Widok 360°

2024 Nightster

16 610 €

Cena podstawowa

Opcja wykończenia:
Kolor:
Kolor podstawowy
16 610 €
Kolor premium
+ 400 €
*Przedstawiony pojazd może różnić się wizualnie w zależności od rynku i może różnić się od pojazdów, które zostały zbudowane i dostarczone. Dostępność może być różna w zależności od rynku. Skontaktuj się z lokalnym dealerem, aby uzyskać szczegółowe informacje.
W skrócie

Zaprojektowany, by inspirować zarówno początkujących, jak i doświadczonych motocyklistów. Harley-Davidson Nightster wprowadza nową narrację do historii motocykli Sportster.

  • Pochylona do przodu pozycja jazdy
  • Centralnie montowane podnóżki
  • Nisko osadzone siodło
  • Możliwość konwersji na kat. A2
  • Systemy zwiększające bezpieczeństwo jazdy w standardzie
Dane techniczne
Długość
2250 mm
Wysokość siedzenia, bez obciążenia
705 mm
Prześwit
110 mm
Kąt pochylenia główki ramy (stopnie)
30
Wyprzedzenie
137 mm
Rozstaw osi
1545 mm
Opony, typ
Seria Dunlop Harley-Davidson, diagonalne z czarnymi ściankami
Opony, przód – specyfikacja
100/90-19 57H
Opony, tył – specyfikacja
150/80B16 77H
Pojemność zbiornika paliwa
11,7 l
Objętość oleju (z filtrem)
4,5 l
Masa, bez płynów
211 kg
Masa, gotowy do eksploatacji
221 kg
Silnik 2
Revolution Max 975T
Średnica cylindra
97 mm
Skok tłoka
66 mm
Pojemność
975 cm3
Stopień sprężania
12:1
Układ paliwowy
Elektroniczny sekwencyjny wtrysk paliwa (ESPFI)
Wydech
Typu 2-w-1, katalizator w kolektorze
Metoda pomiaru momentu obrotowego silnika
EC 134/2014
Moment obrotowy silnika 3
95 Nm
Moment obrotowy silnika (obr./min)
5750
Moc
89 KM (66 kW) przy 7500 obr./min
PRZECHYŁ BOCZNY, PRAWY (STOPNIE)
32
PRZECHYŁ BOCZNY, LEWY (STOPNIE)
32
Metoda pomiaru zużycia paliwa
EU 134/2014
Zużycie paliwa
5,5 l/100 km
Metoda pomiaru emisji CO2
EU 134/2014
Emisja CO2
130 g/km
Przełożenie pierwotne
Koło zębate, przełożenie 49/89
Przełożenie 1. bieg
12.21
Przełożenie 2. bieg
9.022
Przełożenie 3. bieg
6.994
Przełożenie 4. bieg
5.641
Przełożenie 5. bieg
4.731
Przełożenie 6. bieg
4.131
Przedni widelec
41 mm SHOWA z systemem Dual Bending Valve. Aluminiowe półki typu triple clamps.
Tylne amortyzatory
Dwa amortyzatory emulsyjne ze sprężynami śrubowymi i gwintowanymi kołnierzami do regulacji napięcia wstępnego.
Koła, przód – typ 4
Odlew aluminium, satynowa czerń
Koła, tył – typ 4
Odlew aluminium, satynowa czerń
Hamulce, typ zacisku
Montowany osiowo 4-tłoczkowy z przodu i jednotłoczkowy pływający z tyłu
Hamulce
Pływająca tarcza z przodu oraz stała tarcza z tyłu
Światła (zgodne z przepisami krajowymi)
Reflektor przedni LED z charakterystycznym światłem obramówki; światła tylne LED; kierunkowskazy LED typu Bullet
Wskaźniki
4-calowy okrągły zegar z prędkościomierzem; kontrolki: kierunkowskazy (L/P), kontrola trakcji, alert płynu chłodzącego, ABS, światła przeciwmgielne, alert napięcia akumulatora, światła drogowe, niski stan paliwa, wyłączony tylny ABS, alert awarii, bieg neutralny, niskie ciśnienie w oponach, alert niskiego stanu oleju, diagnostyczne.
Rozmiar ekranu
4-calowy analogowy zegar z segmentowym wyświetlaczem LCD (102 mm)
Typ
Wyświetlacz analogowy
Języki
angielski (domyślnie)
EKRAN INFORMACJI O POJEŹDZIE (TEMPERATURA POWIETRZA, CIŚNIENIE OLEJU I EITMS)
Licznik przebiegu (tryb mil lub km), przebieg A/B, wskaźnik biegu, licznik zasięgu, zegar 12/24, cyfrowy obrotomierz, wskaźnik poziomu paliwa z podziałką, wskaźnik trybu jazdy.
Układ ABS
Na wyposażeniu
System kontroli trakcji (TCS)
Na wyposażeniu
System kontroli poślizgu (DSCS)
Na wyposażeniu

Ostatnio oglądane motocykle