Road Glide^™

YẾM MŨI CÁ MẬP

Yếm mũi cá mập mang một sức sống mới với hình bóng điêu khắc, đèn LED tích hợp đầy đủ và thiết kế kính chắn gió mới. Thiết kế sử dụng tính toán động lực học chất lỏng (CFD) để cải thiện hiệu quả khí động học, yếm xe Road Glide tối ưu hóa hiệu suất trên đường và tạo sự thoải mái cho người lái với thiết kế mới mạnh mẽ trên dàn áo gắn trực tiếp lên khung sườn nguyên bản.

ĐÈN TÍN HIỆU LED

Được tích hợp liền mạch, hệ thống đèn chiếu sáng hoàn toàn bằng đèn LED giúp cải thiện tầm nhìn, tích hợp đèn xi-nhan và làm nổi bật các đường của yếm mũi cá mập, tạo ra diện mạo đặc biệt có thể nhận ra ngay lập tức, dù là ngày hay đêm.

BÁNH XE CẮT TƯƠNG PHẢN

Bánh xe nhôm đúc bánhtrước 483 mm và bánh sau 457 mm bọc trong lốp Dunlop, có lớp sơn hoàn thiện màu đen với các điểm nhấn được cắt bằng máy để lộ lớp nhôm sáng tương phản.

TRẠNG THÁI DÒNG CHẢY

Mọi bề mặt của Road Glide đều được mô phỏng lại và tinh chỉnh, tạo ra một dòng chảy hình ảnh liền mạch từ đỉnh của vè trước đến đuôi của thùng xe sau.

ĐỘNG CƠ MILWAUKEE-EIGHT™ 117 V-TWIN MỚI

Với dung tích xi lanh, mô-men xoắn và mã lực tăng lên, động cơ 2024 có đầu xi-lanh làm mát bằng chất lỏng mới giúp tối ưu hóa hơn nữa cảm giác thoải mái về nhiệt độ cho người lái, đặc biệt là trong các tình huống lái xe tốc độ thấp và thời tiết nóng.

GIẢM TRỌNG LƯỢNG

Road Glide 2024 nhẹ hơn 7.3 kg so với Road Glide Special 2023, nâng cao mọi khía cạnh hiệu suất gồm khả năng tăng tốc và phanh.

KHÍ ĐỘNG LỰC HỌC

Được phát triển bằng tính toán động lực học chất lỏng (CFD) và phân tích đường hầm gió, kính chắn gió và yếm mới giúp giảm hiện tượng gió thổi và giảm cảm giác mệt mỏi cho người lái khi các cánh gió có thể tăng chỉnh để điều chỉnh luồng không khí tạo sự thoải mái.

SKYLINE™ OS

Trải nghiệm bảng điều khiển điện tử tùy chỉnh gồm điều hướng, ba tùy chọn hiển thị độc đáo và bộ tùy chọn thông tin giải trí được kết nối hoàn toàn mới do Skyline OS của Harley-Davidson cung cấp.

CHẾ ĐỘ LÁI XE

Các Chế độ Lái xe giúp kiểm soát tốt hơn và lái xe tự tin hơn trong các điều kiện lái khác nhau bằng cách điều chỉnh điện tử các đặc tính hiệu suất và mức độ can thiệp của công nghệ an toàn. Mỗi chế độ lái xe (Đường trường, Thể thao, Mưa, Tùy chính) mang đến sự kết hợp độc đáo giữa khả năng phân phối điện, phanh động cơ, Hệ thống chống bó cứng phanh khi vào cua (C-ABS) và cài đặt Hệ thống kiểm soát độ bám đường khi vào cua (C-TCS).

MÀN HÌNH TFT 312 MM

Cải tiến mới nhất về khả năng kết nối với người lái, bề mặt trong như pha lê của màn hình cảm ứng TFT 312 mm đặt điều hướng và thông tin giải trí ngay trong tầm tay bạn.