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2024 CVO™ Road Glide™
Desde $ 1,032,000 MXN
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CVO™ Road Glide™ 2024

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2024 CVO™ Road Glide™

$ 1,032,000 MXN

Precio inicial

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$ 1,032,000 MXN
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+ $ 102,512 MXN
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*Los precios están sujetos a cambio sin previo aviso. El vehículo que se muestra puede variar en su apariencia según el mercado y puede ser diferente de los vehículos que fabricamos y entregamos. Es posible que algunos precios de colores premium o premium plus no sean aplicables a ciertos modelos. La disponibilidad puede variar según el mercado, consulta a tu concesionario local para obtener más información.
DISEÑO
CARENADO TIPO SHARKNOSE
El carenado tipo sharknose cobra una nueva forma con el contorno esculpido, la iluminación LED completamente integrada y el nuevo diseño del parabrisas. La CVO Road Glide usa la dinámica de fluidos computacional para mejorar la eficiencia aerodinámica, por lo que ofrece mejoras en ese campo y más comodidad. Además, presenta un diseño más agresivo que el modelo original.
ILUMINACIÓN LED DISTINTIVA

Perfectamente integrado, el paquete de iluminación LED brinda mayor visibilidad, integración de indicadores de giro y acentuación de las líneas del carenado tipo sharknose. Esto último le da un aspecto distintivo que se reconoce al instante, ya sea de día o de noche.
RINES
La CVO Road Glide tiene llantas de radios fundidas (delantera de 483 mm y trasera de 457 mm) y está equipada con un sistema de monitoreo de la presión de las ruedas (TPMS).
ESTADO DE FLUJO
La CVO Road Glide, creada en honor al legado que la antecede y diseñada en función de algunos análisis de pruebas en túnel de viento, posee un exterior que se rediseñó y refinó para crear una fluidez visual perfecta desde la punta de la defensa delantera hasta el extremo de las alforjas.
ALFORJAS
Como extensiones finales de las líneas agresivas y del diseño deportivo del carenado y el depósito de combustible, las alforjas ofrecen mayor capacidad de equipaje y contribuyen a la estética ruda de la CVO Road Glide.
ACABADOS & PINTURA DEL 25.° ANIVERSARIO
Está disponible en Copperhead de tono cambiante con rayas Warm-Shift o en Legendary Orange, con secciones pulidas Raven Metallic y Atlas Silver. Cada versión posee sus propias piezas y accesorios, gráficos CVO e inserto de consola grabado CVO 25th Anniversary de colores que combinan con la moto.
De un vistazo

El pináculo, un lanzamiento de H-D Custom Vehicle Operation.

  • Posición de conducción vertical
  • Estriberas
  • Asiento del pasajero
  • Alforjas
  • Carenado montado en el cuadro
  • Infotainment
  • Estándar de mejoras en la seguridad del conductor
RENDIMIENTO
MOTOR MILWAUKEE-EIGHT™ VVT 121 V-TWIN 
El motor Milwaukee-Eight VVT 121, el tren de potencia con mayor desplazamiento que Harley-Davidson haya incluido de fábrica en una motocicleta Touring, tiene culatas de cilindros con refrigeración líquida, sincronización variable de válvulas (VVT) y un nuevo conducto de admisión. El mayor desplazamiento produce más potencia y par de torsión que el motor Milwaukee-Eight 117, mientras que la sincronización variable de válvulas (VVT) ensancha la banda de potencia general y optimiza la economía de combustible.
PESO REDUCIDO
La CVO Road Glide 2024 es 16 kg más liviana que la CVO Road Glide 2022, y esto la hace superior en todos los aspectos del rendimiento, incluidos la aceleración y el frenado.
AERODINÁMICA
Gracias a la dinámica de fluidos computacional (CFD) y algunos análisis de pruebas en túnel de viento, el parabrisas y el carenado nuevos reducen los golpes del viento y la fatiga del motociclista mientras las paletas de aire regulan el flujo de aire para maximizar la comodidad.
SUSPENSIÓN
Las nuevas horquillas SHOWA™ invertidas de 47 mm y los amortiguadores premium con 76.2 mm de desplazamiento de suspensión optimizan la maniobrabilidad y la comodidad del motociclista.
ESCAPE
El sistema de escape de alto flujo con silenciadores de 114.3 mm de ancho y acabados premium complementa el rendimiento afinado del motor a la vez que mejora el estilo y el sonido.
FRENOS
Los frenos de disco delanteros dobles con mordazas Brembo™ de cuatro pistones montadas en forma radial en la parte delantera y una sola mordaza Brembo de cuatro pistones en la parte trasera mejoran el rendimiento de frenado general.
INNOVACIÓN
SKYLINE™ OS
Desde el tablero personalizable se puede acceder a la navegación, optar por 3 distintas opciones de visualización y disfrutar las prestaciones de Skyline OS que se ofrecen mediante el sistema infotainment.
MODOS DE CONDUCCIÓN
Los modos de conducción ofrecen más control y confianza al conducir bajo distintas circunstancias gracias al dispositivo electrónico que ajusta los parámetros de rendimiento y el nivel de intervención de la tecnología de seguridad. Los tres modos de conducción estándar y los dos personalizables aportan exclusivas combinaciones de ajustes del suministro de energía, el frenado del motor, el sistema de frenado antibloqueo en curvas (C-ABS) y el sistema de control de tracción en curvas (C-TCS).
PANTALLA TFT DE 312 mm
La nítida pantalla táctil TFT a color de 312 mm es la más reciente innovación en lo que respecta a la conectividad. La función de navegación y el sistema infotainment estarán al alcance de tus manos.
MEJORAS DE SEGURIDAD PARA EL MOTOCICLISTA
El sistema, diseñado para maximizar la tracción durante la aceleración, la desaceleración y el frenado, utiliza el control más reciente del chasis, el control electrónico de frenos y la tecnología del tren de potencia a fin de optimizar la seguridad del motociclista al conducir en cualquier tipo de circunstancias.
AUDIO PREMIUM
La CVO Road Glide está equipada con el sistema de audio Rockford Fosgate™ Stage II premium, con un amplificador de 500 vatios de potencia RMS y cuatro canales que alimenta los altavoces integrados del carenado y las alforjas.
Especificaciones detalladas
Longitud
2410 mm
Altura del asiento, sin carga
720 mm
Espacio libre al suelo
145 mm
Ángulo de inclinación
26
Dirección de tiro
170 mm
Distancia entre ejes
1,625 mm
Neumático, Tipo
Serie Dunlop™ Harley-Davidson, de banda negra diagonal delantero y trasero
Neumáticos, Especificación de la parte frontal
130/60B19 M/C 61H
Neumáticos, Especificación de la parte trasera
180/55B18 M/C 80H
Capacidad de combustible
22.7 l
Capacidad de aceite (c/filtro)
4,7 l
Peso del envío
375 kg
Peso en funcionamiento
393 kg
Capacidad de equipaje - volumen
0.062 m3
Motor 2
Milwaukee-Eight™ VVT 121
Diámetro interior
103,5 mm
Carrera
117.5 mm
Desplazamiento
1,977 cc
Relación de compresión
11.4:1
Sistema de combustible
Inyección electrónica de combustible de toma secuencial (ESPFI)
Escape
Escape doble 2-1-2
Método de prueba de torsión del motor
EC 134/2014
Torsión del motor 3
183 Nm
Torsión del motor (rpm)
3500
Horsepower
115 HP / 86 kW @ 5020 rpm
Angulo de inclinación, derecha (grados)
32
Angulo de inclinación, izquierda (grados)
32
Método de prueba de economía de combustible
EU 134/2014
Ahorro de combustible
6 l/100 km
Método de prueba de emisiones de CO2
EU 134/2014
Emisiones de CO2
140 g/km CO2
Propulsión primaria
Cadena, relación 34/46
Relación de engranajes (total) 1ª
9.593
Relación de engranajes (total) 2ª
6.65
Relación de engranajes (total) 3ª
4.938
Relación de engranajes (total) 4ª
4
Relación de engranajes (total) 5ª
3.407
Relación de engranajes (total) 6ª
2.875
Horquilla delantera
Horquillas delanteras 1x1 invertidas de 47 mm
Amortiguadores traseros
Suspensión de emulsión doble ajustable con ajuste remoto de la precarga en el amortiguador izquierdo, y precarga con rosca en el amortiguador derecho
Ruedas, Tipo delantero 4
Radios de aluminio fundido Combo
Ruedas, Tipo trasero 4
Radios de aluminio fundido Combo
Frenos, tipo mordaza
32 mm, de 4 pistones fijo de montaje frontal y paralelo, y de un pistón de montaje trasero perpendicular
Frenos, tipo rotor
Rotores flotantes dobles (delanteros), rotor fijo (trasero)
Luces (según la normativa del país), faro delantero, luces traseras/de freno/luces indicadoras delanteras
Faros delanteros, luces traseras/de parada, luces de giro delanteras y traseras LED
Indicadores
Indicadores digitales integrados a la pantalla
Sistema infotainment
Skyline™ OS
Tamaño de la pantalla
312 mm
Tipo
TFT a todo color
Vatios por canal
125
Altavoces
4
Tamaño de los altavoces
Dos altavoces de 6.5 pulgadas y dos altavoces para alforja de 5x7 pulgadas
Especificaciones de los auriculares (si están equipados)
Auriculares inalámbricos con Bluetooth™ Harley-Davidson Packtalk Edge
AM
Estándar
FM
Estándar
Tarjeta SD, unidad flash y MP3 a través de una conexión USB
Con soporte
Idiomas
Árabe, Bahasa (Indonesia), Catalán, Chino (simplificado/tradicional), Checo, Danés, Holandés, Inglés (Reino Unido/EE. UU. predeterminado), Finlandés, Francés (Canadá/Francia), Alemán, Hebreo, Húngaro, Indonesio, Italiano, Japonés, Coreano, Malayo, Noruego, Polaco, Portugués (Brasil/Portugal), Rumano, Ruso, Sisamesa (Tailandia), Eslovaco, Español (México/Españo), Sueco, Tagalo, Turco, Vietnamita
Teléfono móvil manos libres - a través de Bluetooth
Estándar
Idiomas de reconocimiento de voz: Funciones del teléfono únicamente
Dependiente del teléfono
Idiomas de reconocimiento de voz: Sintonizador/Medios de comunicación/Navegación
Dependiente del teléfono
Intercomunicador del motociclista/pasajero
Estandar (los auriculares para el pasajero se venden por separado), VOX está disponible para los auriculares HD
Pantalla de información del vehículo (temperatura del aire, presión de aceite y EITMS)
Estándar
Idiomas de texto a voz (TTS)
Dependiente del teléfono
USB
USB-C/MTP/iPod/iPhone, cualquier dispositivo con los adaptadores adecuados para el tomacorrientes en el almacenamiento del carenado interior.
Conectividad telefónica
Apple CarPlay (inalámbrico o con cable)
Bluetooth
Teléfono/Multimedia, Auriculares
Sistema de frenos antibloqueo (ABS)
Incluido
Frenos con control electrónico (ELB)
Incluido
Sistema de control de tracción (TCS)
Incluido
Sistema de control de deslizamiento por arrastre y torque (DSCS)
Incluido
Control de retención del vehículo (VHC)
Incluido
Sistema de monitoreo de la presión de las ruedas (TPMS)
Incluido
Sistema de frenos antibloqueo mejorado para curvas (C-ABS)
Incluido
Sistema de Frenos con Control Electrónico mejorado para Curvas (C-ELB)
Incluido
Sistema de control de tracción mejorado en las curvas (C-TCS)
Incluido
Sistema de control de deslizamiento de par de torsión en vacío en curvas (DSCS)
Incluido

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