Laissez les autres motocyclistes loin derrière avec le plus gros et le plus puissant moteur de performance complet en caisse conforme au code de la sécurité routière que Harley-Davidson ait jamais créé. Construit entièrement à Milwaukee, ce moteur Screamin' Eagle complet en caisse de 131 pouces cubes conforme au code de la sécurité routière est conçu pour fonctionner avec une manette des gaz grande ouverte à des régimes de moteur élevés et fournir une puissance de dépassement instantanée à partir de la vitesse de croisière. Fait pour les motocyclistes à la recherche d’une cylindrée, d’une compression et d’un débit maximaux, il fournit 131 pi-lb de couple à la roue arrière dès que l’on tourne la poignée. Le moteur équipé du Stage IV comprend des insignes 131 Stage IV sur les culasses et le couvercle de la chaîne de distribution pour mettre en évidence le groupe motopropulseur. Ce moteur de performance conforme au code de la sécurité routière est doté des meilleurs composants Screamin' Eagle : culasse gravée à port par CNC avec chambre usinée par CNC et soupapes plus grandes de 1 mm, arbre à came pointu SE8-517, pistons forgés à haute compression, roulement à came haute performance, poussoirs haute performance, cylindres à manchon en acier de 4,31 po protégés par brevet, corps de papillon et collecteur coulé de 64 mm et injecteurs de carburant de 5,5 g/sec.
...En savoir plusConvient aux modèles de tourisme de 2017 et après équipés d’un moteur Milwaukee-Eight refroidi par air/huile. Ne conviennent pas aux modèles Trike. Ne convient pas aux modèles FLHXSE, FLTRXSE 2023 et après, FLHX, FLTRX et FLTRXSTSE 2024 et après. Nécessite l’achat séparé du tuyau de tête n° de pièce 65600177 et de l’assistance du ventilateur du refroidisseur d’huile n° de pièce 62700204 ou du ventilateur du refroidisseur d’huile d’origine n° de pièce 26800195. Les modèles 2017 et 2018 nécessitent l’achat séparé de l’ensemble de disques d’accouplement à grande capacité Screamin’ Eagle n° de pièce 37000258. Tous les modèles nécessitent un recalibrage du module de commande du moteur à l’aide du régleur Screamin’ Eagle Pro Street pour avoir une installation correcte. Ne convient pas aux modèles californiens.