2024
سطح انسيابيّ على شكل أنف القرش
يعود السطح الانسيابيّ بتصميم أنف القرش بحُلّة جديدة مع خطوط منحوتة وإضاءة LED مدمجة بالكامل وتصميم جديد لحاجب الريح. باستخدام ديناميكا الموائع الحسابيّة (CFD) لرفع كفاءة الديناميكيّة الهوائيّة، تعزّز درّاجة CVO Road Glide ST أداء تدفّق الهواء وتحسّن راحة الدرّاج مع رؤية جديدة شرسة للتصميم الأصليّ.
إضاءة LED مميّزة
تعمل باقة إضاءة LED المتكاملة والمدمجة بسلاسة على تحسين مستوى الرؤية ودمج إشارات الانعطاف وإبراز خطوط السطح الانسيابيّ بتصميم أنف القرش، لخلق مظهر مميّز يمكن تمييزه فورًا ليلًا أو نهارًا.
نُحتت درّاجة CVO Road Glide ST بفعل تحليل بيانات نفق الرياح وديناميكا الموائع الحسابيّة (CFD)، وقد صُمّم كلّ سطح فيها بتصوّر جديد وتعريف مبتكر لخلق مظهر انسيابيّ مرئيّ سلس من طرف رفرفها الأماميّ حتّى طرف الحقائب الجانبيّة الخلفيّة.
عجلات من الألومنيوم المصبوب سوداء لامعة
مصمّمة لتقليل الكتلة والوزن غير المعلّق لتحسين الأداء.
كلّ درّاجة في طرازات 2024 CVO فريدة من نوعها حيث تحمل رسومات CVO 25th Anniversary أعلى السطح الانسيابيّ الخارجيّ ومحفورة على مدخل وحدة خزّان الوقود.
رافعة المقود
تضع رافعة المقود الجديدة قياس 152.4 مم الدرّاج في وضع أكثر استقامة وتعزّز أسلوب درّاجة باجر هذه وأداءها. .
محرّك MILWAUKEE-EIGHT™ 121 HO V-TWI
ضُبط محرّك Milwaukee-Eight 121 High Output (HO) لتوفير قوّة حصانيّة وعزم دوران أكثر من محرّك Milwaukee-Eight VVT 121 مع عمود كامة عالي الأداء ومشعّب هواء عالي الأداء مستوحى من درّاجات السباق وحدّ أقصى مطوّر يصل إلى 5,900 دورة بالدقيقة.
وزن مخفّ
درّاجة CVO Road Glide ST أخفّ وزنًا بمقدار 11.3 كجم من درّاجة 2024 CVO Road Glide ممّا يعزّز مختلف جوانب الأداء بما في ذلك التسارع والفرملة.
كواتم صوت SCREAMIN' EAGLE™ من التيتانيوم فائقة التدفّق وسهلة الفكّ والتركيب
بفضل أغلفة التيتانيوم البيضاويّة خفيفة الوزن والأغطية الطرفيّة المصنوعة من ألياف الكربون المطروقة، يعمل هذا التصميم عالي التدفّق على إطلاق العنان لأداء المحرّك مع الحفاظ على الامتثال للضوضاء والانبعاثات. أُجريت تحسينات على الصوت الصادر من العادم ومستواه لإصدار صوت يثلج القلب خاصّةً عند التسارع.
نظام تعليق بأداء مطوّر
درّاجة CVO Road Glide ST مجهّزة بنظام تعليق SHOWA™ قابل للتعديل بالكامل في الأمام والخلف، ممّا يتيح للدرّاج اختيار الإعداد المناسب لرفع الأداء ومستوى الراحة المطلوبة.
المكوّنات المصنوعة من ألياف الكربون
صُنع الرفرف الأماميّ ووحدة خزّان الوقود وأغطية العادم الطرفيّة وغطاء المقعد من ألياف الكربون المطروقة ذات الوزن الخفيف جدًّا، ممّا يخفض الكتلة ويعزّز أسلوب أداء درّاجة CVO Road Glide ST.
وضعيّات القيادة
توفّر وضعيّات القيادة تحكّمًا وثقة أكبر في مختلف ظروف القيادة من خلال الضبط الإلكترونيّ لخصائص الأداء ومستوى تدخّل تكنولوجيا سلامة الدرّاج. تتميّز درّاجة CVO Road Glide ST بثلاث وضعيّات قيادة قياسيّة وأربع أخرى قابلة للتخصيص، بالإضافة إلى وضعيّة "مسار السباق" و"مسار السباق الاحترافيّ" الجديدة. تعمل كلّ وضعيّة على إحياء مزيج فريد من إعدادات توصيل الطاقة، وفرامل المحرّك، ونظام الفرامل المانعة للغلق (C-ABS)، ونظام التحكّم بالجرّ عند المنعطفات (C-TCS).
تحسينات سلامة الدرّاج
صُمّم هذا النظام لتعزيز الجرّ أثناء التسارع والإبطاء والفرملة، وهو يستخدم أحدث تقنيّات التحكّم بالشاسّيه والفرملة الإلكترونيّة وتكنولوجيا نقل الحركة لزيادة ثقة الدرّاج أثناء القيادة في الظروف والأحوال كافّة.
SKYLINE™ OS
تتميّز لوحة القيادة القابلة للتخصيص بخاصّيّة التنقّل وثلاثة خيارات عرض فريدة وباقة جديدة كلّيًّا من مزايا الاتّصال المعلوماتيّ الترفيهيّ مدعومة بنظام Skyline OS من Harley-Davidson.
نظام صوتيّ فاخر
درّاجة CVO Road Glide ST مجهزّة بالنظام الصوتيّ Rockford Fosgate™Stage II الفاخر مع أربع قنوات، ومضخّم RMS بقدرة 500 واط لتشغيل مكبّرات الصوت المدمجة بالسطح الانسيابيّ.
الجولة الأولى مع كايل وايمان وجيمس ريسبول
يشارك متسابقا فريق مصنع Harley-Davidson كايل وايمان وجيمس ريسبولي تجربتهما في قيادة درّاجة الباجر عالية الأداء المخصّصة في المصنع والجديدة كلّيًّا: 2024 CVO Road Glide ST. هذان المنافسان شرسان في السباق على المسار، لذا لم يستطيعا مقاومة مطاردة سريعة وودّيّة أثناء التصوير على مسار مغلق في مدينة شارلوت، كارولينا الشماليّة.