2024

Hydra-Glide Revival

À partir de 30 499 $

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Avec l’utilitarisme présent en temps de guerre dans le rétroviseur, Harley-Davidson a fait son entrée dans les années 1950 avec le groupe motopropulseur Panhead de 74 po3, l’avant télescopique du modèle Hydra-Glide et des combinaisons de couleurs rafraîchissantes qui ont insufflé une nouvelle énergie au seul fabricant de motos américain survivant. La FLH 1956 était l’un des modèles les plus appréciés, avec sa couleur de base rouge et sa rayure blanche, une combinaison de couleur à deux tons connue sous le nom « slash ». Aujourd'hui, 75 ans après le lancement du modèle Hydra-Glide en 1949, Harley-Davidson redonne vie à cette icône de l’ère Panhead avec un modèle en production limitée en série.

Cliché mis en scène de la Hydra Glide Revival

STYLE CLASSIQUE

Cliché studio de la Hydra Glide Revival

LE « SLASH »

La célèbre combinaison de couleurs deux tons « Slash », héritée des modèles de 1956, est remise au goût du jour avec les peintures Redline Red et Birch White.

Cliché studio de la Hydra Glide Revival

SELLE ET SACOCHES

Inspirées d’un modèle FLH 1956 personnalisé, la selle solo et les sacoches sont bordées et ornées de rosettes aux couleurs acidulées, d'un passepoil blanc et de coutures contrastantes rouges.

Cliché studio de la Hydra Glide Revival

PARE-BRISE DEUX TONS

Le pare-brise deux tons détachable du modèle Hydra-Glide Revival, au style rétro, est parfaitement assorti avec sa couleur Redline Red.

Studiokuva Hydra Glide Revivalista

ÉDITION LIMITÉE

La série étant limitée à 1 750 unités, chaque moto arbore un emblème « Hydra-Glide Revival » avec un numéro de série sur le capuchon du rehausseur de guidon, ainsi qu’un graphique « Icons Motorcycle Collection » au niveau de l’aile arrière.

Cliché mis en scène de la Hydra Glide Revival

STYLE CLASSIQUE

Cliché studio de la Hydra Glide Revival

MOTEUR MILWAUKEE-EIGHT™ 114

Le moteur Panhead de 74 po3 était une véritable merveille aux débuts des autoroutes américaines, mais n’est pas à la hauteur de l’actuel moteur bicylindre en V Milwaukee-Eight 114 qui offre une performance au goût du jour ainsi qu'un style, une sonorité et des sensations dignes de Harley-Davidson.

Cliché studio de la Hydra Glide Revival

RÉGULATEUR DE VITESSE

Bien que le régulateur de vitesse ait fait ses débuts dans les années 1950, il n’a pas été équipé sur le modèle Hydra-Glide d'origine, mais nous sommes convaincus qu’il aurait été apprécié par les beatniks et autres motocyclistes adeptes des randonnées.

Cliché studio de la Hydra Glide Revival

FILTRE À AIR SCREAMIN’ EAGLE™ À DÉBIT ÉLEVÉ

N’importe quel adepte du style « hot rod » de la vieille école vous dira de « laisser ce moteur respirer ». Voilà pourquoi le modèle Hydra-Glide Revival est doté de série du filtre à air Screamin' Eagle à débit élevé.

Cliché studio de la Hydra Glide Revival

CHÂSSIS SOFTAIL™

La suspension mono-amortisseur abaissée et dissimulée du châssis Softail moderne offre cette allure rétro du châssis rigide, mais laisse tomber la nécessité de porter une ceinture lombaire.

Cliché mis en scène de la Hydra Glide Revival

Caractéristiques techniques

  • Cliché mis en scène de la Hydra Glide Revival

    RETOUR DES RANDONNÉES ICONIQUES

    Une série de motocyclettes Harley-Davidson en édition limitée inspirée des anciens modèles les plus reconnaissables et les plus recherchés. Chaque motocyclette de la collection Icons reprend les couleurs, les styles et les pièces qui ont fait notre réputation et les associe aux technologies de pointe ainsi qu'aux commodités modernes.

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