Screamin’ Eagle Twin Cam Umbau-Kit – 103 CI auf 110 CI

Name: Screamin’ Eagle Twin Cam Umbau-Kit – 103 CI auf 110 CI
Brand: Harley-Davidson
SKU: 92500031
Price: 3283 EUR
Availability: OutOfStock

3.283,00 €

Teilenummer: 92500031

Farbe: Black Highlighted

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Bring your Twin Cam motorcycle up to the same 110 cubic inch displacement and power output as the CVO^™ Screamin' Eagle^® models without expensive machining or removing the engine from the chassis. This street compliant kit combines the proven SE-255 cams and cylinder heads of the CVO^™ model with exclusive Screamin' Eagle^® bolt-on 4.0" cylinders and system-matched pistons to deliver high torque and reliable everyday performance.

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Beschreibung

• Black highlighted

• Automatic compression release-equipped cylinder heads and the flat top forged pistons combine to develop a 9.3:1 compression ratio for easy starting

• Screamin' Eagle^® lifters ensure quiet reliable valve train operation

• Includes SE 4.0" bolt-on cylinders, CVO^™ 110 cylinder heads, SE-255 cams, forged 9.3:1 compression pistons and rings, heavy duty clutch spring, top end and cam cover gaskets, and high-capacity roller tappets

• Separate purchase of cam spacers is recommended and requires separate purchase of appropriate Automatic Compression Release Wiring Harness

• All EFI-equipped models require dealer-installed ECM calibration download or use of Screamin' Eagle^® Street Tuner Kit (priced separately)

• Recalibration is required for proper installation, See Dealer for details, Labor cost not included

• When installed by an authorized Harley-Davidson^® Dealer at the time of vehicle delivery, these kits do not impact the vehicle's limited warranty

Details

Für Touring Modelle ’10–’16 (außer Modelle ’14–’16 mit Twin-Cooled Motoren). Nicht für Trike Modelle, CVO^™ 110 Modelle oder Modelle mit Motorengehäusen, die zur Aufnahme von Zylindern mit großer Bohrung maschinell bearbeitet worden sind. Erfordert Screamin’ Eagle^® Hochleistungsluftfilter. FLHX und FLTRX Modelle ’10 erfordern 2-in-2-Krümmer-Kit und Schalldämpfer. Bei Touring Modellen ’11–’16 müssen CVO^™ Schalldämpfer P/N 64768-09A und 64769-09A oder FatShotz Schalldämpfer-Kit P/N 80847-10 (separat erhältlich) eingebaut werden. Touring Modelle ’10–’11 erfordern ACR-Kabelbaum P/N 70623-08. Einbau erfordert Primärdeckeldichtung. Nockenantrieb-Sicherungs-Kit P/N 25566-06. Nockenwellen-Distanzstücke P/N 25928-06 werden empfohlen. Bei allen Modellen ist für einen korrekten Einbau eine ECM-Kalibrierung erforderlich.

Installationsanleitung

HÃ¤ndlerinstallation empfohlen: Ja

ECM-Kalibrierung erforderlich: Ja

Separat erhältlich: Für weitere Details klicken Sie bitte auf die Registerkarte „Fitment“ (Einbau) oben

In Einheiten erhältlich: Jeweils

Screamin' Eagle Stage Upgrade: Stage IV

In der Box: SE 4,0 Zoll Bolt-On Zylinder, CVO 110 Zylinderköpfe, SE-255 Nockenwelle, geschmiedete Kolben mit Kolbenringen für eine Verdichtung von 9,3:1, Hochleistungs-Kupplungsfedern, Zylinderkopf- und Nockenwellendeckeldichtungen sowie Hochleistungs-Rollenstößel

Diese Screamin’ Eagle^® Produkte entsprechen in 50 US-Bundesstaaten den EPA-Vorschriften für den Verkauf und die Verwendung an allen vorgesehenen Fahrzeugen, einschließlich denen, die schadstoffgeregelt sind. Informationen zu den vorgesehenen Fahrzeugen finden Sie im Katalog für Original-Motorteile und -Zubehör oder im Screamin’ Eagle Zubehörkatalog. Die Screamin’ Eagle Performance-Produkte sind nur für erfahrene Fahrer vorgesehen.