メーカー希望小売価格
¥ 1,998,800 メーカー希望小売価格 (MSRP)
デザイン
エンジンとエキゾーストシステム全体にブラック仕上げを施し、より高級なペイントオプションと、ヴィンテージ風の新しい タンクメダリオンを採用しています。
ブラックアウトパワートレイン
力強く控えめなオールブラックのRevolution Max 1250Tパワートレインは、深みとコントラストを生み出す、光沢のあるブラックと マットなブラック仕上げの組み合わせが特徴です。
プレミアムペイント
プレミアムペイントオプションとして、ファクトリーカスタムカラーのミスティックシフトを選択できるようになりました。ダーク ガンメタルからパープル、ブルー、そして直射日光の下ではオレンジに近い色へと変化します。
ヴィンテージとモダンスポーツの融合
ガソリンタンクとテールセクションを通るフラットなライン、チューブラーフレーム、新しい「チェッカーV」 タンクメダリオン。Sportster®の伝統を継承しながら、現代のライダーが 期待するパフォーマンスを実現します。
フロントタイヤ
大きくてがっしりとした432 mmのフロントタイヤは、応答性の高いハンドリングを実現し、外観に力強くたくましい印象を加えています。
タンクメダリオン
ヴィンテージ風の「チェッカーV」タンクメダリオンは、クラシックなデザインと、トラックにインスパイアされた 雰囲気が特徴です。
パフォーマンス
高回転エンジン、液冷式パワー、ブレンボ製ブレーキ部品、 リアホイールのストローク増加により改良されたサスペンション。
Revolution® Max 1250Tエンジン
可変バルブタイミングを備えた次世代の液冷式Revolution Maxエンジンは、7500rpmで90kWの出力と125Nmのトルクを広い回転域で実現します。
リアサスペンションの強化
3方向に調整可能なリアショックのストロークが、シート高を変えることなく、2インチから82 mmに60%増加しました。
フロントフォーク
43mm倒立フォークは、圧縮、リバウンド、スプリングプリロードを調整可能で、ライダーはライディング体験を 微調整できます。
ブレーキ
ブレンボ製のプレミアムブレーキは、驚異的な制動力に加えてレバーとペダルのダイレクトな感触を実現します。
エキゾースト
フラットトラックレースのバイクの エキゾーストからヒントを得た、ハイマウントのブラッシュステンレススチール製エキゾーストシステムが、内側の邪魔にならない位置に収納されています。
イノベーション
4インチTFTディスプレイで、ライドモードを調整したり、ターンバイターン式ナビゲーションやライダーセーフティ の強化機能を有効にしたりできます。クリアで見やすいゲージとしても使用できます。
102 mm TFTディスプレイ
フルカラーのTFTインフォテインメントシステムにより、すばやく直感的なメニューナビゲーション、ライドモードの切り替え、ライダーの安全性向上機能の 調整が可能です
クルーズコントロール
標準機能のクルーズコントロールで、スピードを設定して走行できます。
ライダーの安全性を強化する機能
ハーレーダビッドソンのライダーの安全性を強化する機能は、予期せぬ事態に直面したライダーに、さらなる安心感をもたらすことを目的としています。 これは、コントロールが難しい状況で介入することで、加速、ブレーキ、減速中にバイクがトラクションを制御できるようにする、一連のスマートテクノロジーです。 コーナリング時のライダー安全性強化機能により、バイクはコーナリング時にも調整を行い、ライダーが迷うことなくスムーズで安定した走行を維持します。
スペック
2025 スポーツ
2025ラインナップのご紹介
Sportster S
Starting at ¥ 1,998,800
Nightster Special
Starting at ¥ 1,888,800
ギャラリー
(4)
