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2024 Nightster™
À partir de 14 995 €
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NIGHTSTER™  2024

À L’AUBE D’UNE NOUVELLE ÈRE

Vue 360°

2024 Nightster™

14 995 €

Tarif de base

Finition Moteur :
Couleur :
Couleur de base
14 995 €
Couleur Premium
+ 386 €
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*L’apparence des modèles représentés peut varier selon le marché, ou par rapport aux motos construites et livrées. La disponibilité peut varier selon les marchés. Pour plus d’informations, contactez votre concessionnaire.
Caractéristiques principales
Des performances révolutionnaires
Le performant moteur Revolution Max 975 à refroidissement liquide est intégré au centre du châssis pour optimiser la répartition du poids et accroître la maniabilité. Le bicylindre en V de nouvelle génération offre un couple élevé à bas régime et une accélération fluide jusqu’à ce que vous atteigniez la ligne rouge des 9 500 tours/minute.
Une maîtrise toute en assurance
La fourche classique Showa Dual Bending Valve est conçue pour offrir stabilité et contrôle, que vous rouliez tranquillement ou que vous vous apprêtiez à prendre un virage à vive allure. Les amortisseurs bénéficient d'une course de 76,2 mm pour garantir une tenue de route et un niveau de confort jamais atteints sur un Sportster.
Un pilotage tout en équilibre et légèreté
Grâce à son réservoir de 11,7 l positionné sous la selle, la Nightster bénéficie d'un centre de gravité plus bas, ce qui l’équilibre et la rend facile à manœuvrer. Une large boîte à air à haut débit est intégrée en haut du cadre, à l’endroit où le réservoir est généralement situé. 
Un profil surbaissé et équilibré
Grâce à sa hauteur de selle surbaissée de 688 mm, ses commandes médianes et son guidon abaissé, le Nightster offre une position de pilotage droite qui inspire confiance, accroît votre maîtrise et garantit votre confort.
Ergonomie et modernité
Un compteur de vitesse analogique intuitif de 102 mm avec écran ACL multifonction intégré facilite la lecture, le réglage des fonctionnalités de sécurité (système de freinage antiblocage ABS, système de contrôle de traction TCS et système de contrôle de couple résiduel DSCS) et le choix de trois modes de pilotage préprogrammés : Route, Pluie et Sport.
Charme intemporel
Le Nightster, dont le design s’appuie sur 65 années d'expérience Sportster, se pare de touches classiques comme un empattement court, des suspensions arrière exposées et un cache d’admission circulaire. Comme tous les modèles Sportster qui l’ont précédé, le Nightster ne demande qu’à être personnalisé pour qu’il devienne le vôtre. Parcourez les Pièces & Accessoires pour découvrir comment personnaliser votre moto. 
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Aperçu

Le Nightster Harley-Davidson lance une nouvelle approche dans la gamme Sportster™, conçue pour inspirer les pilotes de tous les niveaux.

  • Position de conduite avancée
  • Commandes aux pieds médianes
  • Faible
  • Compatible A2
  • Norme d’améliorations de la sécurité du pilote
Caractéristiques techniques
Longueur
2 250 mm
Hauteur de selle, à vide
705 mm
Garde au sol
110 mm
Chasse (fourche)
30
Arrière
137 mm
Empattement
1 545 mm
Type de pneu
Dunlop™ Harley-Davidson Series, carcasse diagonale à flancs noirs
Pneus, spécifications avant
100/90-19 57H
Pneus, spécifications arrière
150/80B16 77H
Capacité du réservoir de carburant
11,7 l
Capacité d'huile (avec filtre)
4,5 l
Poids (à l'expédition)
211 kg
Poids (en marche)
221 kg
Moteur 2
Revolution™ Max 975T
Alésage
97 mm
Course
66 mm
Cylindrée
975 cc
Taux de compression
12:1
Circuit de carburant 3
Injection électronique à port séquentiel (ESPFI)
Échappement
2-en-1, catalyseur dans le collecteur
Méthode de test du couple moteur
EC 134/2014
Couple moteur 3
95 Nm
Couple moteur (tr/min)
5750
Puissance du moteur
89 ch / 66 kW à 7 500 tr/min
ANGLE D'INCLINAISON, DROIT (DEG)
32
ANGLE D'INCLINAISON, GAUCHE (DEG)
32
Méthode de test de la consommation de carburant
EU 134/2014
Consommation de carburant 3
5,5 l / 100 km
Méthode de test des émissions de CO2
EU 134/2014
Émissions de CO2
130 g/km CO2
Transmission primaire
Chaîne, rapport 49/89
Rapport de transmission (général) 1ère
12.21
Rapport de transmission (général) 2e
9.022
Rapport de transmission (général) 3e
6.994
Rapport de transmission (général) 4e
5.641
Rapport de transmission (général) 5e
4.731
Rapport de transmission (général) 6e
4.131
Fourche
Fourche traditionnelle SHOWA™ avec valve à double effet de 41 mm. Tés de fourche en aluminium.
Amortisseurs arrière
Suspension arrière double. Amortisseurs avec technologie à émulsion directe (sans raccord), ressorts hélicoïdaux et collier fileté pour le réglage de la précharge.
Roues, type avant 4
Aluminium coulé, Satin Black
Roues, type arrière 4
Aluminium coulé, Satin Black
Freins, type d'étrier
Avant : étrier axial à quatre pistons ; Arrière : étrier flottant à un piston
Freins, type de disque
Avant : disque unique flottant, monté sur moyeu ; Arrière : disque plein à expansion uniforme
Éclairage (selon réglementation locale), phares, clignotants avant/arrière/feux de stop
Phare à LED, feux de croisement et de route avec éclairage Signature, dispositif LED sur tous les feux arrière, clignotants Bullet à LED
Compteurs
Affichage analogique des jauges sur un écran circulaire de 4 pouces avec compteur de vitesses, clignotants, indicateur du système antipatinage, alerte température du liquide de refroidissement, alerte ABS, indicateur feux antibrouillard, alerte tension de la batterie, indicateur feux de route, indicateur niveau de carburant, indicateur ABS arrière désactivé, alerte panne, alerte point mort, alerte faible pression des pneus, indicateur témoin vérification du moteur, alerte pression d’huile, indicateur maintenance.
Taille de l’écran
Écran analogique LCD segmenté de 4 pouces (102 mm)
Type
Écran analogique
Langues
Anglais (par défaut)
Système de freinage antiblocage (ABS)
Inclus
Système de contrôle de traction (TCS)
Inclus
Système de contrôle de couple résiduel (DSCS)
Inclus

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©2024 H-D ou ses sociétés affiliées. HARLEY-DAVIDSON, HARLEY, H-D et le logo Bar and Shield font partie des marques de commerce de H-D U.S.A., LLC. Toutes les autres marques de commerce appartiennent à leurs propriétaires respectifs.
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