Road Glide^™ Limited

2 595 mm

735 mm

130 mm

26

170 mm

1 625 mm

Dunlop™ Harley-Davidson Series, carcasse diagonale à flancs noirs à l’avant et à l’arrière

BW, 130/70B18 63H

BW 180/55B18 80H

22,7 l

4,7 l

407 kg

423 kg

0,132 m3

Twin-Cooled™ Milwaukee-Eight™ 114

102 mm

114,3 mm

1 868 cc

10.5:1

Injection électronique à port séquentiel (ESPFI)

2-en-1-en-2 double avec silencieux fuselés 4 pouces

EC 134/2014

160 Nm

3000

87 ch / 65 kW à 5 020 tr/min

32

32

EU 134/2014

6,3 l /100 km

EU 134/2014

146 g/km CO2

Chaîne, rapport 34/46

9.593

6.65

4.938

4

3.407

2.875

Valve à double effet 49 mm

Suspension arrière haut de gamme, hauteur standard, réglable à la main

Slicer II, aluminium coulé avec revêtement transparent

Slicer II, aluminium coulé avec revêtement transparent

32 mm, étrier fixe à quatre pistons avant et arrière

Disque double flottant à l'avant. Disque fixe à l'arrière.

Feu de croisement à LED 40 W 1 060 lumen, feu de route 60 W 1 560 lumen, feux arrière/stop, clignotants avant 8 W/28 W, clignotants arrière à LED

Instrumentation assortie au style de chaque moto. L'instrumentation inclut : compteur kilométrique, double totalisateur A et B, autonomie restante, rapport engagé et voyants de clignotants plus grands

Boom!™ Box GTS

165 mm

Écran couleur TFT

25

4

Standard 5,25 pouces

16-64 ohms

Standard

Standard

Pris en charge

Anglais (US/UK), Allemand, Espagnol (Mexique/Espagne), Français (Canada/France), Italien, Portugais (Portugal/Brésil), Russe, Tchèque, Polonais, Néerlandais, Turc, Japonais, Coréen, Chinois (simplifié), Siamois (Thaï), Bahasa (indonésien), Arabe

Standard

Dépend du téléphone

Dépend du téléphone

De série (écouteurs passager vendus séparément)

Standard

Dépend du téléphone

USB / MTP / iPod / iPhone

Téléphone / appareil multimédia pris en charge

Inclus

Inclus

Inclus

Inclus

Inclus

Inclus

Inclus

Inclus