2024
Från kr 175.000
En högvarvande, vätskekyld Revolution Max 975-motor är inbyggd i mitten av chassiet för optimerad viktfördelning och förbättrad manövrering. Nästa generations V-twin ger starkt vridmoment på låga varvtal och mjuk acceleration från ögonblicket då du gasar tills du når redline på 9 500 vpm.
Showa Dual Bending Valves konventionella gafflar är inställda för stabilitet och balans, oavsett du glider fram på öppen väg eller lutar dig hårt in i skarpa kurvor. Dubbla utanpåliggande stötdämpare med 76,2 mm slaglängd ger den mest bekväma körningen någonsin på en Sportster.
En bränsletank på 11,7 liter är monterad under sadeln, vilket sänker motorcykelns tyngdpunkt. Det förbättrar balansen och gör Nightster lätt att manövrera. En rymlig luftrenarkåpa sitter högt upp på ramen där bränsletanken normalt sett är monterad.
Med en låg sadelhöjd på 688 mm, mittmonterade fotreglade och lågt styre har Nightster en lättåtkomlig, upprätt körställning som inger förtroende samtidigt som den ger bättre kontroll och komfort.
En användarvänlig, 102 mm analog hastighetsmätare med inbyggd multifunktions LCD-display gör det lätt att läsa av information. Det är också enkelt att justera säkerhetsfunktioner som låsningsfria bromsar (ABS), antispinnsystem (TCS) och ett kurvtagningsförbättrande system för reglering av vridmoment till bakhjulet (DSCS), samt växla mellan tre förprogrammerade körlägen: Road, Rain och Sport.
Nightster bygger på 65 år av Sportster-design och har behållit klassiska stylingelement som kort hjulbas, synliga bakre stötdämpare och cirkulärt luftintagsskydd. Precis som alla tidigare Sportster är Nightster anpassningsbar och bara ber om att du ska göra om den på ditt sätt. Utforska delar & tillbehör och se hur du kan anpassa den.