Conçue comme remplacement facile à poser de la jupe de garde-boue d'équipement d'origine, cette jupe de garde-boue en acier travaillé se caractérise par quatre nervures en relief pour ajouter profondeur et texture autour de l'arrière.
Conçue comme remplacement facile à poser de la jupe de garde-boue d'équipement d'origine, cette jupe de garde-boue en acier travaillé se caractérise par quatre nervures en relief pour ajouter profondeur et texture autour de l'arrière.
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Le complément parfait à toute direction de style
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Pour obtenir un look distinctif, les panneaux latéraux plats sont l'endroit idéal pour placer votre choix de médaillons autocollants (vendus séparément)
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Comprend le matériel de montage
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Finition chrome
Détails
Convient aux modèles Touring et Tri Glide® à partir de 2014 équipés d'une jupe de garde-boue d'origine.
Tous les prix indiqués sont des prix recommandés sans engagement en CHF, TVA de 8,1 % incluse, plus frais de livraison forfaitaires. Votre concessionnaire officiel Harley-Davidson® vous fera parvenir une offre ferme. Le prix d'achat comprend : 2 ans de garantie d'usine et 2 ans de garantie complémentaire par la CG Car-Garantie Versicherungs-SA. (La garantie est accordée par le concessionnaire agréé signataire du contrat de garantie et assurée par CG Car-Garantie Versicherungs-ASA Elle est soumise aux conditions de garantie en vigueur).
Sont également inclus dans le prix d'achat 1 an d‘adhésion H.O.G.® ainsi que 1 an de couverture d’assistance routière HARLEY | ASSIST™.
Carburant recommandé indice d’octane 91 (95 RON) ou supérieur (R+M)/2.
Les valeurs indiquées sont nominales. Les performances peuvent varier selon le pays et la région.
Les caractéristiques des roues de série et en option peuvent varier selon le pays et la région.
Ces estimations d’autonomie sont disponibles à l’issue de la procédure WMTC, conformément au règlement 134/2014, annexe VII, appendice 3.3 et sont basées sur les performances attendues d’une batterie complètement chargée lorsque le véhicule est utilisé dans des conditions spécifiques. L’autonomie réelle dépend des habitudes de pilotage, de la météo et de l’équipement. Les valeurs indiquées ont été établies en sélectionnant la puissance maximale et la régénération minimale.