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Pièces
Kits de suspension et amortisseurs &
Testés sur circuit
Testés en course Passez au niveau supérieur en termes de maniabilité et de qualité de pilotage. Les amortisseurs arrière à réservoir Screamin' Eagle™/Öhlins™ pour les modèles Harley-Davidson Touring ont été conçus pour les machines de course de la team usine Screamin' Eagle™. Entièrement réglables pour la précharge et l'amortissement en compression/détente, avec un réservoir pour offrir des performances et un style exceptionnels. Utilisez ces amortisseurs pour optimiser votre combinaison maniabilité/conduite, sur la route ou la piste. Pilotez comme un champion.
Nouveau ! Amortisseurs arrière à réservoir Screamin' Eagle/Öhlins
Battle of the Baggers
Nouveau ! Amortisseurs arrière à réservoir Screamin' Eagle/Öhlins
Tous les prix indiqués sont des prix recommandés sans engagement en CHF, TVA de 8,1 % incluse, plus frais de livraison forfaitaires. Votre concessionnaire officiel Harley-Davidson® vous fera parvenir une offre ferme. Le prix d'achat comprend : 2 ans de garantie d'usine et 2 ans de garantie complémentaire par la CG Car-Garantie Versicherungs-SA. (La garantie est accordée par le concessionnaire agréé signataire du contrat de garantie et assurée par CG Car-Garantie Versicherungs-ASA Elle est soumise aux conditions de garantie en vigueur).
Sont également inclus dans le prix d'achat 1 an d‘adhésion H.O.G.® ainsi que 1 an de couverture d’assistance routière HARLEY | ASSIST™.
Carburant recommandé indice d’octane 91 (95 RON) ou supérieur (R+M)/2.
Les valeurs indiquées sont nominales. Les performances peuvent varier selon le pays et la région.
Les caractéristiques des roues de série et en option peuvent varier selon le pays et la région.
Ces estimations d’autonomie sont disponibles à l’issue de la procédure WMTC, conformément au règlement 134/2014, annexe VII, appendice 3.3 et sont basées sur les performances attendues d’une batterie complètement chargée lorsque le véhicule est utilisé dans des conditions spécifiques. L’autonomie réelle dépend des habitudes de pilotage, de la météo et de l’équipement. Les valeurs indiquées ont été établies en sélectionnant la puissance maximale et la régénération minimale.