Low Rider S

fallback-server-side

أدوات التسوّق

صورة درّاجة Low Rider S الناريّة

الخصائص الأساسيّة

Low Rider S motorcycle

محرّك MILWAUKEE-EIGHT™ 117

يمثّل المحرّك العالي الأداء مع تبريد بالزيت والهواء ذروة ما تمّ التوصّل إليه من عزم دوران وإزاحة في مجموعة نقل الحركة المجهّزة في مصنع Harley-Davidson.

Low Rider S motorcycle

نظام تثبيت السرعة الإلكترونيّ

تمنحك درّاجة Low Rider S وقتًا للتمهّل وعدم الإسراع للاستمتاع بالمناظر الخلّابة واحتضان متعة القيادة الحقيقيّة.

Low Rider S motorcycle

عدّاد السرعة

يوجد خلف الغطاء الأماميّ عدّاد سرعة رقميّ مثبّت على المقود تسهل رؤيته عند الالتفاف.

Low Rider S motorcycle

المقود

المقود المثبّت على رافعات يمنح الدرّاج وضعيّة هجوميّة أثناء القيادة.

Low Rider S motorcycle

تصميم خزّان الوقود

يحمل خزّان الوقود شارة FXLRS وشعار H مسحوب، على غرار ما حملته أولى درّاجات السباق من H-D.

المواصفات التقنيّة

الطول
2,365 مم
ارتفاع المقعد، غير محمّلة
710 مم
الارتفاع عن الأرض
145 مم
درجة الانحدار
28
الطول النسبيّ عند قاعدة الإطار الأماميّ
145 مم
قاعدة العجلات
1,615 مم
نوع الإطار
إطارات أماميّة وخلفيّة "Michelin™ Scorcher "31
مواصفات الإطار الأماميّ
إطار أسود 110/90B19 62H
مواصفات الإطار الخلفيّ
إطار أسود، نسبة العرض إلى الارتفاع 180/70B16، مؤشّر الحمولة/السرعة 77H
سعة خزّان الوقود
18.9 لتر
سعة خزّان الزيت (مع المصفاة)
4.7 لتر
الوزن عند الشحن
295 كجم
الوزن الجاهز للتشغيل
308 كجم

المحرّك
محرّك Milwaukee-Eight™ 117
قطر الأسطوانة
103.5 مم
الشوط
114.3 مم
الإزاحة
1,923 سم مكعّب
نسبة الانضغاط
10.2:1
نظام الوقود
نظام حقن إلكترونيّ ذو منفذ تسلسليّ (ESPFI)
العادم
عادم مزدوج 2-2 بتصميم البندقيّة؛ المحفّز في الكاتم

طريقة اختبار عزم المحرّك
EC 134/2014
عزم المحرّك
168 نيوتن متر
عزم المحرّك (دورة بالدقيقة)
3500
القدرة الحصانيّة
105 أحصنة/ 78 كيلوواط عند 5,020 دورة بالدقيقة
زاوية الميلان، جهة اليمين (درجة)
31.3
زاوية الميلان، جهة اليسار (درجة)
31.3
طريقة اختبار استهلاك الوقود
EU 134/2014
استهلاك الوقود
5.6 لتر/ 100 كم
طريقة اختبار انبعاثات ثاني أكسيد الكربون
EU 134/2014
إنبعاثات ثاني أكسيد الكربون
إنبعاثات ثاني أكسيد الكربون 135 جم/كم

مجموعة الإدارة الرئيسة
سلسلة، نسبة 34/46
نسبة دوران الترس الأوّل (بشكل عامّ)
9.311
نسبة دوران الترس الثاني (بشكل عامّ)
6.454
نسبة دوران الترس الثالث (بشكل عامّ)
4.793
نسبة دوران الترس الرابع (بشكل عامّ)
3.882
نسبة دوران الترس الخامس (بشكل عامّ)
3.307
نسبة دوران الترس السادس (بشكل عامّ)
2.79

الشوكة الأماميّة
شوكات أماميّة معكوسة قياس 43 مم مع مخمّدات أحاديّة بتصميم الخرطوشة وملاقط ثلاثيّة ألومنيوم؛ نوابض بنسبة ضغط ثلاثيّة
ممتصّات الصدمات الخلفيّة
نظام تعليق مخفيّ مع مكبس طليق ونوابض ملتفّة حول ممتصّات الصدمات؛ شوط قياس 56 مم؛ تعديل التحميل المسبق هيدروليكيّ
الإطارات، النوع الأماميّ
عجلة شعاعيّة ألومنيوم مصبوب مطليّة بالبرونزيّ الداكن
الإطارات، النوع الخلفيّ
عجلة شعاعيّة ألومنيوم مصبوب مطليّة بالبرونزيّ الداكن
الفرامل، نوع قاعدة الفرامل
الإطار الأماميّ: 4 مكابس ثابتة والإطار الخلفيّ: مكبسان عائمان
الفرامل، نوع الدوّارات
دوّارات عائمة سوداء بسبعة قضبان في الأمام والخلف

الأضواء (بحسب القوانين المحلّيّة)، المصباح الأماميّ، الأضواء الخلفيّة/ التوقّف/ الإشارات الأماميّة
مصباح جانبيّ مميّز بتقنيّة LED للإضاءة المنخفضة والعالية؛ ومصباح خلفيّ Zeppelin بتقنيّة LED؛ وإشارات انعطاف متوهّجة بتصميم الرصاصة
لوحات القياس
مقياس سرعة دوران تناظريّ قياس 4 بوصات مع مؤشّر رقميّ للسرعة والتروس والمسافة ومستوى الوقود والساعة والرحلة والمدى

الفرامل المانعة للغلق (ABS)
مشمول
نظام التحكّم بالجرّ (TCS)
مشمول

استكشف مجموعة Cruiser