/C 80H
Capacità del serbatoio
22,7 l
Quantità di olio (con filtro)
4,7 l
Peso a secco
375 kg
Peso in ordine di marcia
393 kg
Capacità di carico – Volume
0,062 m3
Motore 2
Milwaukee-Eight™ VVT 121
Alesaggio
103,5 mm
Corsa
117,5 mm
Cilindrata
1.977 cc
Rapporto di compressione
11.4:1
Sistema di carburante
Iniezione elettronica sequenziale (ESPFI)
Scarico
Scarichi gemellati 2-1-2
Metodo di prova della coppia motrice
EC 134/2014
Coppia motrice 3
183 Nm
Coppia motrice (giri/minuto)
3500
Cavalli
115 CV/86 kW a 5.020 giri/min.
Angolo di inclinazione, destro (gradi)
32
Angolo di inclinazione, sinistro (gradi)
32
Metodo di prova del consumo di carburante
EU 134/2014
Risparmio di carburante
6 l/100 km
Metodo di prova delle emissioni di CO2
EU 134/2014
Emissioni di CO2
140 g/km CO2
Trasmissione primaria
Catena, rapporto 34/46
Rapporto di trasmissione (complessivo) 1°
9.593
Rapporto di trasmissione (complessivo) 2°
6.65
Rapporto di trasmissione (complessivo) 3°
4.938
Rapporto di trasmissione (complessivo) 4°
4
Rapporto di trasmissione (complessivo) 5°
3.407
Rapporto di trasmissione (complessivo) 6°
2.875
Forcella anteriore
Forcelle anteriori 1x1 a steli rovesciati da 47 mm
Ammortizzatori posteriori
Sospensione a doppia emulsione regolabile con regolazione del precarico a distanza sull’ammortizzatore sinistro e precarico filettato sull’ammortizzatore destro
Ruote, cerchi anteriori 4
Combo a raggi in lega di alluminio pressofuso
Ruote, cerchi posteriori 4
Combo a raggi in lega di alluminio pressofuso
Freni, tipologia pinze
Posteriore singola con attacco assiale e anteriore doppia con attacco radiale a 4 pistoncini fissa, 32 mm
Freni, tipo rotore
Performance Style, doppio rotore flottante (anteriore), rotore fisso (posteriore)
Luci (secondo le normative nazionali), faro anteriore, indicatori luminosi anteriori/posteriori/di arresto
Faro anteriore, luce posteriore/di arresto, indicatori di direzione anteriori e posteriori a LED
Strumentazione
strumentazione digitale integrata nel display
Sistema di infotainment
Skyline™ OS
Dimensioni dello schermo
312 mm
Tipo
TFT (transistor a pellicola sottile) a colore pieno
Watt per canale
125
Altoparlanti
4
Dimensioni degli altoparlanti
Due altoparlanti per carenatura da 16,5 cm e due altoparlanti per borse laterali da 12,7x17,8 cm
Specifiche tecniche dell’auricolare (se in dotazione)
Auricolare Harley-Davidson Packtalk Edge wireless con Bluetooth™
AM
Standard
FM
Standard
Scheda SD, unità Flash e MP3 – tramite connessione USB
Supportato
Lingue
Arabo, Bahasa (indonesiano), Catalano, Cinese (semplificato/tradizionale), Ceco, Danese, Olandese, Inglese (Regno Unito/Stati Uniti predefinito), Finlandese, Francese (Canada/Francia), Tedesco, Ebraico, Ungherese, Indonesiano, Italiano, Giapponese, Coreano, Malese, Norvegese, Polacco, Portoghese (Brasile/Portogallo), Rumeno, Russo, Siamese (thailandese), Slovacco, Spagnolo (Messico/Spagna), Svedese, Tagalog, Turco, Vietnamita
Telefono cellulare con vivavoce – via Bluetooth
Standard
Lingue del riconoscimento vocale: solamente lingue supportate dal telefono
Dipende dal telefono
Lingue del riconoscimento vocale: Tuner/formati multimediali/navigazione
Dipende dal telefono
Interfono tra pilota/passeggero
Di serie (auricolare del passeggero venduto separatamente), la trasmissione ad attivazione vocale VOX è disponibile per gli auricolari H-D
Schermata di informazioni sul veicolo (temperatura dell’aria, pressione dell’olio e sistema di gestione della temperatura del motore al minimo EITMS)
Standard
Lingue supportate per la tecnologia di sintesi vocale text-to-speech TTS
Dipende dal telefono
USB
USB-C/MTP/iPod/iPhone, qualsiasi dispositivo con gli appositi adattatori per la presa di corrente elettrica situata nel vano portaoggetti della carenatura interna
Connettività del telefono
Apple CarPlay (wireless o cablato)
Bluetooth
Telefono/Media Player, Auricolare
Sistema antibloccaggio dei freni (ABS)
Incluso
Frenata elettronica combinata (ELB)
Incluso
Sistema di controllo della trazione (TCS)
Incluso
Sistema di controllo dello slittamento della coppia motrice in rilascio (DSCS)
Incluso
Vehicle Hold Control (VHC)
Incluso
Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS)
Incluso
Sistema antibloccaggio dei freni ottimizzato in curva (C-ABS)
Incluso
Frenata elettronica combinata ottimizzata in curva (C-ELB)
Incluso
Sistema di controllo della trazione ottimizzato per le curve (C-TCS)
Incluso
Sistema di controllo dello slittamento della coppia motrice in rilascio in curva (C-DSCS)
Incluso

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