Heritage Classic

2 415 mm

680 mm

120 mm

30

140 mm

1 630 mm

Dunlop™ Harley-Davidson Series, carcasse diagonale à flancs noirs à l’avant et à l’arrière

130/90B16 73H BW

150/80B16 77H BW

18,9 l

4,7 l

316 kg

330 kg

0,043 m3

Milwaukee-Eight™ 114

102 mm

114,3 mm

1 868 cm3

10.5:1

Injection électronique à port séquentiel (ESPFI)

2-en-2 double court, catalyseur dans le silencieux

EC 134/2014

155 Nm

3250

94 ch / 70 kW à 5 020 tr/min

27.3

28.5

EU 134/2014

5,5 l / 100 km

EU 134/2014

128 g/km CO2

Chaîne, rapport 34/46

9.311

6.454

4.793

3.882

3.307

2.79

Fourche télescopique 49 mm à valve à double effet avec tés en aluminium, ressorts à deux positions, caches de type "Beer Can"

Mono-amortisseur à ressort, piston libre, caché. Course de 56 mm, réglage de précharge hydraulique

Black or chrome, steel laced (based on trim)

Black ou Chrome, rayons entrelacés en acier (sur jante)

Black ou Chrome, rayons entrelacés en acier (sur jante)

Avant : étrier fixe à quatre pistons ; Arrière : étrier flottant à deux pistons

Disques pleins à expansion uniforme

Feu de croisement, feu de route, feu de position Signature  à LED, feux arrière Zeppelin incandescents, clignotants incandescents de style Bullet, barre d’éclairage Bullet incandescente

Compteur analogique de 5 pouces avec indicateur de rapport, compteur kilométrique, jauge de carburant, horloge, totalisateur kilométrique, autonomie et compte-tours

Inclus