Fiyatlandırma bilgileri için yerel bayinize başvurun.
Bir Bakışta
Üç tekerlekli özgürlük.
Freewheeler, geleneksel, sadeleştirilmiş bir Harley-Davidson cruiser motosikletin tarzı ve tavrı ile üç tekerleğin depolama ve denge avantajlarına sahiptir.
TASARIM
Cruiser stili, son derece sadeleştirilen hot rod üç tekerlekli motosiklette trike işleviyle buluşuyor. Konforlu iki kişilik cruiser motosiklet özellikleri ve eksiksiz Harley-Davidson stili ile güçlü bir sürücü duruşu.
MINI-APE GİDON
Uzun gidon, ikonik stili ve yükseklik ve erişim için çeşitli ayarlama özellikleriyle sürücüyü güçlü ve hakim bir konumda tutar.
SİMSİYAH TASARIM
Karartılmış kaplamalar ön janttan başlar ve çatallar, kumanda paneli, güç aktarma aksamı ve egzoz sistemi boyunca devam eder.
DEPOLAMA
Tüm eşyalarınızı güvende ve sağlam tutmak üzere hava koşullarına dayanıklı, kilitli kapağa sahip ve kolay yükleme için sağdan sola açılan bu bagaja bir çift kaskı yan yana yerleştirseniz bile fazladan yer kalır.
ARKA ÇAMURLUKLAR
Bobtail çamurluklar, Freewheeler'ın arka ucuna geleneksel H-D dokunuşu katıyor.
YOLCU TUTAMAKLARINA SAHİP SELE
İkili sele, yolcuya daha fazla denge ve güven sunmak üzere yumuşak dokulu tutamaklara sahiptir.
PERFORMANS
Milwaukee-Eight® V-twin motorun gücü, bir çift arka tekerlek aracılığıyla yola gönderilir, bu da hızlanma sırasında öngörülebilir çekiş anlamına gelir.
MILWAUKEE-EIGHT® 114 MOTOR
Milwaukee-Eight® V-twin motor, otoyolda kolay seyir, zahmetsiz geçişler ve göz yaşartıcı hızlanmalar için bol miktarda güce sahiptir.
ÖN SÜSPANSİYON
Çift bükümlü valf özellikli ön süspansiyon, otoyolda rahat ve yumuşak, zorlu sürüşlerdeyse soğukkanlılığınızı korumanızı sağlayacak kadar serttir.
ARKA SÜSPANSİYON
Arka süspansiyon, bir yolcu eklerken veya bagajı yüklerken performansı ayarlamak için hızlı ayarlanan bir ön yükleme düğmesine sahiptir.
EĞİK KESİMLİ ÇİFT SUSTURUCU
Arka tekerlekler arasındaki eğik kesimli uçlara sahip çift susturucu, klasik bir hot rod stili sunar.
İnovasyon
Ayaklarınızı yukarıda tutun, Elektrikli Geri Vitese geçin, istediğiniz park yerine kolaylıkla ve minimum çabayla ulaşın.
Sürücü Güvenlik İyileştirmeleri
Harley-Davidson'ın Sürücü Güvenlik İyileştirmeleri, yolda işler az da olsa öngörülemez hale geldiğinde size aradığınız iç rahatlığını sağlama amacı taşır. Zorlu durumlarda devreye giren; siz hızlanırken, fren yaparken veya yavaşlarken motosikletin çekişi idare etmesine yardımcı olan bir dizi akıllı teknolojidir. Viraj Alma Sürücü Güvenlik İyileştirmeleri ile motosiklet, viraj alırken bile kendisini ayarlayarak iki kez düşünmenize gerek kalmadan her şeyin sorunsuz ve dengeli ilerlemesini sağlar.
ABS, frenleme sırasında tekerleklerin kilitlenmesini önlemek için tasarlanmıştır ve sürücüye düz hat üzerinde veya acil bir durumda fren yaparken kontrolü koruması için yardımcı olur.
Bu özellik, sürücü ön fren kolunu kullandığında ve bazı modellerde sürücü arka fren pedalına bastığında frenleme eforunu her iki tekerleğe de elektronik olarak uygular. ELB, birçok sürücünün daha iyi frenleme performansı elde etmesine yardımcı olabilecek bir özelliktir. Daha hafif frenleme durumunda veya daha düşük hızlarda bağlantıyı en aza indirirken veya durdururken, gerektiğinde frenleme gücünü artırır.
TCS, motosiklet düz bir çizgide hızlanırken arka tekerleğin "patinaj yapmasını" önleyecek ve sürücünün öz güvenini artıracak şekilde tasarlanmıştır.
DSCS, genellikle ıslak veya kaygan yol yüzeylerinde sürücü aniden vites küçülttüğünde veya gazı hızla azalttığında meydana gelen, güç aktarma aksamı kaynaklı yavaşlama nedeniyle arka tekerlekte oluşabilecek aşırı kaymayı azaltmak ve arka tekerleğin kilitlenmesini önlemeye yardımcı olmak üzere tasarlanmıştır.
C-ABS, iki tekerlekli bir motosikletin yatış açısını veya bir Trike modelinin yanal ivmesini dikkate alan bir ABS çeşididir. Viraj alırken tekerlek kaymasını sınırlamak için gereken fren basıncı, genellikle düz çizgide sürüş sırasında gereken basınçtan daha düşüktür.
C-ELB, motosikletin yatış açısını veya Trike aracın yanal ivmesini dikkate alır. C-ELB, motosikletin sürücünün amaçladığı rota doğrultusundaki seyrini sürdürme yeteneğini geliştirmek amacıyla, viraj alma sırasındaki frenlemede ön ve arka frenler arasındaki fren basıncı dağılımını gerektiği gibi ayarlar.
C-TCS, düz seyir veya viraj alma sırasında arka tekerleğin aşırı yalpalamasını önlemek amacıyla tasarlanmıştır.
Teknik Özellikler
Uzunluk
2.615 mm
GNŞLK
1.405 mm
Sele Yüksekliği, Yüksüz
700 mm
Yerden Yükseklik
125 mm
Kamber
26
Lastik İzi
101 mm
Dingil Açıklığı
1.670 mm
Lastik, Tip
Dunlop® Harley-Davidson Series, diyagonal siyah yanaklı ön ve radyal siyah yanaklı arka
Lastikler, Ön Spesifikasyon
MT 130/60B19 M/C 61H
Lastikler, Arka Spesifikasyon
P215/45R18 83T
Yakıt Kapasitesi
22,7 L
Yağ Kapasitesi (filtreli)
4,7 l
Ağırlık, Çalışırken
513 kg
Bagaj Kapasitesi -Hacim
0,06 m3
Motor
Milwaukee-Eight® 114
Silindir Çapı
102 mm
Strok
114,3 mm
Silindir Hacmi
1.868 cc
Kompresyon Oranı
10.5:1
Yakıt Sistemi
Elektronik Sıralı Port Yakıt Enjeksiyonu (ESPFI)
Egzoz
Kısa eğimli tarzda krom yüzeyli susturucular
Motor Tork Test Yöntemi
EC 134/2014
Motor Torku
157 Nm
Motor Torku (dev/dk)
3000
Beygir Gücü
83 HP / 62 kW @ 4750 rpm
Lean Angle, Right (deg.)
Yok
Lean Angle, Left (deg.)
Yok
Yakıt Ekonomisi Test Yöntemi
EU 134/2014
Yakıt Ekonomisi
6,5 l/100 km
CO2 Emisyon Test Yöntemi
EU 134/2014
CO2 Emisyonları
151 g/km CO2
Birincil Tahrik
Zincir, 34/46 oran
Vites Oranları (genel) 1.
10.534
Vites Oranları (genel) 2.
7.302
Vites Oranları (genel) 3.
5.423
Vites Oranları (genel) 4.
4.392
Vites Oranları (genel) 5.
3.741
Vites Oranları (genel) 6.
3.157
Ön Çatal
49 mm çift bükümlü valf
Arka Amortisörler
Elle ayarlanabilir emülsiyon arka süspansiyon
Jantlar, Ön Tip
Dökme alüminyum
Jantlar, Arka Tip
Dökme alüminyum
Frenler, Kaliper Tipi
Ön: 32 mm 4 pistonlu sabit, Arka: hareketli 36 mm pistonlu entegre park freni
Frenler, Rotor Tipi
İkili gezer rotor (ön), sabit rotor (arka)
Işıklar (ülke yönetmeliğine göre), Ön Far, Arka Lamba/Stop Lambası/Ön Sinyal Lambaları
Ön Far: İkili halojen ön far 55 watt 625 lümen kısa hüzme, 65 watt 1.570 uzun hüzme; Arka Lamba/Stop Lambası/Ön Sinyal Lambaları: Akkor
Göstergeler
Hız göstergesi, takometre, yakıt ve voltaj göstergeleri; Ekran özellikleri kilometre sayacı, seyahat A, seyahat B, kalan depoyla gidilecek mesafe, vites göstergesi
Bilgi-eğlence sistemi
Yok
Ekran Boyutu
Yok
Tipi
Yok
Kanal Başına Watt
Yok
Hoparlörler
Yok
Hoparlör Boyutu
Yok
Kulaklık Özellikleri (varsa)
Yok
AM
Yok
FM
Yok
SD Kart, Flash Bellek ve MP3 - USB Bağlantısı ile
Yok
Diller
Yok
Eller Serbest Cep Telefonu - Bluetooth ile
Yok
Ses Tanıma Dilleri: Yalnızca telefon fonksiyonları
Yok
Ses Tanıma Dilleri: Frekans Ayarlayıcı/Medya/Navigasyon
Yok
Sürücü/Yolcu Dahili İletişim Sistemi
Yok
Araç Bilgi Ekranı (Hava sıcaklığı, yağ basıncı ve EITMS)
Yok
Sesli Yanıt Sistemi (TTS) Dilleri
Yok
USB
Yok
Telefon Bağlantısı
Yok
Bluetooth
Yok
2025 Trike
2025 serisini keşfedin