Cette centrale clignotants permet d'ajouter un feu de position et un feu de stop supplémentaires aux clignotants existants afin de bénéficier d'un éclairage arrière auxiliaire.
Cette centrale clignotants permet d'ajouter un feu de position et un feu de stop supplémentaires aux clignotants existants afin de bénéficier d'un éclairage arrière auxiliaire.
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Les lentilles rouges luisent lorsque le phare est allumé et leur intensité augmente lorsque le feu de stop ou les clignotants sont activés
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Le kit se branche simplement sur votre faisceau de câblage existant
Détails
Convient aux modèles Softail® de 1996 à 2017 et Touring de 1997 à 2008 (sauf FLHX) équipés de clignotants à lentille plate d'équipement d'origine. Convient également aux modèles FLHR, FLHRC, FLHTC, FLHTCU et FLHTK de 2009 à 2013. (Incompatible avec la rampe de clignotants chromée P/N 68611-98).
Tous les prix indiqués sont des prix recommandés sans engagement en CHF, TVA de 8,1 % incluse, plus frais de livraison forfaitaires. Votre concessionnaire officiel Harley-Davidson® vous fera parvenir une offre ferme. Le prix d'achat comprend : 2 ans de garantie d'usine et 2 ans de garantie complémentaire par la CG Car-Garantie Versicherungs-SA. (La garantie est accordée par le concessionnaire agréé signataire du contrat de garantie et assurée par CG Car-Garantie Versicherungs-ASA Elle est soumise aux conditions de garantie en vigueur).
Sont également inclus dans le prix d'achat 1 an d‘adhésion H.O.G.® ainsi que 1 an de couverture d’assistance routière HARLEY | ASSIST™.
Carburant recommandé indice d’octane 91 (95 RON) ou supérieur (R+M)/2.
Les valeurs indiquées sont nominales. Les performances peuvent varier selon le pays et la région.
Les caractéristiques des roues de série et en option peuvent varier selon le pays et la région.
Ces estimations d’autonomie sont disponibles à l’issue de la procédure WMTC, conformément au règlement 134/2014, annexe VII, appendice 3.3 et sont basées sur les performances attendues d’une batterie complètement chargée lorsque le véhicule est utilisé dans des conditions spécifiques. L’autonomie réelle dépend des habitudes de pilotage, de la météo et de l’équipement. Les valeurs indiquées ont été établies en sélectionnant la puissance maximale et la régénération minimale.
Oups !
Kit de conversion feu de stop/feu de position/clignotants auxiliaires