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Pan America 1250 2023

Choisissez votre propre aventure.

Description

La moto Pan America 1250 est notre outil polyvalent à deux roues robuste, conçu pour l’exploration et l’aventure.

  • Position de conduite relevée
  • Commandes au pied centrées
  • Selle passager
  • Grand
  • Carénage monté sur cadre
  • Améliorations de la sécurité du motocycliste
Présentation
  • Polyvalence et confort, sur route et hors route
  • Pour les passionnés qui considèrent le tourisme comme un détour
  • Pour les motocyclistes à la recherche de puissance, de technologie et de capacité dans un ensemble de conception unique à H-D
Tourisme d’aventure

2023 Pan America 1250

Choix de couleurs
Le véhicule illustré peut varier visuellement selon le marché et peut différer des véhicules fabriqués et livrés. La disponibilité peut varier selon le marché. Veuillez consulter votre concessionnaire local pour obtenir plus de renseignements.

Le réservoir de carburant de 5,6 gallons (21,19 litres) vous permettra de partir plus loin.

UNE PUISSANCE INÉGALÉE. UN CONTRÔLE ULTIME.
01
MOTEUR REVOLUTION MAX Avec 150 chevaux et une plage de puissance flexible, le groupe motopropulseur Revolution Max maximise votre expérience de conduite.
02
CHOISISSEZ VOTRE MODE DE CONDUITE Choisissez parmi 5 modes de conduite préprogrammés (Sport, Route, Pluie, Hors route et Hors route Plus) ou créez votre propre mode personnalisé en réglant votre moto avec une combinaison spécifique de distribution de puissance, de freinage moteur, de système de freinage antiblocage optimisé pour les virages (C-ABS) et de système antipatinage optimisé pour les virages (C-TCS).
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02

Choisissez les routes les moins fréquentées.

Caractéristiques techniques détaillées
Longueur
2 265 mm
HAUTEUR DE SELLE, NON EN CHARGE
869 mm inférieure; 894 mm supérieure)
Garde au sol
210 mm
Chasse
25
Trace
108 mm
Empattement
1 580 mm
Pneu avant, spécifications
120/70R19 60V
Pneu arrière, spécifications
170/60R17 72V
Pneu, type
Michelin Scorcher « Adventure », radial
Capacité du réservoir de carburant
21,2 L
Contenance en huile (avec filtre)
4,5 L
Poids, tel qu’expédié
229 kg
Poids, en état de marche
245 kg
Moteur 2
Revolution Max 1250
Alésage
105 mm
Course
72,3 mm
Cylindrée
1 252 cm3
Taux de compression
13,0:1
Système de carburant 3
Injection électronique séquentielle de carburant (ESPFI)
Échappement
2-1-1; catalyseur dans le collecteur
Méthode d’essai du couple moteur
J1349
Couple moteur 3
127 Nm
Couple moteur (tr/min)
6 750
Puissance
150 HP / 112 kW à 9 000 tr/min
Angle d’inclinaison, côté droit (deg.)
42
Angle d’inclinaison, côté gauche (deg.)
42
Méthode d’essai d’économie de carburant
Consommation estimée ville/autoroute
Économie de carburant 7
5,1 L/100 km
Entraînement primaire
Chaîne, rapport 49/89
Rapports d’engrenage (global), 1er
13.11
Rapports d’engrenage (global), 2e
9.687
Rapports d’engrenage (global), 3e
7.509
Rapports d’engrenage (global), 4e
6.057
Rapports d’engrenage (global), 5e
5.08
Rapports d’engrenage (global), 6e
4.436
Fourche avant
Fourche inversée de 47 mm avec réglage de la compression, du rebond et de la précharge du ressort. Bride triple de fourche en aluminium.
Amortisseurs arrière
Mono-amortisseur superposé monté sur tringlerie avec réglage de la compression, du rebond et de la précharge du ressort hydraulique
Roues, type avant 4
Fonte d’aluminium, noir satine
Roues, type arrière 4
Fonte d’aluminium, noir satine
Freins, type
Avant : double rotor, flottant, monté sur tour; arrière : rotor solide à expansion uniforme
Freins, type d’étrier
Avant : étrier à 4 pistons monobloc monté radialement; Arrière : étrier flottant à un piston
Feux (selon la réglementation du pays), témoins
Phare distinctif à DEL Daymaker; feux de croisement et de route avec éclairage de position distinctif; feux arrière/arrêt à DEL avec éclairage arrière distinctif; clignotants à DEL en forme d’ogive
Jauges
Écran à matrice active à zone visible de 6,8 pouces avec indicateur de vitesse, vitesse, odomètre, niveau de carburant, horloge, compteur kilométrique journalier, alerte de basse température, alerte de béquille latérale, alerte de basculement (TIP), régulateur de vitesse, indication d’autonomie et de tachymètre, Compatible avec Bluetooth - couplage de téléphone pour accéder aux appels téléphoniques, à la musique, à la navigation (application H-D SEULEMENT)
Type
Écran à matrice active couleur tactile
Taille de l’écran
173 mm
Spécifications du casque-micro (le cas échéant)
Bluetooth
Langues
Arabe, Chinois (simplifié/traditionnel), Tchèque, Danois, Néerlandais, Anglais (par défaut), Finnois, Français (Canada/France), Allemand, Grec, Hongrois, Italien, Japonais, Coréen, Norvégien, Polonais, Portugais (Portugal/Brésil), Indonésien, Russe, Slovaque, Espagnol (Mexique/Espagne), Suédois, Thaï, Turc, Vietnamien
Téléphone cellulaire mains libres – par Bluetooth
De série
Langues de reconnaissance vocale : Fonctions téléphoniques seulement
Dépend du téléphone
Langues de reconnaissance vocale : Syntoniseur/médias/navigation
Dépend du téléphone
Langues texte-parole (TTS)
Dépend du téléphone
Intercom conducteur/passager
Fonction casque-micro seulement
Écran d’informations sur le véhicule (température de l’air, pression d’huile et EITMS)
Température du moteur, tension de la batterie
USB
Charge et mise à jour, USB-C, 5 V, 3 A
Bluetooth
Téléphone/média pris en charge
Système de freinage antiblocage (ABS)
Inclus
Système de freinage électronique interconnecté (ELB)
Inclus
Système antipatinage (TCS)
Inclus
Système de contrôle du couple résiduel (DSCS)
Inclus
Contrôle de maintien du véhicule (VHC)
Inclus
Système anti-soulèvement de la roue
Inclus
Système de freinage antiblocage optimisé pour les virages (C-ABS)
Inclus
Système de freinage électronique interconnecté optimisé pour les virages (C-ELB)
Inclus
Système antipatinage optimisé pour les virages (C-TCS)
Inclus
Système de contrôle du couple résiduel en virage (C-DSCS)
Inclus
Système anti-soulèvement amélioré
Inclus
Prix
Vivid Black
21 999 $
Option de sécurité
Standard
Régulateur de vitesse en option
Standard
Transport
850 $
Surcharge
650 $