Start vanaf
De 2026 Road Glide Limited zet de nieuwe standaard voor eindeloos kilometers maken met passagier. De Milwaukee-Eight™VVT 117-motor levert onstuitbaar vermogen, terwijl verwarmde zadels, een gloednieuwe Grand Tour-Pak™ met strakke verlichting en een vierspeaker 200-watt audiosysteem elke kilometer omvormen tot een verhaal dat jij en je passagier voor altijd kunnen delen. Dit is het beste wat two-up touring te bieden heeft.
Alle (6)
Beelden (5)
Video (1)
De 2026 Road Glide Limited definieert luxe op de lange afstand, voor rijders die verlangen naar kilometers én comfort. Elke feature, van de gloednieuwe Grand Tour-Pak met geïntegreerde LED-verlichting tot de koppelrijke Milwaukee-Eight VVT 117 en Skyline™OS, combineert comfort, mogelijkheden en vakmanschap. Dit is Harley-Davidsons kijk op perfectie in touring.
Design
Performance
Innovatie
Voor 2026 opnieuw ontworpen, voegt de Grand Tour-Pak geïntegreerde speakerpods, strakke LED-verlichting, een passagiersrugsteun en een bovendrager toe, gemaakt voor comfort voor twee personen en een strakke, samenhangende styling. Opslag en comfort staan centraal op de nieuwe Road Glide Limited.
Rijder en passagier krijgen allebei directe, onafhankelijke warmteregeling, precies waar dat nodig is. Of het nu een koude ochtendstart is of een avontuur op grote hoogte, de bediening op het zadel maakt het makkelijk om comfortabel en gefocust te blijven op de weg voor je.
De nieuwe gegoten aluminium velgen geven de Road Glide Limited een scherpere, modernere uitstraling, met een gespleten spaakontwerp dat begint met 10 spaken die zich splitsen in 20. Streamliner Collection-componenten lopen naadloos over de motor, terwijl zadeltassen en valbeugels de look compleet maken.
Het hogere, opnieuw gevormde windscherm leidt de luchtstroom strak rond rijder en passagier, voor soepelere kilometers en minder vermoeidheid na lange dagen op de weg. Het nieuwe profiel vloeit natuurlijk mee met de voorkant van de Road Glide Limited, wat de wind precies genoeg geleidt om comfortabel te blijven zonder de indrukwekkende look en feel van de motor te verliezen.
Verwarmde handgrepen, highway pegs en hiel-teenschakeling geven je ruimte om te bewegen en comfortabel te blijven tijdens lange ritten, terwijl het 5 kg lagere gewicht van de 2026 Road Glide Limited elke beweging, bocht en versnelling soepeler en beter gecontroleerd maakt. Samen zorgen ze ervoor dat de motorfiets makkelijker te hanteren is en meer ontspannen aanvoelt tijdens eindeloze kilometers.
Gebouwd voor lange dagen en gedeelde avonturen, combineert de 2026 Road Glide Limited de Milwaukee-Eight VVT 117 met getunede SHOWA™ vering en verfijnde aerodynamica voor heel veel rustige, zelfverzekerde kilometers. Kijk hoe Justin Nunley de opnieuw ontworpen Grand Tour-Pak, SkylineOS, Harley-Davidson Audio en verwarmde zadels bespreekt in onze volledige walkaround-video.
Bij Harley-Davidson veiligheidsverbeteringen draait alles om die extra gemoedsrust als omstandigheden onvoorspelbaar worden. Het is een set slimme technologieën die ingrijpen in lastige situaties, waardoor de motorfiets grip houdt terwijl je accelereert, remt of vertraagt. De bochten-veiligheidsverbeteringen werken zelfs in bochten, waardoor alles soepel en stabiel blijft zonder dat jij daarover na hoeft te denken.
ABS voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen en helpt jou de controle te behouden bij een noodstop rechtuit.
Deze functie past elektronisch de remkracht toe op beide wielen wanneer je het voorremhendel inknijpt en, op sommige modellen, wanneer de je het achterrempedaal intrapt. ELB kan veel rijders helpen om betere remprestaties te bereiken. Het verhoogt de remkracht wanneer dat nodig is, terwijl de koppeling wordt geminimaliseerd of gestopt bij lichter remmen of bij lagere snelheden.
Het TCS voorkomt dat het achterwiel 'spint' wanneer de motorfiets in een rechte lijn accelereert, wat het vertrouwen van de rijder vergroot.
DSCS vermindert overmatig slippen van het achterwiel en helpt voorkomen dat het achterwiel blokkeert onder door de aandrijflijn veroorzaakte vertraging, wat meestal gebeurt wanneer je abrupt terugschakelt of snel gas mindert op nat of glad wegdek.
Met Vehicle Hold Control (VHC) gaat je motorfiets pas bewegen als jij klaar bent om weg te rijden. VHC is perfect voor wegrijden helling-op. Het houdt de remmen vergrendeld nadat je je remhendels hebt losgelaten, waardoor je een soepele, zelfverzekerde start krijgt. Knijp gewoon snel in het remhendel of trap het rempedaal kort in bij een stop, en VHC houdt je in positie totdat je klaar bent om door te rijden. Let op: dit is geen vervanging van de parkeerrem, maar het maakt helling-op wegrijden appeltje-eitje.
TPMS waarschuwt je via het informatiedisplay voor een te lage of hoge bandenspanning. Het behouden van de juiste bandenspanning is belangrijk, zowel voor de voertuigprestaties als voor de levensduur van de band.
C-ABS is een variant van ABS die rekening houdt met de hellingshoek van een tweewielige motorfiets, of de zijdelingse acceleratie van een Trike-model. De remdruk die nodig is om het slippen van de wielen in bochten te beperken, is doorgaans lager dan de druk die nodig is bij rechtuit rijden.
C-ELB houdt rekening met de hellingshoek van de motorfiets of de zijdelingse acceleratie van de Trike. C-ELB verandert de verhouding van de remdruk tussen de voor- en achterremmen bij het remmen in bochten om de beoogde rijlijn aan te houden.
C-TCS voorkomt dat het achterwiel te veel doordraait bij het accelereren, zowel rechtdoor als in bochten.
Op modellen die zijn uitgerust met C-DSCS helpt het systeem voorkomen dat het achterwiel wegglijdt of blokkeert wanneer je snel terugschakelt of het gas loslaat, vooral op natte of gladde wegen. In bochten kan het zich aanpassen op basis van de hellingshoek van een tweewielige motorfiets of de zijwaartse beweging op een Trike.
Start vanaf € 38.495
Start vanaf € 38.495
Start vanaf € 41.495
Start vanaf € 57.895
Start vanaf € 57.995
Start vanaf € 59.895
Start vanaf € 63.995