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NOUVEAUTÉ — En exclusivité en concession

Culasses à évent Screamin' Eagle Milwaukee-Eight Extreme

Référence: 16501060

Cette génération de refroidisseur centralisé des culasses à évent Extreme est de conception méticuleuse pour permettre d’optimiser la circulation de l’air et du carburant et sa rapidité. S’appuyant sur la génération précédente de refroidisseur double à huile des culasses à évent CNC Milwaukee-Eight®, l’équipe Screamin' Eagle a raffiné les ports d’admission et d’échappement selon les efforts existants pour les courses afin de permettre de maximiser la circulation extrêmement rapide de l’air à l’aide de soupapes de 2 mm plus grandes (42 mm d’admission/34 mm d’échappement) que les culasses de l’équipement d’origine et a entièrement usiné la chambre à combustion pour permettre d’optimiser l’efficacité de la combustion.

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Culasses à évent Screamin' Eagle Milwaukee-Eight Extreme
Cette génération de refroidisseur centralisé des culasses à évent Extreme est de conception méticuleuse pour permettre d’optimiser la circulation de l’air et du carburant et sa rapidité. S’appuyant sur la génération précédente de refroidisseur double à huile des culasses à évent CNC Milwaukee-Eight®, l’équipe Screamin' Eagle a raffiné les ports d’admission et d’échappement selon les efforts existants pour les courses afin de permettre de maximiser la circulation extrêmement rapide de l’air à l’aide de soupapes de 2 mm plus grandes (42 mm d’admission/34 mm d’échappement) que les culasses de l’équipement d’origine et a entièrement usiné la chambre à combustion pour permettre d’optimiser l’efficacité de la combustion.
Étant donné la nouvelle géométrie du collecteur d’admission inspiré des courses, ces culasses nécessitent l’utilisation soit du collecteur d’admission Screamin' Eagle® High-Flow de 68 mm (no de pièce 27300218) soit le collecteur d’admission à évent Screamin' Eagle® Extreme Flow CNC de 68 mm (no de pièce 27300217)
Équipement d’origine avec des ressorts de soupapes haute performance qui restent stables avec les cames à portance élevée et l’opération de révolution par minute élevée.
Les produits Screamin' Eagle ne sont pas disponibles à la vente et ne sont pas conformes au code de la sécurité routière dans tous les pays. Veuillez contacter votre concessionnaire local pour plus d’information

Arbre à cames de remplacement pour les modèles FLHXSE et FLTRXSE 2023 et après, et FLHX, FLTRX et FLTRXSTSE 2024 et après, équipés d’un ensemble 131 po³/135 po³ Stage IV ou d’un moteur de caisse 135.

Installation par le concessionnaire recommandée: Oui
Calibrage du module de commande du moteur requis: Oui
GARANTIE: Garantie limitée de 1 an – Rendez-vous sur le site www.h-d.com/warranty pour obtenir tous les détails
Les motos Harley-Davidson® modifiées avec certains produits Performance de Screamin’ Eagle® ne peuvent pas circuler sur la voie publique et, dans certains cas, leur utilisation est limitée aux compétitions sur circuit fermé. Ces pièces de performance sont homologuées dans 49 États américains. Conforme aux normes EPA mais NON conforme pour la vente ou l'utilisation en Californie sur les véhicules à moteur équipés de contrôles de pollution. Les directives de la Californie sur la falsification peuvent également entraîner des amendes et des pénalités importantes. Les produits Performance de Screamin' Eagle® ne sont destinés qu'à une utilisation experte.
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