La Pan America™ 1250 Special è la massima versatilità pensata su due ruote: nata per resistere a tutto, pensata per esplorare, e progettata per l’avventura. Progettata per sfidare i parametri più elevati, la 1250 Special è ricca di funzionalità esclusive.
L’abbiamo chiamata “Special” per un buon motivo. Progettata per competere con le moto Adventure top di gamma sul mercato, la 1250 Special è carica di funzionalità esclusive.
Sospensioni anteriori e posteriori semi-attive con controllo del carico del veicolo
Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS)
Cavalletto centrale
Pedale del freno posteriore multi-posizione
Paraurti
Piastra paramotore in alluminio
Faro anteriore adattivo Daymaker® Signature
Deflettori dell’aria manuali
Manopole riscaldate
Ammortizzatore dello sterzo
Optional: altezza di guida adattiva
Optional: ruote a raggi tubeless
Controllo del carico dei veicolo
Questo sistema rileva il peso del pilota, del passeggero e del bagaglio per selezionare l’abbassamento ottimale delle sospensioni regolando automaticamente il precarico posteriore.
Sistema di sospensioni semi-attive
Questo sistema reagisce alla posizione delle sospensioni, alla velocità del veicolo, all’accelerazione verticale, all’angolo e al tasso di rollio, all’acceleratore, agli input del freno e alla modalità di guida scelta per mantenere l’impostazione di comfort desiderata. Sono disponibili cinque profili pre-programmati, incorporati in ciascuna modalità di guida:
La 1250 Special offre numerosi potenziamenti di serie, pronti ad accompagnarti su strade inesplorate.
I modelli Pan America 1250 sono dotati della tecnologia più avanzata che puoi aspettarti dalla categoria: unità di misura inerziale (IMU) a sei assi, modalità di guida personalizzabili, connettività Bluetooth e mappe mobili di navigazione in un display touchscreen da 173 mm (6,8").
Disponibili come optional, ruote a raggi inseriti attraverso il cerchio in alluminio all’esterno del tallone dello pneumatico. In condizioni off-road, queste ruote offrono molti vantaggi in più rispetto a quelle in alluminio pressofuso.
Faro anteriore adattativo Daymaker® avanzato
Utilizzando l’IMU dell’ABS per determinare l’angolo di inclinazione della moto, questo sistema proietta automaticamente una luce aggiuntiva negli angoli per illuminare le aree della strada che potrebbero non venire illuminate da un faro a LED privo di questa tecnologia.
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