Cet ensemble Stage IV a été développé pour fournir la puissance maximale du moteur Milwaukee-Eight®, jusqu’à la ligne rouge. La combinaison assortie au système de cylindres de plus grande cylindrée, de culasses à orifice d’admission et d’échappement modifiés à l’aide d’une machine à commande numérique pilotée par ordinateur à écoulement libre et d’un arbre à cames avec la plus haute levée de soupape disponible est le point de départ de la construction du moteur parfait pour l’adepte de performance. Conçu pour offrir un niveau de flexibilité élevé, cet ensemble est idéal pour les motocyclistes qui aiment se promener confortablement à bas régime, mais qui veulent quand même beaucoup d’accélération forte lorsqu’ils tournent la poignée. L’ensemble comprend des culasses à orifice CNC avec ressorts de soupape de performance, un corps de papillon de 64 mm, des injecteurs à débit élevé (5,5 g/s), des cylindres à boulonner de 4,075 po, des pistons et des segments revêtus d’aluminium à haute compression forgés 11:1, un arbre à cames SE8-515, une mise à niveau des roulements d’arbre à cames, des poussoirs haute performance, des joints de culasse revêtus multicouches, des ressorts d’embrayage à haute capacité (1200N) et la plupart des joints d’étanchéité nécessaires. Pour les modèles de tourisme 2017 et 2018, l’installation du couvercle de la pompe à huile n° de pièce 62400206 est recommandée (vendu séparément). Tous les modèles nécessitent un recalibrage du module de commande du moteur à l'aide de le régleur Screamin' Eagle® Pro Street pour avoir une installation appropriée. Consultez votre concessionnaire pour plus de détails.
...En savoir plusConvient aux modèles Softail® 2018 à 2020 et de tourisme 2019 à 2021 équipés d’un moteur Milwaukee-Eight® 114 po3 refroidi par air/huile. Ne convient pas aux modèles Trike. Nécessite l’achat séparé de l’ensemble de retenue d’arbre à cames n° de pièce 25566-06. L’installation peut nécessiter un ensemble d’entretoises de cames n° de pièce 25928-06. Pour les modèles de tourisme 2017 et 2018, l’installation du couvercle de pompe à huile n° de pièce 62400206 est recommandée (vendu séparément). Tous les modèles nécessitent un calibrage du module de commande du moteur avec le régleur Screamin’ Eagle® Pro Street ou le système de calibrage Screamin’ Eagle installé en concession, pour une installation correcte. En attente d’approbation pour une utilisation en Californie sur les modèles 2021. Élément de filtre à air de remplacement Screamin’ Eagle High-Flo K&N