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Milwaukee-Eight Motor Stage IV Kit – 114 CI oder 117 CI auf 131 CI
Go big or go home. With the largest displacement of any Harley-Davidson Stage Kit, this 114CI to 131CI Stage IV Kit is designed to deliver maximum horsepower – all the way to the redline. Packaged with patent-protected cylinder technology, it allows for the largest bolt-on engine upgrade to any Milwaukee-Eight motor. Features new CNC-ported heads with 1mm bigger valves and fully machined combustion chambers. Coupled with the kit's high-lift SE8-517 cam, high compression pistons and a 64mm throttle body and intake manifold, this combination delivers a thrilling 135ft-lb of torque and 124 HP rear-wheel output when paired with Screamin' Eagle® Street Cannon Mufflers for 131 kit customers. It’s designed to run wide open at high-end RPMs and provide a significant boost of torque from cruising speed. You’ll feel the difference as soon as you twist the throttle.
...Mehr dazuFür Softail® Modelle ab '18 mit 114 oder 117 Kubikzoll. Nicht für FXBR Modelle ab ’23. FXFBS Modelle erfordern die Screamin’ Eagle Softail High Flow Auspuffanlage P/N 64900828 oder 64900829. Erfordert Nockenantrieb-Sicherungs-Kit P/N 25566-06. Einbau erfordert möglicherweise Nockenwellen-Distanzstück-Kit P/N 25928-06. Modelle ’18–’19 erfordern die Hochleistungs-Ölpumpe P/N 62400247. FXDR114 Modelle erfordern das Teil 65600300. Alle Modelle erfordern für den ordnungsgemäßen Einbau eine ECM-Kalibrierung mit dem Screamin’ Eagle Pro Street Tuner oder eine von einer Vertragswerkstatt durchgeführte Screamin’ Eagle Kalibrierung. Nicht geeignet für Modelle für Kalifornien.
