2024
Již od 13 927 € bez DPH
Vysokootáčkový, kapalinou chlazený motor Revolution Max 975 je umístěný v ideálním středu stroje. To optimalizuje rozložení hmotnosti a zlepšuje ovladatelnost. Motor V-twin nové generace poskytuje silný točivý moment v nízkých otáčkách a plynulou akceleraci na každý povel plynové rukojeti až do maxima 9 500 otáček.
Konvenční vidlice Showa Dual Bending Valve zaručuje stabilitu a dokonalé ovládání, ať už jedeš na pohodu po prázdné silnici, nebo si užíváš ostré zatáčky. Zadní dvojité tlumiče po stranách mají zdvih 76,2 mm a nabízejí to nejpohodlnější svezení, jaké kdy Sportster zažil.
Nightster Special má ve standardní výbavě tempomat a 102mm TFT displej s technologií Bluetooth a připojením USB pro pokyny navigace. Displej ukazuje rychlost, převodový stupeň, počítadlo kilometrů, stav paliva a tlak v pneumatikách a lze na něm nastavit bezpečnostní funkce, jako je protiblokovací systém brzd (ABS), systém kontroly trakce (TCS) a systém kontroly prokluzu (DSCS). Můžeš jezdit podle svých představ díky třem jízdním režimům - Road, Rain nebo Sport - nebo si vytvoř dva vlastní režimy.
Palivová nádrž o objemu 11,7 litru je umístěná pod sedlem modelu Nightster. To snižuje těžiště, zlepšuje rovnováhu a usnadňuje manévrování. V horní části rámu, kde tradičně bývá palivová nádrž, je prostorný airbox s vysokým průtokem vzduchu.
Nightster Special má nízké sedlo 688 mm nad zemí, nožní ovladače umístěné uprostřed a řídítka na pětipalcových představcích, které přibližují ovládací prvky k jezdci. Vzpřímená jízdní pozice zvyšuje jistotu, ovladatelnost a pohodlí.
Nightster Special má klasické rysy řady Sportster s krátkým rozvorem, dvojitými zadními tlumiči po stranách a kruhovým krytem sání. Retro emblém a minimalistický kryt světlometu posilují historický šarm, zatímco sedlo spolujezdce a stupačky zpříjemňují jízdu jezdci i spolujezdci.