メーカー希望小売価格
¥ 2,703,800
主な特徴
MILWAUKEE-EIGHT™ 114エンジン
ハンドルを握るたびに実感できるトルクの加速度と、加速に伴う刺激的なH-Dサウンド。
SOFTAIL™ フレーム
フレームはSoftailのクラシックなラインを受け継ぎ、剛性が高く軽量なデザインにより、桁違いにレスポンシブなライディングを実現。
アナイアレイターホイール
ひと際目を引く6スポークキャストホイールの精悍なラインが、このボブのカスタムルックを際立たせる。
2人乗りも問題なし
パッセンジャーペグとピリオンを備えた2人乗り。
スペック
全長
2,320 mm
シート高、非積載時
680 mm
最低地上高
125 mm
レイク
30
トレール
157 mm
ホイールベース
1,630 mm
タイヤ、タイプ
Dunlop™ハーレーダビッドソンシリーズ、バイアスブラックウォール（フロント、リア）
タイヤ、フロント仕様
100/90B19 57H BW
タイヤ、リア仕様
150/80B16 77H BW
燃料容量
13.2 l
オイル容量（フィルターあり）
4.7 l
出荷時重量
286 kg
車両重量
297 kg
エンジン
Milwaukee-Eight™ 114
ボア
102 mm
ストローク
114.3 mm
排気量
1,868 cc
圧縮比
10.5:1
フューエルシステム
電子シーケンシャルポートフュエルインジェクション（ESPFI）
エキゾースト
2-2 オフセットショットガン、キャタライザー（マフラー）
エンジントルクテスト方法
EC 134/2014
エンジントルク
155 Nm
エンジントルク（rpm）
3250
馬力
94 HP / 70 kW @ 5020 rpm
リーンアングル、右（度）
28.5
リーンアングル、左（度）
28.5
燃費テスト方法
EU 134/2014
燃費
5.5 l/100 km
プライマリードライブ
チェーン、ギア比: 34/46
ギア比（全体）1st
9.311
ギア比（全体）2nd
6.454
ギア比（全体）3rd
4.793
ギア比（全体）4th
3.882
ギア比（全体）5th
3.307
ギア比（全体）6th
2.79
フロントフォーク
デュアルベントバルブ49mmテレスコピック式、アルミフォークトリプルクランプ、デュアルレートスプリング、ゲーターカバー
リアショック
隠しフリーピストン式コイルオーバーモノショック、43mmストローク、カム式プリロード調整
ホイール、フロントタイプ
ブラック、アナイアレイターアルミキャスト
ホイール、リアタイプ
ブラック、アナイアレイターアルミキャスト
ブレーキ、キャリパータイプ
フロント: ４ピストン固定、リア: フローティング２ピストン
ブレーキ、ロータータイプ
固定、統一拡張ローター
ライト（各国の規制に準じる）、ヘッドランプ、テール/ストップ/フロントシグナルライト
オールLEDのロービーム、ハイビーム、シグネチャーポジションランプ。一体型マルチファンクションLEDストップ/テール/ターンシグナル。白熱灯ブレットターンシグナル
ゲージ
2.14インチ液晶ディスプレイ。スピード、ギア、オドメーター、燃料計、時計、区間走行距離、航続可能距離、エンジン回転数を表示。
アンチロックブレーキシステム（ABS）
付属
クルーザーラインナップのご紹介
Softail Standard
Starting at ¥ 2,351,800
Low Rider S
Starting at ¥ 2,945,800
Low Rider ST
Starting at ¥ 3,165,800
Sport Glide
Starting at ¥ 2,758,800
Fat Bob
Starting at ¥ 3,000,800
Breakout
Starting at ¥ 3,341,800
Fat Boy
Starting at ¥ 3,165,800
Heritage Classic
Starting at ¥ 3,154,800
Hydra-Glide Revival
Starting at ¥ 3,671,800