Fat Boy 114 2023

Quanto mais, melhor

Descrição

O ícone fat custom original, agora com acabamentos cromados

  • Posição de pilotagem relaxada
  • Estribos
  • Assento do passageiro
  • Baixo
Visão geral
  • Hot rodders que gostam de cromados brilhantes e de uma postura de rolo compressor
  • Dominando a estrada com pneus largos e farol dianteiro perfeitamente linhado
  • Motor V-Twin Milwaukee-Eight 114 e rodas de disco sólido Lakester
Cruiser

2023 Fat Boy 114

Opções de cores
O veículo apresentado poderá variar visualmente conforme o mercado e diferir dos veículos fabricados e entregues. A disponibilidade pode variar conforme o mercado. Para saber mais, procure sua concessionária local.
2023 Fat Boy 114

Estradeira valente. Imponente na cidade.

DESEMPENHO E DIRIGIBILIDADE
01
MILWAUKEE-EIGHT 114

Muito torque para a potência sob demanda que você pode sentir com cada giro, além do som familiar da H-D.

 

02
SUSPENSÃO DIANTEIRA DE ALTO DESEMPENHO A sofisticada tecnologia de suspensão oferece o desempenho de um garfo estilo de corrida para redução do peso com características de amortecimento linear.
01
02

Destaque-se na multidão.

Especificações detalhadas
Comprimento
2.370 mm
Altura do assento, sem peso
675 mm
Distância mínima do chão
115 mm
Ângulo de inclinação
30
Trail
104 mm
Distância entre eixos
1.665 mm
Pneus, especificação frontal
160/60R18,70V,BW
Pneus, especificação traseira
240/40R18,79V,BW
Pneu, tipo
Pneus Michelin Scorcher™ 11 polegadas, dianteiro e traseiro
Capacidade de combustível
18,9 l
Capacidade de óleo (w/filtro)
4,7 l
Peso, conforme expedido
304 kg
Peso em ordem de marcha
317 kg
Motor 2
Milwaukee-Eight 114
Diâmetro
102 mm
Curso
114,3 mm
Cilindrada
1.868 cm³
Taxa de compressão
10.5:1
Sistema de combustível 3
Injeção Eletrônica de Combustível por Porta Sequencial (ESPFi)
Escapamento
2-em-2 escalonado, catalisador no silenciador
Método de teste do torque do motor
EC 134/2014
Torque do motor 3
158 Nm
Torque do motor (RPM)
3000
Horsepower
94 HP / 70 kW @ 5020 rpm
Ângulo de inclinação, direito (graus)
25.6
Ângulo de inclinação, esquerdo (graus)
25.6
Fuel Economy Testing Method
EU 134/2014
Fuel Economy (XX mpg) (XX.X l/100 km) 3
5,5 l/100 km
Ruído - Condição Parado
96,3 dB(A) @ 2510 rpm
Acionamento primário
Corrente, relação 34/46
Relações de engrenagem - 1ª (geral)
9.311
Relações de engrenagem - 2ª (geral)
6.454
Relações de engrenagem - 3ª (geral)
4.793
Relações de engrenagem - 4ª (geral)
3.882
Relações de engrenagem - 5ª (geral)
3.307
Relações de engrenagem - 6ª (geral)
2.79
Suspensão dianteira
Telescópico com válvula de flexão dupla, 49 mm, com abraçadeiras triplas de alumínio, mola de taxa dupla, tampas estilo “lata de cerveja”
Suspensão traseira
Monoamortecedor coil-over oculto com pistão livre, curso de 43 mm, ajuste de pré-carga hidráulico sem ferramenta
Roda dianteira 4
Alumínio fundido Lakester usinado
Roda traseira 4
Alumínio fundido Lakester usinado
Freios, tipo a disco
Discos dianteiro e traseiro prateados, flutuantes, de 7 raios, divididos
Freios, tipo de pinça
Dianteiro fixo, com 4 pistões, traseiro flutuante, com 2 pistões
Luzes (de acordo com as normas do país), farol dianteiro
Luz de posição exclusiva e farol alto e baixo 100% LED, luz traseira de freio/traseira 100% LED com iluminação traseira exclusiva, setas estilo bala de LED
Painel de instrumentos
Velocímetro analógico de 5 polegadas com indicador de marcha, odômetro, nível de combustível, relógio, odômetro parcial, indicador de consumo de combustível e tacômetro digitais
Informações sobre preços
Consulte sua concessionaria local.
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