*Het getoonde voertuig kan visueel per markt verschillen en kan afwijken van de geproduceerde en geleverde voertuigen. Beschikbaarheid kan per markt verschillen. Neem contact op met je dealer voor meer info.
Belangrijkste features
Revolutionaire performance
Een hoogtoerige, vloeistofgekoelde Revolution Max 975-motor is centraal in het chassis ingebouwd om de gewichtsverdeling te optimaliseren en het rijgedrag te verbeteren. De next-gen V-twin levert een sterk koppel bij lage toerentallen en een soepele acceleratie vanaf het moment dat je aan het gashendel draait tot je de rode lijn van 9.500 tpm bereikt.
Vertrouwenwekkende controle
Conventionele Showa Dual Bending Valve voorvork is afgestemd op stabiliteit en evenwicht, of je nu rustig een rondje door de stad maakt of agressief bochten aanvalt. Dubbele outboard schokdempers achter hebben een veerweg van 76,2 mm en bieden de meest comfortabele rijervaring ooit op een Sportster.
Lichtgewicht, uitgebalanceerde rijervaring
Onder het zadel is een brandstoftank van 11,7 liter gemonteerd, die het zwaartepunt verlaagt, de balans verbetert en de Nightster gemakkelijk te manoeuvreren maakt. Een ruime, high-flow airbox bevindt zich aan de bovenkant van het frame, waar normaal de brandstoftank zit.
Lage, stabiele houding
Met een lage zithoogte van 688 mm, centraal geplaatste voetbediening en een laag stuur heeft de Nightster een gemakkelijk toegankelijke, verticale rijhouding die vertrouwen wekt, de controle verbetert en comfort biedt.
Moderne features
Een gebruiksvriendelijke analoge snelheidsmeter van 102 mm met ingebouwd multifunctioneel LCD-display maakt het makkelijk om gegevens af te lezen, veiligheidsvoorzieningen aan te passen - Antiblokkeersysteem (ABS), Traction Control System (TCS) en Drag-Torque Slip Control System (DSCS) - en te schakelen tussen drie voorgeprogrammeerde rijmodi: Road, Rain en Sport.
De Nightster is gebaseerd op 65 jaar Sportster-design en behoudt de klassieke stijlelementen, van het silhouet met korte wielbasis tot de zichtbare achterschokdempers en de ronde filter-cover. Zoals elke Sportster ervoor, is de Nightster perfect te customizen. Maak 'm dus echt de jouwe. Bekijk onderdelen & accessoires om te zien hoe jij jouw Nightster kunt personaliseren.
De achtervering bestaat uit dual outboard, direct werkende (no linkage) schokdempers met emulsietechnologie met een kraag met schroefdraad voor afstelling van de veervoorspanning.
Verlichting (volgens de landregelgeving), koplamp, achter-/rem-/voorrichtingaanwijzers
Volledig LED-koplamp, dimlicht en grootlicht met kenmerkende positieverlichting. Volledige LED-achterverlichting. LED-bullet richtingaanwijzers
Meters
4-inch zichtbaar analoog display met rond meetgebied met snelheidsmeter, L/R-richtingindicatie, tractiecontrole-indicatie, koelvloeistoftemperatuurwaarschuwing, ABS-waarschuwing, mistlampindicatie, accuspanningswaarschuwing, grootlichtindicator, laag brandstofpeil, achter-ABS uitgeschakeld indicatie, waarschuwing storingsindicatie, indicatie neutrale stand, indicatie lage bandenspanning, indicatie motorcontrolelampje, oliedrukwaarschuwing, service-indicatie.
Infotainment
Schermgrootte
4" Analoog instrumentarium met gesegmenteerde LCD (102 mm)
Type
Analoog display
Talen
Engels (standaard)
Rijder veiligheidsverbeteringen
Antiblokkeersysteem (ABS)
Inbegrepen
Traction Control System (TCS)
Inbegrepen
Drag-Torque Slip Control System (DSCS)
Inbegrepen
Shop alle onderdelen
Shop mannenkleding
Shop vrouwenkleding
Recent bekeken motoren
Disclaimers
Getoonde prijzen zijn alleen adviesprijzen. Klanten kan een extra toeslag in rekening worden gebracht (te wijten aan grondstof- en transportkosten in de producttoeleveringsketen). Neem contact op met je dichtstbijzijnde dealer voor meer informatie en prijzen.
Het wordt aanbevolen om een benzine met een octaan van 91 of meer (95 RON) te gebruiken (R+M)/2.
Weergegeven waarden zijn nominaal. Performance kan per land en regio verschillen.
Standaard en optionele wielen kunnen per land en regio verschillen.
Rijbereik volgens WMTC 134/2014 Annex VII Appendix 3.3 is gebaseerd op verwachte prestaties van een volledig opgeladen batterij, indien bediend in specifieke omstandigheden. Feitelijk bereik is afhankelijk van rijstijl, weersomstandigheden en staat van het materiaal. Bereik zoals weergegeven is met maximaal vermogen en minimale regeneratie ingesteld.