Revolution Max je kapalinou chlazená pohonná jednotka s rozvody DOHC a variabilním časováním ventilů: proto nabízí mohutný zátah a okamžitý nástup výkonu s dokonalou ovladatelností.
Sportster™ S je novou kapitolou legendárního příběhu Sportster. První model z roku 1957 svým výkonem i vlastnostmi předběhl konkurenci a nyní přichází v nové podobě, která naprosto překonává dnešní standardy.
Revolution Max je kapalinou chlazená pohonná jednotka s rozvody DOHC a variabilním časováním ventilů: proto nabízí mohutný zátah a okamžitý nástup výkonu s dokonalou ovladatelností.
Naposledy zobrazené motocykly