درّاجة

2023 Fat Boy 114

المزيد دائمًا أفضل.

الوصف

درّاجة Fat المعدّلة الأصليّة الأسطوريّة، الآن مع لمسات نهائيّة من الكروم اللمّاع

  • وضع الركوب المسترخي
  • لوحات الأرضية
  • مقعد الراكب
  • قليل
نظرة عامّة
  • قائدو الدرّاجات المعدّلة الذين يعشقون الكروم اللامع والمظهر الرائع
  • بسط السيطرة على الطرقات بإطارات عريضة ومصباح أماميّ مطابق
  • محرّك Milwaukee-Eight 114 V-Twin وعجلات Lakester قرصيّة
Cruiser

2023 Fat Boy 114

خيارات الألوان
قد يختلف شكل الدرّاجة المعروضة عن تلك التي يتمّ تصنيعها وتسليمها بين سوق وآخر. وقد يختلف التوافر تبعًا للسوق، اتّصل بالوكيل المحلّيّ لمزيد من المعلومات.
2023 Fat Boy 114

درّاجة تجوال مثاليّة للأودية ومثيرة للشغب في الشوارع الحضريّة

قوّة الأداء والتوجيه
01
محرّك MILWAUKEE-EIGHT 114

عزم دوران جبّار يمنحك قوّة فوريّة يمكنك لمسها مع كلّ لفّة والاستمتاع بهدير درّاجة H-D المثير.

 

02
نظام تعليق أماميّ عالي الأداء تكنولوجيا نظام التعليق المتطوّرة تؤمّن أداء الشوكات الأماميّة بأسلوب السباقات لتخفيض الوزن مع خصائص التخميد الخطّي.
01
02

كُن مميّزًا عن الآخرين.

مواصفات مفصلّة
الطول
2,370 مم
ارتفاع المقعد، غير محمّلة
675 مم
الارتفاع عن الأرض
115 مم
درجة انحدار عمود المقود (درجة)
30
الطول النسبيّ عند قاعدة الإطار الأماميّ
104 مم
قاعدة العجلات
1,665 مم
مواصفات الإطار الأماميّ
إطارات سوداء 160/60R18 70V
مواصفات الإطار الخلفي
إطارات سوداء 240/40R18 79V
نوع الاطارات
إطارات أماميّة وخلفيّة Michelin Scorcher™ "11"
سعة خزّان الوقود
18.9 لتر
سعة خزّان الزيت (مع الفلتر)
4.7 لتر
الوزن عند الشحن
304 كجم
وزنها الجاهز للتشغيل
317 كجم
المحرّك 2
محرّك Milwaukee-Eight 114
تجويف الأسطوانة
102 مم
الشوط
114.3 مم
سعة الأسطوانات
1,868 سم مكعّب
نسبة الضغط
10.5:1
نظام الوقود
نظام حقن إلكترونيّ ذو منفذ تسلسليّ (ESPFI)
العادم
عادم 2-2 متداخل؛ المحفّز في الكاتم
طريقة اختبار عزم المحرّك
طريقة اختبار عزم المحرّك إي سي 134/2014
عزم المحرّك 3
155 نيوتن متر
عزم المحرّك (دورة في الدقيقة)
3250
قوة حصان
94 HP / 70 kW @ 5020 rpm
زاوية الميلان، جهة اليمين (درجة)
25.6
زاوية الميلان، جهة اليسار (درجة)
25.6
طريقة اختبار استهلاك الوقود
EU 134/2014
توفير استهلاك الوقود
5.5 لتر/ 100 كم
محرّك الأقراص الأساسي
سلسلة، نسبة 34/46
نسبة دوران التروس (الأول)
9.311
نسبة دوران التروس (الثاني)
6.454
نسبة دوران التروس (الثالث)
4.793
نسبة دوران التروس (الرابع)
3.882
نسبة دوران التروس (الخامس)
3.307
نسبة دوران التروس (السادس)
2.79
الشوكة الأمامية
شوكة أماميّة قياس 49 مم مع مخمّدات قابلة للسحب بصمام ثنائيّ الانحناء وملاقط ثلاثيّة من الألومنيوم؛ نوابض بنسبة ضغط مزدوجة؛ أغطية بتصميم «عبوة الجعة»
ممتصات الصدمات الخلفية
نظام تعليق مخفيّ مع مكبس طليق ونوابض ملتفّة حول ممتصّات الصدمات؛ الشوط 43 مم؛ تعديل التحميل المسبق هيدروليكيّ بدون أيّ أدوات
الإطارات، النوع الأمامي 4
عجلة Lakester من الألومنيوم المصبوب والمصقول
الإطارات، النوع الخلفي 4
عجلة Lakester من الألومنيوم المصبوب والمصقول
الفرامل، نوع الدوّارات
دوّارات عائمة فضيّة بسبعة قضبان في الأمام والخلف
الفرامل، نوع قاعدة الفرامل
الإطار الأماميّ: 4 مكابس ثابتة والإطار الخلفيّ: مكبسان عائمان
الأضواء (بحسب القوانين المحليّة)
جميع المصابيح LED، المصباح الأماميّ بالإنارة المنخفضة والعالية مع أضواء تحديد الموضع المميّزة، ومصباح LED بالكامل مميّز للركن/ التوقّف، وإشارات انعطاف LED بتصميم الرصاصة
لوحات القياس
عدّاد سرعة تناظريّ قياس 13 سم مع مؤشّر تروس رقميّ وقياس المسافة ومستوى الوقود والساعة والرحلة والمدى وعدّاد الدوران
معلومات السعر
راجع الوكيل المحلّي للحصول على المعلومات المتعلّقة بالأسعار