Alkaen
Vuoden 2026 Road Glide Limited asettaa uuden standardin kuljettajan ja matkustajan mukavuudelle pitkillä matkoilla. Tehokas Milwaukee-Eight™ VVT 117 -moottori, lämmitetyt istuimet, täysin uusi Grand Tour-Pak™ ja upotetut valot sekä neljän kaiuttimen 200 watin audiojärjestelmä muuttavat jokaisen kilometrin tarinaksi, jonka sinä ja matkustajasi voitte jakaa ikuisesti. Tämä on paras tapa nauttia ajamisesta yhdessä matkustajan kanssa.
Kaikki (6)
Kuvat (5)
Video (1)
Vuoden 2026 Road Glide Limited on suunniteltu kuljettajille, jotka haluavat nauttia mukavasti pitkistä ajomatkoista. Pyörän jokainen ominaisuus, aina täysin uuden Grand Tour-Pakin integroiduista LED-valoista vahvasti vääntävään Milwaukee-Eight VVT 117 -moottoriin ja Skyline™ OS -käyttöjärjestelmään, edustaa ainutlaatuista mukavuutta, suorituskykyä ja ammattitaitoa. Tämä on Harley-Davidsonin käsitys täydellisestä pitkän matkan pyörästä
Muotoilu
Suorituskyky
Innovaatiot
Vuoden 2026 uudelleen suunniteltu Grand Tour-Pak sisältää integroidut kaiutinpodit, upotetut LED-valot, matkustajan selkänojan ja ylätelineen, johon mahtuu myös matkustajan matkatavarat – pyörän muotoiluun sopivalla tyylillä. Uusi Road Glide Limited tarjoaa runsaasti tavaratilaa ja huippuluokan mukavuuden.
Kuljettaja ja matkustaja voivat säätää istuimen lämmitystä tarpeen mukaan. Istuimiin integroidut säätimet tekevät matkanteosta mukavaa ja antavat kuljettajan keskittyä ajamiseen viileällä kelillä.
Uudet valualumiinivanteet, joiden 10 puolaa haarautuvat 20:ksi ulkokehällä, antavat Road Glide Limitedille entistä terävämmän ja modernimman ilmeen. Streamliner Collection -osat täydentävät saumattomasti pyörän muotoilua, ja satulalaukut sekä moottorisuojukset viimeistelevät tyylikkään ilmeen.
Uudelleen muotoiltu, entistä korkeampi tuulilasi ohjaa ilmavirran kuljettajan ja matkustajan ohi, mikä parantaa ajomukavuutta ja vähentää rasitusta pitkillä matkoilla. Tuulilasin uusi profiili sulautuu luontevasti Road Glide Limitedin etuosan muotoihin ja vähentää ajoviimaa juuri oikean määrän, menettämättä pyörän vakuuttavan urheilullista ilmettä.
Lämmitetyt kahvat, maantieajoon suunnitellut jalkatapit ja kantapäällä käytettävä vaihdepoljin antavat tilaa liikkua ja pysyä mukavassa asennossa pitkillä ajomatkoilla. Vuoden 2026 Road Glide Limited on myös 5 kg edeltäjäänsä kevyempi, mikä parantaa ajotuntumaa ja ohjattavuutta. Yhdessä nämä ominaisuudet helpottavat pyörällä ajamista ja tekevät pitkistä ajomatkoista rennompia.
Pitkille ajopäiville ja yhteisiin seikkailuihin suunniteltu vuoden 2026 Road Glide Limited -malli yhdistää Milwaukee-Eight VVT 117 -moottorin SHOWA™-jousitukseen ja hienostuneeseen aerodynamiikkaan mukavaa ja varmaa matkantekoa varten. Katso esittelyvideo ja liity Justin Nunleyn seuraan näkemään mallin uudistettu Grand Tour-Pak, SkylineOS, Harley-Davidson-audiojärjestelmä ja lämmitetyt istuimet.
Harley-Davidsonin kuljettajan turvallisuusvarusteet tuovat mielenrauhaa yllättävien tilanteiden varalta. Nämä älykkäät tekniset ratkaisut auttavat säilyttämään pidon, kun kiihdytät, jarrutat tai hidastat, vaikka olosuhteet olisivat haastavat. Kaarreajon turvallisuusvarusteet jopa säätävät pyörän ominaisuuksia kaarreajoa varten, jotta voit ajaa tasaisen varmasti.
ABS-järjestelmä on suunniteltu estämään pyörien lukkiutuminen jarrutuksen aikana, ja järjestelmä auttaa kuljettajaa säilyttämään hallinnan, kun jarrutetaan suorassa linjassa äkillisesti.
Tämä ominaisuus jarruttaa elektronisesti molempia pyöriä, kun kuljettaja painaa etujarruvipua, ja joissakin malleissa myös silloin, kun kuljettaja painaa takajarrupoljinta. ELB-järjestelmä voi auttaa monia kuljettajia parantamaan jarrutustehoa. Se lisää jarrutustehoa tarvittaessa ja minimoi tai pysäyttää linkityksen kevyempää jarrutusta varten tai pienemmillä nopeuksilla.
TCS-järjestelmä on suunniteltu estämään takapyörän luistoa kiihdytyksen aikana, mikä parantaa sekä kiihtyvyyttä että ajovarmuutta.
DSCS-järjestelmä on suunniteltu vähentämään takapyörän liiallista luistoa ja estämään takapyörän lukkiutuminen moottorijarrutuksessa, jos kuljettaja vaihtaa äkillisesti vaihdetta alaspäin tai keventää nopeasti kaasua märällä tai liukkaalla tienpinnalla.
Vehicle Hold Control (VHC) -järjestelmän ansiosta pyörä ei lähde rullaamaan ennenaikaisesti. VHC sopii täydellisesti mäkilähtöihin tai ramppeihin, sillä se pitää jarrun kytkettynä ja varmistaa sujuvan liikkeellelähdön. Paina vain jarrukahvaa tai -poljinta lyhyesti kun pysähdyt, niin VHC pitää pyörän turvallisesti paikallaan, kunnes olet valmis lähtemään liikkeelle. Huomaa, että tämä ei korvaa seisontajarrua, mutta helpottaa tuntuvasti ylämäkeen ajamista.
TPMS varoittaa kuljettajaa matalasta tai korkeasta rengaspaineesta tietonäytön kautta. Oikean rengaspaineen säilyttäminen on tärkeää sekä ajoneuvon suorituskyvyn että renkaiden käyttöiän kannalta.
C-ABS on ABS-variantti, joka ottaa huomioon kaksipyöräisen moottoripyörän kallistuskulman tai kolmipyöräisen mallin sivuttaiskiihtyvyyden. Jarrupaine, joka tarvitaan rajoittamaan pyörän luistoa kaarteissa, on tyypillisesti pienempi kuin suoraan ajettaessa tarvittava paine.
C-ELB ottaa huomioon moottoripyörän kallistuskulman tai kolmipyöräisen mallin sivuttaiskiihtyvyyden. C-ELB-järjestelmä muuttaa etu- ja takajarrujen jarrupaineiden suhteita kaarteissa jarrutettaessa, jotta pyörä pysyisi kuljettajan haluamalla reitillä.
C-TCS-järjestelmä on suunniteltu estämään takapyörän liiallinen luistaminen kiihdytyksen aikana suoraan ajettaessa tai kaarreajossa.
C-DSCS-järjestelmä estää takapyörää luistamasta tai lukkiutumasta, kun vaihdat nopeasti pienemmälle vaihteelle tai vapautat kaasun, erityisesti märillä tai liukkailla teillä. Kaarreajossa järjestelmä voi säätää toimintaa kaksipyöräisen mallin kallistuskulman tai kolmipyöräisen mallin sivuttaisliikkeen mukaan.
Alkaen 43 895 €
Alkaen 43 895 €
Alkaen 47 595 €
Alkaen 66 095 €
Alkaen 66 095 €
Alkaen 68 495 €
Alkaen 73 395 €