2024
Ab 19.995 €
Der hochdrehende, flüssigkeitsgekühlte Revolution Max 975 Motor ist so zentral im Fahrwerk platziert, dass die Gewichtsverteilung optimiert und das Handling perfektioniert wird. Der V-Twin der nächsten Generation liefert viel Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen und sorgt für nahtlose Beschleunigung von dem Moment an, in dem Du Gas gibst, bis in den roten Bereich bei 9.500 U/min.
Die Showa Telegabel mit Dual Bending Valve Technologie glänzt mit Stabilität und Ausgeglichenheit, ganz gleich, ob Du sanft cruisen oder im Kurvenlabyrinth angasen willst. Die beiden sichtbar platzierten Federbeine hinten haben 76,2 mm Federweg und bieten den höchsten Komfort, den man je auf einer Sportster erleben konnte.
Die Nightster Special ist serienmäßig mit einer Geschwindigkeitsregelanlage ausgestattet und verfügt über ein Bluetooth-fähiges 102-mm-TFT-Display mit USB-Anschluss für die Turn-by-Turn-Navigation. Das Display zeigt die Geschwindigkeit, den eingelegten Gang, die Wegstrecke, den Kraftstoffstand und den Reifendruck an und kann zur Anpassung von Assistenzsystemen wie Antiblockiersystem (ABS), Antriebsschlupfregelung (TCS) und Schleppmomentregelung (DSCS) verwendet werden. Über das Display kann der Fahrer zwischen drei vorprogrammierten Fahrmodi wechseln – Straße, Regen oder Sport – und zwei eigene Fahrmodi erstellen.
Der 11,7 Liter fassende Kraftstofftank ist unter dem Sitz platziert, womit der Schwerpunkt des Motorrads gesenkt, seine Balance verbessert und die Handlichkeit optimiert wird. Dort, wo der Tank traditionell untergebracht wird, findet bei der Nightster Special eine großzügig dimensionierte Airbox mit hohem Luftdurchsatz Platz.
Die Nightster Special hat eine niedrige Sitzhöhe von nur 688 mm, mittig montierte Fußrasten und einen Lenker auf fünf Zoll langen Risern, die die Bedienelemente näher an den Fahrer bring
Die Nightster Special zeichnet sich durch klassische Sportster Stilelemente wie die Silhouette mit dem kurzem Radstand, die sichtbaren hinteren Federbeine und das runde Luftfiltergehäuse aus. Ein Retro-Emblem und eine minimalistische Scheinwerferverkleidung sorgen für Vintage-Charme, während der Sitz und die Fußrasten für den Beifahrer den Fahrspaß auch zu zweit ermöglichen.