Für FLHTCU, FLHTCUL, FLHTK, FLHTKL und FLTRU Modelle ’14–’16 mit Twin-Cooled Motoren. Nicht für Trike Modelle, CVO™ 110 Modelle oder Modelle mit Motorengehäusen, die zur Aufnahme von Zylindern mit großer Bohrung maschinell bearbeitet worden sind. Erfordert Screamin’ Eagle® High-Flow Luftfilter. Einbau erfordert Primärdeckeldichtung. Nockenantrieb-Sicherungs-Kit P/N 25566-06. Nockenwellen-Distanzstücke P/N 25928-06 werden empfohlen. Bei allen Modellen ist für einen korrekten Einbau eine ECM-Kalibrierung erforderlich.
Händlerinstallation empfohlen:
Ja
ECM-Kalibrierung erforderlich:
Ja
Separat erhältlich:
Nockenwellendistanzstücke, Kabelbaum für Dekompression
In Einheiten erhältlich:
Jeweils
Screamin' Eagle Stage Upgrade:
Stage IV
In der Box:
SE 4,0 Zoll Bolt-On Zylinder, CVO 110 Zylinderköpfe, SE-255 Nockenwelle, geschmiedete Kolben mit Kolbenringen für eine Verdichtung von 9,3:1, Hochleistungs-Kupplungsfedern, Zylinderkopf- und Nockenwellendeckeldichtungen sowie Hochleistungs-Rollenstößel
Diese Screamin’ Eagle® Produkte entsprechen in 50 US-Bundesstaaten den EPA-Vorschriften für den Verkauf und die Verwendung an allen vorgesehenen Fahrzeugen, einschließlich denen, die schadstoffgeregelt sind. Informationen zu den vorgesehenen Fahrzeugen finden Sie im Katalog für Original-Motorteile und -Zubehör oder im Screamin’ Eagle Zubehörkatalog. Die Screamin’ Eagle Performance-Produkte sind nur für erfahrene Fahrer vorgesehen.