2024

CVO Pan America

À partir de 34 599 $

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CONÇUE POUR L’AVENTURE

Cliché de la CVO Pan America mise en scène

BAGAGES

Conçu en collaboration avec SW-MOTECH™, ce bagage en aluminium robuste est conçu pour résister à la rigueur des aventures intensives.

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BOÎTIER SUPÉRIEUR EN ALUMINIUM

Grâce à sa contenance de 38 litres, le boîtier supérieur en aluminium, robuste et étanche à l’eau, créé en collaboration avec SW-MOTECH, permet d'emporter l'essentiel, et ce, sans compromettre la conduite ni la maniabilité.

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PEINTURE ET FINITIONS

La CVO Pan America se distingue en Legendary Orange avec Raven Metallic et Atlas Silver sur le réservoir de carburant et le carénage. Un logo stylisé « #1 » orne le réservoir de carburant, et un petit graphique CVO habite de chaque côté du boîtier. Les graphiques CVO à l’effigie du 25e anniversaire se situent sur la partie extérieure du carénage et la garniture encastrée de la console.

PERFORMANCE

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MOTEUR REVOLUTION™ MAX 1250

Un groupe motopropulseur refroidi par liquide qui offre 150 chevaux et un couple moteur instantané ainsi qu’une vaste plage de puissances, réglée de manière à maximiser la maîtrise du motocycliste.

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SUSPENSION RÉVOLUTIONNAIRE

Le système de suspension semi-active ajuste dynamiquement l’amortissement en fonction de la position, à la vitesse du véhicule, à l’accélération verticale, à l’angle et à la vitesse de roulis, à la manette des gaz, aux données d’entrées de freinage et au mode de conduite sélectionné pour tirer le meilleur parti de votre aventure, où qu’elle vous mène.

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HAUTEUR DE CONDUITE ADAPTATIVE

Ce système permet non seulement de baisser la hauteur du siège à l’arrêt, mais également de maintenir un affaissement constant et optimal de la suspension en ajustant continuellement la précharge.

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PHARE ADAPTATIF DISTINCTIF DAYMAKER™

La technologie avancée du phare adaptatif Daymaker utilise des capteurs d'inertie ABS (IMU) pour déterminer l’angle d’inclinaison de la moto et projette automatiquement de la lumière supplémentaire dans les virages pour éclairer les zones de la route ou du sentier qui peuvent ne pas être éclairées.

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SYSTÈME D’EMBRAYAGE RAPIDE SCREAMIN’ EAGLE™

Permet des changements de vitesse instantanés, sans embrayage. Des changements de vitesse précis sont accomplis en un instant, permettant un contrôle plus fluide et sans stress sur route et hors route.

INNOVATION

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AMÉLIORATIONS DE LA SÉCURITÉ DU MOTOCYCLISTE

Conçu pour maximiser la traction lors de l'accélération, de la décélération et du freinage, le système utilise les dernières technologies en matière de contrôle du châssis, de commande électronique des freins et du groupe motopropulseur afin d'accroître la confiance du motocycliste lorsqu'il roule dans n’importe quel type de condition routière.

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MODES DE CONDUITE

Choisissez parmi cinq modes de conduite préprogrammés (Sport, Route, Pluie, Hors route et Hors route Plus) ou créez votre propre mode personnalisé en réglant votre moto et en combinant la distribution de puissance, le freinage moteur, le système de freinage antiblocage optimisé pour les virages (C-ABS) et le système antipatinage optimisé pour les virages (C-TCS).

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INFODIVERTISSEMENT

La CVO Pan America est dotée d’un écran tactile couleur TFT de 6,8 pouces; ce dernier affiche toutes les fonctions d’instrumentation et d’infodivertissement et fonctionne en toute fluidité avec l’appareil mobile compatible Bluetooth du motocycliste.

Technical Specifications

Première randonnée avec Alex Earle

Après avoir conduit la toute nouvelle motocyclette Harley-Davidson CVO Pan America 2024 dans les paysages accidentés du centre de l’Oregon, Alex Earle, concepteur, constructeur et passionné d’aventure, a partagé avec Harley-Davidson ses premières impressions sur la moto d’aventure personnalisée en usine.

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