2024 Ultra Limited™
A partir de R$ 176.900
2024 Ultra Limited™
R$ 176.900
Preço inicial
Principais características
Em um rápido olhar
A Ultra Limited da Harley-Davidson oferece um desempenho premium de Touring em suas viagens sem abrir mão de nada.
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Posição de pilotagem vertical
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Estribos
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Assento do passageiro com encosto
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Alto
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Alforjes
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Carenagem montada no garfo
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Informação e lazer
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Recursos de aprimoramentos da segurança do motociclista disponíveis
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Especificações detalhadas
Dimensões
Comprimento
2.600 mm
Altura do assento, sem peso
740 mm
Distância do solo
135 mm
Ângulo de inclinação
26
Trail
170 mm
Distância entre eixos
1.625 mm
Pneu, tipo
Dunlop™ série Harley-Davidson, bias, banda preta, dianteiro e traseiro
Pneus, especificação do pneu dianteiro
BW 130/70B18 63H
Pneus, especificação do pneu traseiro
BW 180/55B18 80H
Capacidade de combustível
22,7 l
Capacidade de óleo (c/filtro)
4,7 l
Peso, conforme expedido
399 kg
Peso, em boas condições de funcionamento
416 kg
Capacidade do bagageiro - Volume
0,132 m3
Motor
Desempenho
Método de teste do torque do motor
EC 134/2014
Torque do motor
3
160 Nm
Torque do motor (rpm)
3000
Potência
87 HP / 65 kW a 5020 rpm
Ângulo de inclinação, direito (graus)
32
Ângulo de inclinação, esquerdo (graus)
32
Método de teste de economia de combustível
EU 134/2014
Economia de combustível
3
6,3 l/100 km
Conjunto de acionamento
Acionamento primário
Correia, relação 34/46
Relações de engrenagem (geral) 1ª
9.593
Relações de engrenagem (geral) 2ª
6.65
Relações de engrenagem (geral) 3ª
4.938
Relações de engrenagem (geral) 4ª
4
Relações de engrenagem (geral) 5ª
3.407
Relações de engrenagem (geral) 6ª
2.875
Chassi
Garfo dianteiro
Válvula de flexão dupla, 49 mm
Amortecedores traseiros
Suspensão traseira premium com altura padrão, ajustável à mão
Rodas, tipo dianteiro
4
Rodas de alumínio envernizadas Slicer II
Rodas, tipo traseiro
4
Rodas de alumínio envernizadas Slicer II
Freios, tipo de pinça
Traseiro e dianteiro de 32 mm, fixo, com 4 pistões
Freios, tipo a disco
Disco duplo flutuante (dianteiro), disco fixo (traseiro)
Controlador
Luzes (de acordo com a regulamentação do país), farol dianteiro, luzes traseiras/freio/seta dianteira
Farol dianteiro de LED, farol baixo de 34 watts e 915 lúmens, farol alto de 37 watts e 915 lúmens, com faróis de neblina de LED comutáveis de 20 watts e 1.220 lúmens. Farol baixo com luzes de neblina com produção total de 2.136 lúmens; luz de freio/traseira, luzes de seta dianteiras de 8 W/28 W; setas traseiras de LED
Medidores
Medidores estilizados para complementar cada veículo. Tela apresenta odômetro, percurso A, percurso B, quilometragem restante para esvaziar e indicador de marcha, além de indicadores de condição maiores.
Infotainment
Sistema infotainment
Boom!™ Box GTS
Tamanho da tela
165 mm
Tipo
TFT colorida
Watts por canal
25
Alto-falantes
4
Tamanho dos alto-falantes
Padrão de 133 mm
Especificações dos fones de ouvido (se houver)
16-64 ohms
AM
Padrão
FM
Padrão
Cartão SD, pen drive e MP3 – por conexão USB
Com suporte
Idiomas
Inglês (EUA/Reino Unido), Alemão, Espanhol (México/Espanha), Francês (Canadá/França), Italiano, Português (Portugal/Brasil), Russo, Tcheco, Polonês, Holandês, Turco, Japonês, Coreano, Chinês (simplificado), Siamês (tailandês), Bahasa (indonésio), Árabe
Telefone celular hands-free – por Bluetooth
Padrão
Idiomas de reconhecimento de voz: Apenas funções do telefone
Dependente do telefone
Idiomas de reconhecimento de voz: Sintonizador/Mídia/Navegação
Dependente do telefone
Intercomunicação entre motociclista e passageiro
Padrão (fones de ouvido do passageiro vendidos separadamente)
Tela de informações do veículo (temperatura ambiente, pressão do óleo e EITMS)
Padrão
Idiomas do sistema texto-fala (TTS)
Dependente do telefone
USB
USB/MTP/iPod/iPhone
Bluetooth
Celular/media compatível
Aprimoramentos de Segurança do Motociclista
Sistema de Freio Antitravamento (ABS)
Incluído
Freios Eletronicamente Vinculados (ELB)
Incluído
Controle de Retenção do Veículo (VHC)
Incluído
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS)
Incluído
Sistema de Freio Antitravamento Otimizado Para Curvas (C-ABS)
Incluído
Freios Eletronicamente Vinculados Otimizados para Curvas (C-ELB)
Incluído
Sistema de Controle de Tração Otimizado Para Curvas (C-TCS)
Incluído
Sistema de Controle de Derrapagem para Torque de Arrasto Otimizado para Curvas (C-DSCS)
Incluído
