2024
Nightster™ Special
Starter ved kr. 253.900
Vigtigste funktioner
Revolutionerende performance
En vandkølet Revolution Max 975-motor med høje omdrejninger er indbygget i midten af chassiset for at optimere vægtfordelingen og forbedre håndteringen. Den næste generation V-Twin giver et stærkt EON drejningsmoment og jævn acceleration fra det øjeblik, du drejer gashåndtaget, indtil du når den røde linje på 9.500 omdr./min.
Sikker kontrol
Konventionelle Showa Dual Bending Valve-forgafler er indstillet til give stabilitet og balance, uanset om du kører på en åben vej eller læner dig hårdt ind i de skarpe hjørner. Dobbelte, udvendige støddæmpere bagpå har 76,2 mm at give af, hvilket resulterer i den mest behagelige kørsel, der nogensinde er oplevet på en Sportster.
Forbliv tilsluttet
Nightster Special leveres som standard med fartpilot og har en Bluetooth-aktiveret 102 mm TFT-skærm med USB-tilslutning til sving-for-sving-navigation. Skærmen viser fart, gear, kilometertæller, benzinniveau og dæktryk og gør det nemt at justere sikkerhedsfunktioner såsom Anti-lock Brake System (ABS), Traction Control System (TCS) og Drag-Torque Slip Control System (DSCS). Med skærmen kan kørere skifte mellem tre forprogrammerede køretilstande – Road, Rain eller Sport – eller indstil to af sine egne brugerdefinerede køretilstande.
Balanceret køretur
Tanken på 11,7 l er monteret under sædet, hvilket sænker motorcyklens tyngdepunkt, forbedrer balancen og gør Nightster let at manøvrere. En rummelig airbox er anbragt nær toppen af stellet, hvor en tanken typisk sidder.
Iøjenfaldende holdning
Vores Nightster Special har en lav sædehøjde på 688 mm, midtermonterede fodkontroller og 5-tommers greb, der bringer kontrolpanelet tættere på køreren. En opretstående kørestilling øger selvtilliden, kontrollen og komforten.
Tidløs charme for to
Nightster Special har den klassiske Sportster-æstetik med en kort akselafstand, udvendige, dobbelte støddæmpere og et cirkulært luftindtag. Et retroemblem og minimalistisk forlygtekåbe tilføjer lidt vintage charme, mens passagersædet og fodstøtterne gør turen behagelig for både rytter og passager.
