Breakout

fallback-server-side

Odwiedź najbliższego dealera i zapytaj o cenę.

Zdjęcie motocykla Breakout

Najważniejsze cechy

Zdjęcie motocykla Breakout

SILNIK MILWAUKEE-EIGHT™ 117

Ten chłodzony powietrzem i olejem silnik jest nowym wzorcem momentu obrotowego i pojemności wśród montowanych fabrycznie układów napędowych Harley-Davidson.

Zdjęcie motocykla Breakout

FILTR POWIETRZA HEAVY BREATHER

Wysokowydajny wlot powietrza Heavy Breather z odsłoniętym filtrem skierowanym do przodu wtłacza do silnika więcej powietrza.

Zdjęcie motocykla Breakout

UROK CHROMU

Wszystkie elementy, od wsporników błotnika, przez osłony boczne, osłony tłumika, kierunkowskazy, lusterka, po wlot powietrza Heavy Breather, pokryte są błyszczącym chromem.

Zdjęcie motocykla Breakout

KOŁA

21-calowe koło przednie i 18-calowe koło tylne z odlewu aluminium mają po 26 ramion wykończonych w czerni i frezowanych maszynowo.

Zdjęcie motocykla Breakout

UKŁAD WYDECHOWY 2-W-2

Wysokowydajny wydech typu shotgun wspiera moment obrotowy w średnim zakresie obrotów i generuje charakterystyczne dla H-D, poruszające duszę brzmienie.

Zdjęcie motocykla Breakout

PODWOZIE

Podwozie Softail redukuje wagę maszyny bez utraty sztywności i jednocześnie nadaje jej klasyczny wygląd motocykla z ramą hardtail.

Dane techniczne

Długość
2370 mm
Wysokość siedzenia, bez obciążenia
665 mm
Prześwit
115 mm
Kąt pochylenia główki ramy (stopnie)
34
Wyprzedzenie
145 mm
Rozstaw osi
1695 mm
Opony, typ
Michelin™ Scorcher „11”
Opony, przód – specyfikacja
130/60B21,63H,BW
Opony, tył – specyfikacja
240/40R18,79V,BW
Pojemność zbiornika paliwa
18,9 l
Objętość oleju (z filtrem)
4,7 l
Masa, bez płynów
296 kg
Masa, gotowy do eksploatacji
310 kg

Silnik
Milwaukee-Eight™ 117
Średnica cylindra
103,5 mm
Skok tłoka
114,3 mm
Pojemność
1923 cm3
Stopień sprężania
10.2:1
Układ paliwowy
Elektroniczny sekwencyjny wtrysk paliwa (ESPFI)
Wydech
Typu 2-w-2, katalizator w tłumiku

Metoda pomiaru momentu obrotowego silnika
EC 134/2014
Moment obrotowy silnika
168 Nm
Moment obrotowy silnika (obr./min)
3500
Moc
102 KM (76 kW) przy 5020 obr./min
PRZECHYŁ BOCZNY, PRAWY (STOPNIE)
26.8
PRZECHYŁ BOCZNY, LEWY (STOPNIE)
26.8
Metoda pomiaru zużycia paliwa
EU 134/2014
Zużycie paliwa
5,6 l/100 km
Metoda pomiaru emisji CO2
EU 134/2014
Emisja CO2
135 g/km

Przełożenie pierwotne
Łańcuch, przełożenie 34/46
Przełożenie 1. bieg
9.311
Przełożenie 2. bieg
6.454
Przełożenie 3. bieg
4.793
Przełożenie 4. bieg
3.882
Przełożenie 5. bieg
3.307
Przełożenie 6. bieg
2.79

Przedni widelec
49 mm widelec teleskopowy z technologią Dual Bending Valve, aluminiowymi półkami typu triple clamp oraz progresywnymi sprężynami
Tylne amortyzatory
Zabudowany pojedynczy amortyzator typu monoshock ze sprężyną śrubową o skoku 43 mm z hydrauliczną regulacją napięcia wstępnego bez użycia narzędzi
Koła, przód – typ
26-ramienne, lakierowany na czarny połysk odlew aluminium
Koła, tył – typ
26-ramienne, lakierowany na czarny połysk odlew aluminium
Hamulce, typ zacisku
4-tłoczkowy stały z przodu i 2-tłoczkowy pływający z tyłu
Hamulce
7-ramienne, dwuczęściowe tarcze pływające; czarne wieńce mocujące

Światła (zgodne z przepisami krajowymi)
Reflektor przedni LED z charakterystycznym światłem obramówki; zintegrowane, wielofunkcyjne światła tylne/stopu/kierunkowskazy LED; kierunkowskazy typu Bullet
Wskaźniki
Wyświetlacz LCD z 2,14-calowym ekranem z prędkościomierzem, obrotomierzem, wskaźnikiem biegu, licznikiem przebiegu, licznikiem zasięgu, licznikiem przebiegu dziennego, zegarem oraz wskaźnikiem poziomu paliwa

Układ ABS
Na wyposażeniu
System kontroli trakcji (TCS)
Na wyposażeniu

Poznaj motocykle Cruiser