Moteur de performance complet en caisse Screamin' Eagle Milwaukee-Eight 131, refroidi à l’huile
Laissez les autres motocyclistes loin derrière avec le plus gros et le plus puissant moteur de performance complet en caisse conforme au code de la sécurité routière que Harley-Davidson ait jamais créé. Construit entièrement à Milwaukee, ce moteur Screamin' Eagle complet en caisse de 131 pouces cubes conforme au code de la sécurité routière est conçu pour fonctionner avec une manette des gaz grande ouverte à des régimes de moteur élevés et fournir une puissance de dépassement instantanée à partir de la vitesse de croisière. Fait pour les motocyclistes à la recherche d’une cylindrée, d’une compression et d’un débit maximaux, il fournit 135 pi-lb de couple à la roue arrière dès que l’on tourne la poignée. Le moteur équipé du Stage IV comprend des insignes 131 Stage IV sur les culasses et le couvercle de la chaîne de distribution pour mettre en évidence le groupe motopropulseur. Ce moteur de performance conforme au code de la sécurité routière est doté des meilleurs composants Screamin' Eagle : culasse gravée à orifices d’admission et d’échappement et chambre usinés sur machine à commande numérique par calculateur et soupapes plus grandes de 1 mm, arbre à came pointu SE8-517, pistons forgés à haute compression, roulement à came haute performance, poussoirs haute performance, cylindres à chemise en acier de 4,31 po protégés par brevet, corps de papillon et collecteur moulés de 64 mm et injecteurs de carburant de 5,5 g/sec.
...En savoir plusConvient aux modèles Softail® 2018 et après. Les modèles FXFB et FXFBS nécessitent l’achat séparé du système d’échappement à débit élevé Screamin’ Eagle Softail n° de pièce 64900828 ou 64900829. Les modèles 107 cm3 2018 nécessitent l’achat séparé de l’ensemble de plaques d’embrayage haute capacité SE n° de pièce 37000258. Les modèles FXDR114 nécessitent l’achat séparé de la pièce n° 65600300. Tous les modèles nécessitent un calibrage du module de commande du moteur avec le régleur Screamin’ Eagle Pro Street ou le système de calibrage Screamin’ Eagle installé en concession, pour une installation correcte. Ne convient pas aux modèles californiens.
