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Ensemble de conversion Screamin’ Eagle Twin Cam Tire Shredder, 103 po3 à 110 po3

Référence: 92500038

Cet ensemble complet fournit un ensemble complet de composants assortis qui vous permettent de construire un moteur Twin Cam 110 po3 haute performance sans annuler la garantie d’usine. Les cylindres uniques Screamin' Eagle® de 4 pouces à gros alésage sont conçus pour se glisser dans les carter de moteur sans usinage ni modification du carter, de sorte que le moteur reste dans le châssis pendant la construction.

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Ensemble de conversion Screamin’ Eagle Twin Cam Tire Shredder, 103 po3 à 110 po3
Cet ensemble complet fournit un ensemble complet de composants assortis qui vous permettent de construire un moteur Twin Cam 110 po3 haute performance sans annuler la garantie d’usine. Les cylindres uniques Screamin' Eagle® de 4 pouces à gros alésage sont conçus pour se glisser dans les carter de moteur sans usinage ni modification du carter, de sorte que le moteur reste dans le châssis pendant la construction.
Comprend des cylindres de 4 po, des culasses SE à alésage CNC, des pistons et segments forgés haute compression 10,2:1, des cames SE-259, des poussoirs parfaitement ajustés, des poussoirs à galet haute capacité, des joints de couvercle de came, un ressort d’embrayage haute résistance, des injecteurs de carburant à débit élevé.
Comprend également le corps de papillon SE de 58 mm avec des injecteurs de carburant à débit élevé.
Tous les modèles équipés du système EFI nécessitent le téléchargement d’une calibration de l’ECM installé par le concessionnaire ou l’utilisation du régleur Screamin' Eagle® Street Tuner (vendu séparément).
Une calibration est nécessaire en vue d’une installation adéquate, voir le concessionnaire pour plus de détails, coût de la main d’œuvre en sus.
L’achat séparé d’entretoises de came est recommandé.
Nécessite l’achat séparé d’un filtre à air en accessoire de 58 mm et d’un ensemble de rétention d’entraînement à cames n° de pièce 25566-06.
Lorsqu’ils sont installés par un concessionnaire Harley-Davidson autorisé au moment de la livraison du véhicule, ces ensembles n’ont pas d’incidence sur la garantie limitée du véhicule.

Convient aux modèles de tourisme 2014 à 2016, ne convient pas aux modèles à refroidissement double. Ne convient pas aux modèles Trike, CVO 110, ou avec des carters de moteur qui ont été usinés pour accepter des cylindres à grand alésage. Nécessite l’achat séparé d’un filtre à air en accessoire de 58 mm et d’un ensemble de rétention d’entraînement à cames n° de pièce 25566-06. L’ensemble d’entretoises de came n° de pièce 25928-06 est recommandé. Tous les modèles nécessitent un recalibrage avec le régleur Screamin’ Eagle® Pro Street (vendu séparément) ou un calibrage Screamin’ Eagle installé par le concessionnaire.

Installation par le concessionnaire recommandée: Oui
Calibrage du module de commande du moteur requis: Oui
Vendues séparément: Entretoises de came, filtres à air, ensemble de retenue de l’entraînement par came
Vendues en unités: Chaque
Mise à niveau de Screamin’ Eagle Stage: Stage IV
Contenu de la boîte: Des cylindres SE à boulonner de 4 po, des pistons et segments forgés à haute compression de 10.2:1, un corps de papillon SE de 58 mm, des injecteurs de carburant à débit élevé, des culasses SE à alésage CNC, des cames SE-259, des tiges de poussée parfaitement ajustés, des poussoirs à galet haute capacité SE, des joints de tête de bielle et de couvercle de came et un ressort d’embrayage haute résistance
GARANTIE: Garantie limitée de 1 an – Accédez à www.h-d.com/warranty pour obtenir tous les détails
Produits Screamin’ Eagle® conformes aux normes de 50 États aux USA. Conforme aux normes EPA pour la vente et l'utilisation sur tous les véhicules applicables, y compris ceux qui sont équipés de contrôles de pollution. Consulter le catalogue des Pièces &
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