2024
Nightster™ Special
À partir de 16 299 $
Principales caractéristiques
Une performance révolutionnaire
Un moteur Revolution Max 975 à haut régime, refroidi par liquide, est intégré au centre du châssis pour optimiser la répartition du poids et améliorer la maniabilité. Le moteur bicylindre en V de nouvelle génération offre un couple élevé à bas régime et une accélération fluide dès l'actionnement de l’accélérateur et jusqu’à la limite de 9 500 tr/min.
Une conduite en toute confiance
Les fourches conventionnelles Showa à soupape à double cintrage sont réglées pour maximiser la stabilité et l’équilibre, et ce, que vous rouliez à la vitesse de croisière sur des routes de campagne ou que vous négociiez des virages serrés. Les doubles amortisseurs extérieurs arrière offrent une course de 76,2 mm ainsi que le niveau de confort de conduite le plus élevé sur une Sportster.
Restez connecté(e)
La Nightster Special est livrée de série avec un régulateur de vitesse et dispose d'un écran TFT de 4 pouces équipé de Bluetooth et d'une connectivité USB pour la navigation détaillée. L’écran permet de surveiller la vitesse, le rapport engagé, le compteur kilométrique, le niveau de carburant et la pression des pneus. Il peut être utilisé pour ajuster les caractéristiques de sécurité, telles que le système de freinage antiblocage (ABS), le système antipatinage (TCS) et le système de contrôle du glissement à couple de torsion (DSCS). Il permet aux motocyclistes non seulement de basculer entre trois modes de conduite préprogrammés : Route, Pluie et Sport, mais également de créer deux modes de conduite personnalisés.
Moto équilibrée
Un réservoir de carburant de 11,7 litres est monté sous la selle, ce qui abaisse le centre de gravité de la moto, améliore l’équilibre et facilite la maniabilité de la Nightster. Une boîte à air spacieuse, à haut débit, est logée près du haut du cadre, où un réservoir d’essence est traditionnellement monté.
Une posture impressionnante
La Nightster Special offre une selle rabaissée à 688 mm, des commandes au pied à montage central et un guidon sur des rehausseurs de cinq pouces qui rapprochent les commandes du motocycliste. La position de conduite droite améliore la confiance, la maîtrise et le confort.
Un charme intemporel pour deux
La Nightster Special possède une esthétique classique digne d'une Sportster, avec un empattement court, des doubles amortisseurs exposés et une admission d’air circulaire. Un emblème rétro et un carénage minimaliste au niveau des phares ajoutent un charme retro, tandis que la selle du passager et les repose-pieds rendent le voyage agréable pour le motocycliste et le passager.
