CVO^™ Road Glide^™

CARÉNAGE SHARKNOSE

Le carénage Sharknose prend une vie nouvelle avec une silhouette sculptée, un éclairage à DEL entièrement intégré et une nouvelle conception de pare-brise. La conception issue de la dynamique computationnelle des fluides (CFD) améliore l’efficacité aérodynamique de conception de la CVO Road Glide, optimise la performance aérodynamique et le confort des motocyclistes avec une interprétation agressive d’une conception classique.

ÉCLAIRAGE À DEL DISTINCTIF

Parfaitement intégré, l’ensemble de l’éclairage à DEL augmente la visibilité, intègre les clignotants et accentue les lignes du carénage Sharknose, ce qui lui donne ce style particulier instantanément reconnaissable de jour ou de nuit.

ROUES

La CVO Road Glide est équipée de roues Combo à rayons entrelacés coulées de 19 pouces à l'avant et de 18 pouces à l'arrière, et d'un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS).

EN TOUTE FLUIDITÉ

Issue de la riche lignée qui l'a précédée et sculptée grâce aux analyses des données obtenues en soufflerie, chaque surface de la CVO Road Glide a été réinventée et affinée, créant des lignes homogènes de la pointe du garde-boue avant à l'extrémité des sacoches arrière.

À DÉTACHEMENT RAPIDE

Dans le prolongement des lignes agressives et de la construction athlétique du carénage et du réservoir de carburant, les sacoches augmentent l’ensemble de la capacité de rangement et complètent la posture agressive de la CVO Road Glide.

FINITIONS ET PEINTURE À L’EFFIGIE DU 25e ANNIVERSAIRE

Disponible en couleur changeante Copperhead avec des rayures fines Warm-Shift ou Legendary Orange avec des sections brossées Raven Metallic et Atlas Silver. Chaque option comporte des pièces et accessoires de couleur assortie, des graphismes CVO et un insert de console CVO gravé à l'effigie du 25e anniversaire.

MOTEUR BICYLINDRE EN V MILWAUKEE-EIGHT™ VVT 121

Le moteur Milwaukee-Eight VVT 121, groupe motopropulseur avec la plus grosse cylindrée jamais installée en usine sur une moto de tourisme Harley-Davidson, est doté de culasses refroidies par liquide, d'une distribution à programme variable (VVT) et d'un nouveau collecteur d'admission. L'augmentation de la cylindrée produit plus de puissance et de couple que le moteur Milwaukee-Eight 117, tandis que la distribution à programme variable élargit la plage de puissance globale et améliore l'économie de carburant.

RÉDUCTION DU POIDS

La CVO Road Glide 2024 pèse 16 kg de moins que la CVO Road Glide 2022, ce qui en améliore tous les aspects de la performance de conduite, y compris l’accélération et le freinage.

AÉRODYNAMIQUE

Développée à l'aide de la dynamique computationnelle des fluides (CFD) et de l’analyse en soufflerie, le nouveau pare-brise et le nouveau carénage contribuent à réduire les secousses du vent et la fatigue du motocycliste tandis que les ailettes d'air réglables améliorent le confort grâce au réglage de la circulation de l’air.

SUSPENSION

La nouvelle fourche inversée SHOWA™ de 47 mm et les amortisseurs haut de gamme avec un débattement de suspension de 76,2 mm optimisent la maniabilité et le confort du motocycliste.

ÉCHAPPEME

Avec des silencieux de 4,5 pouces de large et des finitions haut de gamme, le système d’échappement à débit élevé complète la performance de réglage du moteur tout en améliorant le style et le son.

FREINS

Les doubles freins avec étriers Brembo™ à quatre pistons montés radialement à l'avant et l'unique étrier Brembo à quatre pistons à l'arrière améliorent les sensations et la performance globale de freinage.

SKYLINE™ OS

L’expérience personnalisable du tableau de bord est caractérisée par la navigation, trois options d’affichage distinctes et une toute nouvelle suite d’options connectées d’infodivertissement soutenues par le système d’exploitation Skyline™ de Harley-Davidson.

MODES DE CONDUITE

Les modes de conduite offrent plus de contrôle et de confiance dans diverses conditions de conduite en ajustant électroniquement les caractéristiques de performance et le niveau d’intervention de la technologie de sécurité. Chaque mode de conduite (route, sport, pluie, custom) entraîne une combinaison particulière des paramètres de commande de puissance, de freinage moteur, de système de freinage antiblocage dans la prise de virages (C-ABS)et le système antipatinage dans la prise de virages (C-TCS).

ÉCRAN TFT DE 12,3 POUCES

Toute dernière innovation en matière de connectivité pour les motocyclistes, l'écran TFT cristallin, tactile et en couleur de 12,3 pouces place la navigation et l’infodivertissement à portée de vos doigts.

AMÉLIORATIONS DE LA SÉCURITÉ DU MOTOCYCLIS

Conçu pour maximiser la traction lors de l'accélération, de la décélération et du freinage, le système utilise les dernières technologies en matière de contrôle du châssis, de commande électronique des freins et du groupe motopropulseur afin d'accroître la confiance du motocycliste lorsqu'il roule dans n’importe quel type de condition routière.

SYSTÈME AUDIO HAUT DE GAMME

La CVO Road Glide est équipée du système audio haut de gamme Rockford Fosgate™ Stage II, qui comprend un amplificateur à 4 canaux de 500 W RMS alimentant des haut-parleurs intégrés au carénage et aux sacoches.