A partir de
R$ 129.000
Principais características
MOTOR MILWAUKEE-EIGHT™ 114
Muito torque em uma potência sob demanda que você pode sentir a cada giro do acelerador, acompanhada do clássico ronco H-D.
SUSPENSÃO DIANTEIRA DE ALTO DESEMPENHO
A sofisticada tecnologia de suspensão proporciona uma redução de peso com características de amortecimento linear.
ACABAMENTOS CROMADOS BRILHANTES
Se o tamanho da motocicleta não chamar a atenção, seus acabamentos cromados brilhantes o farão.
Especificações técnicas
Comprimento
2.370 mm
Altura do assento, sem peso
675 mm
Distância do solo
115 mm
Ângulo de inclinação
30
Trail
104 mm
Distância entre eixos
1.665 mm
Pneu, tipo
Michelin™ Scorcher "11" dianteiro e traseiro
Pneus, especificação do pneu dianteiro
160/60R18,70V,BW
Pneus, especificação do pneu traseiro
240/40R18,79V,BW
Capacidade de combustível
18,9 l
Capacidade de óleo (c/filtro)
4,7 l
Peso, conforme expedido
304 kg
Peso, em boas condições de funcionamento
317 kg
Motor
Milwaukee-Eight™ 114
Diâmetro
102 mm
Curso
114,3 mm
Cilindrada
1.868 cm3
Taxa de compressão
10.5:1
Sistema de combustível
Injeção Eletrônica de Combustível por Portas Sequenciais (ESPFI)
Escapamento
2-em-2 escalonado, catalisador no silenciador
Método de teste do torque do motor
EC 134/2014
Torque do motor
155 Nm
Torque do motor (rpm)
3250
Potência
94 HP / 70 kW a 5020 rpm
Ângulo de inclinação, direito (graus)
25.6
Ângulo de inclinação, esquerdo (graus)
25.6
Método de teste de economia de combustível
EU 134/2014
Economia de combustível
5,5 l/100 km
Acionamento primário
Correia, relação 34/46
Relações de engrenagem (geral) 1ª
9.311
Relações de engrenagem (geral) 2ª
6.454
Relações de engrenagem (geral) 3ª
4.793
Relações de engrenagem (geral) 4ª
3.882
Relações de engrenagem (geral) 5ª
3.307
Relações de engrenagem (geral) 6ª
2.79
Garfo dianteiro
Telescópico com válvula de flexão dupla, 49 mm, com abraçadeiras triplas de alumínio, mola de taxa dupla, tampas estilo “lata de cerveja”
Amortecedores traseiros
Monoamortecedor coil-over oculto com pistão livre, curso de 43 mm, ajuste de pré-carga hidráulico sem ferramenta
Rodas, tipo dianteiro
Lakester, alumínio fundido, usinada
Rodas, tipo traseiro
Lakester, alumínio fundido, usinada
Freios, tipo de pinça
Dianteiro fixo, com 4 pistões, traseiro flutuante, com 2 pistões
Freios, tipo a disco
Discos dianteiro e traseiro prateados, flutuantes, de 7 raios, divididos
Luzes (de acordo com a regulamentação do país), farol dianteiro, luzes traseiras/freio/seta dianteira
Farol alto e baixo e iluminação de posição exclusivos 100% LED; luzes de freio/traseiras/setas multifunção integradas de LED; setas incandescentes estilo bala; freio/traseiras/setas multifunção integradas de LED
Medidores
Velocímetro analógico de 127 mm com indicadores digitais de marcha, odômetro, nível de combustível, relógio, odômetro parcial, autonomia e tacômetro
Sistema de Freio Antitravamento (ABS)
Incluído
Explore a linha Cruiser
Low Rider S
Starting at R$ 116.400
Low Rider ST
Starting at R$ 137.900
Fat Bob
Starting at R$ 123.900
Breakout
Starting at R$ 129.900
Heritage Classic
Starting at R$ 131.500