2024
À partir de 19 999 $
Doté d'un double arbre à cames en tête et d'une distribution à programme variable, le Revolution Max 1250T est un groupe motopropulseur refroidi par liquide dont la conception vous donne une forte rafale de puissance quand vous le voulez et vous aide à garder le contrôle en conduisant.
Choisissez parmi trois modes de conduite préprogrammés — sport, route ou pluie ou créez votre propre mode personnalisé avec des réglages spécifiques pour la puissance, le freinage et la prise de virages.
Inspirés de l’ère de gloire de H-D des courses flat-track, les tuyaux d’échappement sont conçus à partir d’un acier inoxydable de série 304 résistant à la corrosion et pour rediriger la chaleur d’échappement au loin des jambes du motocycliste et de la section arrière.
Un écran rond de quatre pouces à transistors à couche mince équipé de Bluetooth™ affiche des jauges numériques, des indicateurs, des modes de conduite et la navigation virage par virage lorsqu'il est couplé à l'application mobile Harley-Davidson.
Le Revolution Max 1250T est un composant structurel du châssis de la moto, qui réduit considérablement le poids global, abaisse le centre de gravité et améliore la maniabilité.