CVO Street Glide

fallback-server-side

أدوات التسوّق

درّاجة CVO Street Glide تتجاوز حدود القوّة والجودة الجماليّة. صُمّمت للذين يؤمنون بأن الرقيّ والتمرّد يمكن أن يجتمعا معًا على الطريق نفسه.

لمحة سريعة

ماذا عن القوّة؟ الأداء؟ الصقل؟ نحو الكمال.

درّاجة CVO Street Glide للعام 2026 من Harley-Davidson® تضع المعايير المطلوبة للدرّاج الذيّ يهتمّ بأدقّ التفاصيل. كلّ خطّ وكلّ سنتيمتر مربّع من الطلاء وكلّ لمسة في هذه الدرّاجة منتقاة بعناية وشغف، بدءًا من طلاء Torched Orange باللون البرتقاليّ المشتعل والزجاج الأماميّ المظلّل باللون الكهرمانيّ وصولاً إلى تفاصيل مجموعة Carbide الحصريّة. قاعدة الفرامل الشعاعيّة وترقيات نظام التعليق الجديدة تعزّز الدقّة والتحكّم، بينما يوفرّ محرّك Milwaukee-Eight VVT 121 قوّة مهيمنة تأتي مباشرةً من أرض المصنع. أضف إلى ذلك نظام Skyline OS ونظام H-D® الصوتيّ الفاخر، ليكون لديك أندر تركيبة في عالم الدرّاجات الناريّة: نعومة مصقولة تكمن بداخلها قوّة فائقة، وقوّة جبّارة في هيكل يبرز براعة الفنّ.

115

حصانًا/ 86 كيلوواط عند 5,020 دورة بالدقيقة

القدرة الحصانيّة

715

مم

ارتفاع المقعد - غير محمّل

183

نيوتن متر

عزم المحرّك

6

لتر/ 100 كم

استهلاك الوقود

مخطّط طلاء Torched Orange ثلاثيّ اللون في درّاجة 2026 CVO Street Glide

مخطّط الألوان ثلاثيّ اللون Torched Orange الحصريّ الجديد

لقطة مقرّبة للمقابض المدفّأة في درّاجة 2026 CVO Street Glide

مجموعة Carbide

لقطة جماليّة لمحرّك 2026 CVO Street Glide

قوّة محرّك Milwaukee-Eight VVT 121

لقطة جماليّة لنظام التعليق الخلفيّ في درّاجة 2026 CVO Street Glide

نظام التعليق الخلفيّ الفاخر والمضبوط لتحسين الأداء

لقطة جماليّة للنظام الصوتيّ الفاخر في درّاجة 2026 CVO Street Glide

نظام Harley-Davidson الصوتيّ الفاخر

"امتلكتُ الكثير من درّاجات Harley، لكنّ هذه الدرّاجة تبدو مختلفة. القوّة فوريّة واللمسات لا تشوبها شائبة وكلّ جزء منها يبدو وكأنّه صُمّم خصّيصًا لي."

استكشف درّاجة 2026 CVO Street Glide

كلّ تفصيل ينطق بالكثير

درّاجة 2026 CVO Street Glide تعرّف فنّ الجولات الأمريكيّة الكبيرة في أعلى المستويات الحصريّة والمميّزة. مصمّمة للدرّاج الذي يرى أن الدقّة شغف، وهي تمزج بين الحرفيّة والقوّة والذكاء في انطباع واحد ينمّ عن فخامة الأداء. إنّها توقيع Harley-Davidson مجسّدًا بالكروم والسرعة.

التصميم

الأداء

الابتكار

مخطّط طلاء Torched Orange ثلاثيّ اللون في درّاجة 2026 CVO Street Glide

مخطّط الألوان ثلاثيّ اللون Torched Orange الحصريّ الجديد

طلاء البرتقالي المشتعل Torched Orange ثلاثيّ اللون الجديد كلّيًّا المتاح فقط في درّاجة CVO Street Glide يجذب الانتباه من كلّ زاوية.يقترن الطلاء مع كروم لامع وزخرفة شفّافة مؤكسدة عبر مجموعة نقل الحركة، ونظام العادم، وعناصر التحكّم، ووحدة التحكّم، بينما تتألّق الشوكات والأغطية السفليّة وقاعدة الفرامل أسفل الزجاج الأماميّ المظلّل باللون الكهرمانيّ الذي يكمّل المظهر ويُبرز أسلوب CVO الذي لا تخطئه العين.

لقطة مقرّبة للمقابض المدفّأة في درّاجة 2026 CVO Street Glide

مجموعة Carbide

المقابض المدفّأة والألواح الأرضيّة للدرّاج ووسادة ذراع الفرامل ومسند تبديل السرعة ومساند القدم للطرق السريعة ومساند القدم للراكب تخلق مظهرًا متكاملاً ومتّسقًا يشعرك بالفخامة مثل قيادتها. كلّ جزء في مجموعة Carbide الجديدة كلّيًّا مصنوع ومزخرف وفقًا لأعلى معايير الجودة لدى Harley-Davidson.

لقطة جماليّة لإضاءة LED في درّاجة 2026 CVO Street Glide

إضاءة LED في جميع النواحي

النظام الكامل لإضاءة LED المميّزة الذي يشمل المصباح الأماميّ وإشارات الانعطاف والضوء الخلفيّ، يخترق ظلام الليل بوضوح وأسلوب مميّز. لا يقتصر الأمر على رؤية الطريق أمامك بل يشمل التأكّد من رؤية الجميع لقدومك.

لقطة جماليّة للعجلات من الألومنيوم المصبوب مع تسعة قضبان من الكروم في درّاجة 2026 CVO Street Glide

عجلات مصبوبة جديدة بلون الكروم مع تسعة قضبان

العجلة الأماميّة قياس 483 مم والعجلة الخلفيّة قياس 457 مم من الألومنيوم المصبوب تتميّزان بتصميم جديد من الكروم مع 9 قضبان مقسّمة يجمع بين الأسطح المستوية ذات الملمس النافر والمعالجة بالسفع والمصقولة آليًّا. والنتيجة هي لمسة نهائيّة ثنائيّة اللون تتميّز بعمق اسثتنائيّ وتصميم CVO لا لبس فيه.

لقطة جماليّة للزجاج الأماميّ المظلّل في درّاجة 2026 CVO Street Glide

الزجاج الأماميّ المظلّل باللون الكهرمانيّ

يضيف الزجاج الأماميّ المظلّل باللون الكهرمانيّ لمسة بصريّة مميّزة وجريئة مع تحسين الرؤية وتخفيف الوهج. وهو، بألوانه المتطابقة مع مخطّط طلاء Torched Orange، يربط تصميم الواجهة الأماميّة في درّاجة CVO Street Glide بلمسة من الدفء والتميّز الذي لا يضاهى لدرّاجة CVO.

  • جولة تعريفيّة برسومات طلاء درّاجة 2026 CVO

    طلاء + رسومات درّاجة 2026 CVO | جولة تعريفيّة

    تقدّم مجموعة 2026 CVO ستّة طلاءات ومخطّطات رسومات جديدة ترفع مستوى التوقّعات من التخصيص في المصنع. من الطبقة اللونيّة Citrus Heat Re-Entry Fade إلى الطبقة ثنائيّة اللون Electric Coast، تستخدم كلّ لمسة تقنيّات متقدّمة مثل الألوان المعدنيّة المتلاشية والخطوط الزخرفيّة الدقيقة وتفاصيل الترسيب الفيزيائيّ للبخار PVD. تصميم بمستوى احترافيّ مخصّص مع موثوقيّة Harley-Davidson (وضمان المصنع يوافق ذلك). في هذا الفيديو، تأخذنا مقدّمة البرامج بيكي غوبل في جولة عبر جميع هذه اللمسات.

تحسينات سلامة الدرّاج

تهدف تحسينات سلامة الدرّاج من Harley-Davidson إلى منحك المزيد من راحة البال عندما تخرج الأمور عن السيطرة. وهي مجموعة من التقنيّات الذكيّة التي تتدخّل في المواقف الصعبة، ممّا يساعد الدرّاجة على التحكّم بالجرّ أثناء التسارع أو الفرملة أو التباطؤ. مع تحسينات سلامة الدرّاج أثناء الانعطاف، تتكيّف الدرّاجة بشكل مثاليّ في المنعطفات، ممّا يحافظ على سلاسة القيادة وثباتها بدون الحاجة إلى إعادة التفكير.

صُمّم نظام الفرامل المانعة للغلق (ABS) لمنع انغلاق العجلات أثناء الفرملة، ممّا يساعد الدرّاج على التحكّم بالدرّاجة عند الفرملة الطارئة في خطّ مستقيم.

تطبّق هذه الميزة جهد الفرملة إلكترونيًّا على كلتا العجلتين عندما يستخدم الدرّاج ذراع الفرامل الأماميّ، وفي بعض الطرازات عندما يضغط الدرّاج على دوّاسة الفرامل الخلفيّة. يمكن أن تساعد المكابح الموصولة إلكترونيًّا العديد من الدرّاجين على تحقيق أداء فرملة أفضل، فهي تعزّز قوّة الفرملة عند الحاجة، مع تقليل أو إيقاف الربط أثناء الفرملة الخفيفة أو في السرعات المنخفضة.

صُمّم نظام التحكّم بالجرّ (TCS) لمنع العجلة الخلفيّة من "الدوران في الفراغ" عند تسارع الدرّاجة الناريّة في خطّ مستقيم ولتعزيز ثقة الدرّاج.

نظام التحكّم بانزلاق عزم الجرّ (DSCS) مصمّم للحدّ من زيادة انزلاق العجلة الخلفيّة والمساعدة في منع انغلاقها عند التباطؤ الناجم عن مجموعة نقل الحركة، والذي يحدث عادةً عندما يستعمل الدرّاج ناقل الحركة في تخفيض السرعة بشكل مفاجئ أو عند تخفيف الضغط على الخانق بسرعة أثناء السير على طرق رطبة أو زلقة.

مع نظام التحكّم بتثبيت المركبة (VHC)، ستظلّ درّاجتك ثابتة في مكانها إلى أن تصبح مستعدًّا للانطلاق. نظام التحكّم بتثبيت المركبة مثاليّ للمرتفعات أو المنحدرات، فهو يحافظ على الفرامل مغلقة بعد أن تحرّرها، ممّا يمنحك انطلاقة سلسة وواثقة. ما عليك سوى الضغط سريعًا على ذراع الفرامل أو الدوّاسة عند التوقّف، وسيتولّى نظام التحكّم بتثبيت المركبة الأمر حتّى تصبح مستعدًّا للانطلاق. تنبيه: هذا النظام ليس بديلاً عن فرامل اليد، لكنّه بالتأكيد يجعل الانطلاق صعودًا أمرًا سهلاً.

نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) ينبّه الدرّاج عبر شاشة عرض المعلومات إلى انخفاض ضغط هواء الإطارات أو ارتفاعه. الحفاظ على المقدار الصحيح من ضغط الهواء في الإطارات أمر هامّ لأداء المركبة وعمر الإطارات.

نظام الفرامل المانعة للغلق المعزّز أثناء الانعطاف (C-ABS) هو أحد أشكال نظام الفرامل المانعة للغلق، حيث يأخذ بالاعتبار زاوية ميلان الدرّاجة الناريّة بعجلتين أو التسارع الجانبيّ للدرّاجة ثلاثيّة العجلات. عادةً ما يكون ضغط الفرامل المطلوب للحدّ من انزلاق العجلة أثناء الانعطاف مماثلاً أو أقلّ من الضغط المطلوب عند السير في خطٍّ مستقيم.

نظام الفرامل المتّصل إلكترونيًّا المعزّز أثناء الانعطاف (C-ELB) يأخذ بالاعتبار زاوية ميلان الدرّاجة الناريّة بعجلتين أو التسارع الجانبيّ للدرّاجة ثلاثيّة العجلات. يوزّع نظام الفرامل المتّصل إلكترونيًّا المعزّز أثناء الانعطاف نسبة الضغط بين الفرامل الأماميّة والخلفيّة عند الفرملة أثناء الانعطاف، في محاولة لتعزيز قدرة الدرّاجة على البقاء في المسار الذي يريده راكبها.

نظام التحكّم بالجرّ المعزّز أثناء الانعطاف (C-TCS) مصمّم لمنع العجلة الخلفيّة من الدوران المفرط أثناء التسارع عند السير في خطّ مستقيم أو الانعطاف.

في الدرّاجات الناريّة المزوّدة بنظام التحكّم بانزلاق عزم دوران السحب أثناء الانعطاف (C-DSCS)، يساعد النظام بمنع انزلاق العجلة الخلفيّة أو انغلاقها عندما تفرمل فجأة أو تترك الخانق لتخفيض السرعة، خاصّة على الطرق الرطبة أو الزلقة.  عند الانعطاف، يمكن للنظام التكيّف بناءً على مقدار ميل الدرّاجة بعجلتين أو التسارع الجانبيّ للدرّاجة ثلاثيّة العجلات.

المواصفات التقنيّة

الطول
2,410 مم
العرض
975 مم
ارتفاع المقعد - غير محمّل
715 مم
الارتفاع عن الأرض
140 مم
درجة الانحدار
26
الطول النسبيّ عند قاعدة الإطار الأماميّ
170 مم
قاعدة العجلات
1,625 مم
نوع الإطار
إطارات أماميّة وخلفيّة Dunlop™ Harley-Davidson Series بطيّات متعارضة سوداء
مواصفات الإطار الأماميّ
130/60B19 M/C 61H
مواصفات الإطار الخلفيّ
180/55B18 M/C 80H
سعة خزّان الوقود
22.7 لتر
سعة خزّان الزيت (مع المصفاة)
4.7 لتر
الوزن الجاهز للتشغيل
380 كجم
سعة الأمتعة - الحجم
0.062 متر مكعّب
المحرّك
محرّك Milwaukee-Eight™ VVT 121
قطر الأسطوانة
103.5 مم
الشوط
117.5 مم
الإزاحة
1,977 سم مكعّب
نسبة الانضغاط
11.4:1
نظام الوقود
نظام حقن إلكترونيّ ذو منفذ تسلسليّ (ESPFI)
العادم
نظام عادم مزدوج 2-1-2
طريقة اختبار عزم المحرّك
EC 134/2014
عزم المحرّك
183 نيوتن متر
عزم المحرّك (دورة بالدقيقة)
3500
القدرة الحصانيّة
115 حصانًا/ 86 كيلوواط عند 5,020 دورة بالدقيقة
درجة الميلان جهة اليمين
32
درجة الميلان جهة اليسار
32
طريقة اختبار استهلاك الوقود
EU 134/2014
استهلاك الوقود
6 لتر/ 100 كم
طريقة اختبار انبعاثات ثاني أكسيد الكربون
EU 134/2014
انبعاثاتثاني أكسيد الكربون
انبعاثات ثاني أكسيد الكربون 140 جم/كم
مجموعة الإدارة الرئيسة
سلسلة، نسبة 34/46
نسبة دوران الترس الأوّل (بشكل عامّ)
9.593
نسبة دوران الترس الثاني (بشكل عامّ)
6.65
نسبة دوران الترس الثالث (بشكل عامّ)
4.938
نسبة دوران الترس الرابع (بشكل عامّ)
4
نسبة دوران الترس الخامس (بشكل عامّ)
3.407
نسبة دوران الترس السادس (بشكل عام)
2.875
الشوكة الأماميّة
شوكات أماميّة معكوسة 1x1 قياس 47 مم
ممتصّات الصدمات الخلفيّة
نظام تعليق مزدوج قابل للتعديل ومزوّد بالسوائل، مع تحميل مسبق قابل للتعديل عن بُعد في ممتصّ الصدمات الأيسر وتحميل مسبق ملولب في ممتصّ الصدمات الأيمن
الإطارات، النوع الأماميّ
إطار ألومنيوم مصبوب أسود لامع بتسعة قضبان
الإطارات، النوع الخلفيّ
إطار ألومنيوم مصبوب أسود لامع بتسعة قضبان
الفرامل، نوع قاعدة الفرامل
إطار أماميّ مزدوج مثبّت قطريًّا قياس 32 مم مع 4 مكابس، وإطار خلفيّ أحاديّ مثبّت باتّجاه المحور
الفرامل، نوع الدوّارات
دوّارات عائمة مزدوجة (في الأمام)، ودوّار ثابت (في الخلف)
الأضواء (بحسب القوانين المحلّيّة)، المصباح الأماميّ، الأضواء الخلفيّة/ التوقّف، أضواء الإشارات الأماميّة، إشارات الانعطاف الخلفية
المصابيح الأماميّة: مصابيح LED؛ مصابيح توقّف/خلفيّة: مصابيح LED؛ أضواء إشارات أماميّة/إشارات انعطاف خلفيّة: إضاءة LED
لوحات القياس
لوحات قياس رقميّة مدمجة بشاشة العرض
النظام المعلوماتيّ الترفيهيّ
Skyline™ OS
حجم الشاشة
312 مم
النوع
شاشة TFT ملوّنة
الواط لكلّ قناة
125
مكبّرات الصوت
4
حجم مكبّرات الصوت
مكبّرا صوت في السطح الانسيابيّ قياس 165 مم، ومكبّرا صوت في الحقيبة الجانبيّة قياس 127 مم × 178 مم
مواصفات السمّاعات (في حال توافرها)
سمّاعة الرأس Harley-Davidson™ Packtalk Edge اللاسلكيّة بتقنيّة Bluetooth™
AM
قياسيّ
FM
قياسيّ
بطاقة SD وذاكرة فلاش وملفّات MP3 - عبر وصلة USB
مدعوم
اللغات
العربية، البهاسا (الإندونيسية)، الكتالونية، الصينية (المبسطة/التقليدية)، التشيكية، الدنماركية، الهولندية، الإنجليزية (المملكة المتحدة/الولايات المتحدة الافتراضية)، الفنلندية، الفرنسية (كندا/فرنسا)، الألمانية، العبرية، المجرية، الإندونيسية، الإيطالية، اليابانية، الكورية، الملايوية، النرويجية، البولندية، البرتغالية (البرازيل/البرتغال)، الرومانية، الروسية، التايلاندية، السلوفاكية، الإسبانية (المكسيك/إسبانيا)، السويدية، التاغالوغية، التركية، الفيتنامية
استخدام الهاتف المحمول عبر بلوتوث
قياسيّ
نظام التعرّف على الصوت: اللغات: وظائف الهاتف فقط
يعتمد على الهاتف
نظام التعرّف على الصوت: اللغات: الراديو/ الوسائط/ الملاحة
الدنماركيّة، الإنجليزيّة (المملكة المتّحدة/الولايات المتّحدة الافتراضيّة)، الفرنسيّة (كندا/فرنسا)، الألمانيّة، الإيطاليّة، الإسبانيّة (المكسيك/إسبانيا)، السويديّة
نظام الاتّصال الداخليّ بين السائق والراكب
قياسيّ (تُباع سمّاعات الراكب بشكل منفصل)، تتوفّر خاصّيّة VOX لسمّاعات H-D
شاشة معلومات المركبة (درجة حرارة الهواء وضغط الزيت ونظام إدارة درجة حرارة سرعة تباطؤ المحرّك)
قياسيّ
لغات نظام تحويل النصّ إلى كلام:
مثل قائمة اللغات
وصلة يو أس بي
منفذ USB-C/MTP/Smartphone يعمل مع أي هاتف يحتوي على محوّلات مناسبة للاتصال الموجود في وحدة التخزين الداخلية لسطح الدرّاجة
إتّصال الهاتف
Apple CarPlay (لاسلكيّ أو سلكيّ)
بلوتوث
الهاتف/ مشغّل الوسائط، السمّاعات

2026 GRAND AMERICAN TOURING

استكشف مجموعة درّاجات 2026 الناريّة

جميع طرازات Grand American Touring