Pour le motocycliste qui exige des performances sans compromis. Il s’agit de la plus grande cylindrée et de la plus grande puissance jamais créées par Harley-Davidson pour un moteur complet performant conforme aux normes de la route. Conçu entièrement à Milwaukee par des professionnels de Harley-Davidson, ce moteur Screamin’ Eagle® complet de 135 pouces cubes conforme au code de la sécurité routière est conçu pour fonctionner à pleins gaz et à des régimes de moteur élevés et fournir une puissance de dépassement instantanée à partir de la vitesse de croisière. Fait pour les motocyclistes à la recherche d’une cylindrée, d’une compression et d’un débit maximaux, il fournit 143 pi-lb de couple à la roue arrière dès que l’on tourne la poignée. Le moteur équipé du Stage IV comprend des insignes 135 Stage IV sur les culasses et le couvercle de distribution pour mettre en évidence le groupe motopropulseur. Ce moteur de performance conforme au code de la sécurité routière est doté des meilleurs composants Screamin’ Eagle® : Culasses Screamin’ Eagle® Extreme à alésage CNC, came SE8-517 à forte levée, nouveaux pistons forgés haute compression, roulement de came haute performance, poussoirs haute performance, chemises de cylindres en acier de 4,31 po protégés par un brevet, nouveau volant moteur de 4 5/8 po, nouveau corps de papillon de 68 mm et collecteur d’admission de 68 mm usiné CNC, nouveaux injecteurs de carburant de 6,2 g/s, et plaque de came et pompe à huile Screamin’ Eagle® Pro Billet.
...En savoir plusConvient aux modèles de tourisme 2021 et après équipés d’un moteur Milwaukee-Eight Twin-Cooled™. Ne convient pas aux modèles Trike. Nécessite l’achat séparé du tuyau d’échappement n° de pièce 65600177. Tous les modèles nécessitent un recalibrage du module de commande du moteur à l’aide de l’appareil de mise au point Screamin’ Eagle Pro Street Tuner n° de pièce 41001141 pour avoir une installation correcte. Ne convient pas aux modèles californiens.