قد يختلف شكل الدرّاجة المعروضة عن تلك التي يتمّ تصنيعها وتسليمها من سوق لآخر. وقد يختلف التوافر تبعًا للسوق، اتّصل بالوكيل المحلّيّ لمزيد من المعلومات.
تتحدّر درّاجة CVO Street Glide من سلالة عريقة نُحتت بفعل نفق الرياح، وقد صُمّم كلّ سطح فيها بتصوّر جديد وتعريف مبتكر لخلق مظهر انسيابيّ مرئيّ سلس من طرف رفرفها الأماميّ إلى طرف الحقائب الجانبيّة الخلفيّة.
غطاء انسيابيّ بتصميم جانح الوطواط
يعود السطح الانسيابيّ بتصميم جناح الوطواط الذي يمكن تمييزه على الفور بحُلّة جديدة مع خطوط منحوتة وإضاءة LED مدمجة بالكامل وفتحة تهوية مقسّمة. باستخدام ديناميكيّات تدفّق السوائل الحسابيّة لتعزيز كفاءة الديناميكيّة الهوائيّة، تحقّق درّاجة CVO Street Glide أداء تدفّق هواء مثاليًّا وتمنح الدرّاج راحة فائقة مع رؤية جديدة مذهلة للتصميم الكلاسيكيّ.
إضاءة LED مميّزة
تعمل باقة إضاءة LED الكاملة المدمجة بسلاسة في تصميم درّاجة CVO Street Glide، على تحسين مستوى الرؤية ودمج إشارات الانعطاف وإبراز خطوط السطح الانسيابيّ بتصميم جناح الوطواط لخلق مظهر مميّز يمكن تمييزه فورًا ليلًا أو نهارًا.
خزّان الوقود
خزّان الوقود بتصميم الدمعة سعة 22.7 لترًا يتميّز بالطول والميلان ليمنح درّاجة CVO Street Glide مظهرًا معدّلاً وميلانًا مميّزًا عند الحوافّ.
العجلات
زُوّدت CVO Street Glide بعجلة أماميّة 19 بوصة وخلفيّة 18 بوصة combo مصنوعة من الأسلاك والألومنيوم المصبوب، وجُهّزت بنظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS).
الحقائب الجانبيّة
في امتداد ختاميّ للخطوط الشرسة والتصميم الرياضيّ للسطح الانسيابيّ وخزّان الوقود، تضفي الحقائب الجانبيّة مزيدًا من السعة الإجماليّة على الحقائب وتستكمل المظهر الهجوميّ لدرّاجة CVO Street Glide.
الطلاء واللمسات النهائيّة
متوفّرة بالبلاتينيّ الداكن مع خطوط رفيعة من الساتان المدخّن اللامع أو بدرجتين لونيّتين من الأصفر النقيّ المائل للحمرة والأسود المعدنيّ مع تفاصيل وخطوط رفيعة مرشوشة. يُستكمل كلا الخيارين بلمسات من الأسود/ الكروم اللامع أو الكروم المحروق في باقة متكاملة تُبرز خطوط الهيكل الجديد وتركّز على روح CVO المتمثّلة في الاهتمام المفرط بالتفاصيل.
قيادة راقية، يقودها الابتكار.
شاشة عرض TFT قياس 312 مم
يُعدّ السطح الشفّاف المضادّ للانعكاس في شاشة عرض TFT الملوّنة العاملة باللمس قياس 312 مم أحدث الابتكارات في تواصل الدرّاج؛ إذ يستبدل لوحات القياس التناظريّة ويضع خاصيّة التنقّل والنظام المعلوماتيّ بمتناولك.
Skyline™ OS
تجربة لوحة القيادة القابلة للتخصيص مع ثلاثة خيارات عرض فريدة وخاصّيّة التنقّل وباقة جديدة كلّيًّا من مزايا الاتّصال المعلوماتيّ.
أوضاع القيادة
تتحكّم أوضاع القيادة إلكترونيًّا بخصائص الأداء ومستوى تدخّل تكنولوجيا سلامة الدرّاج. يعمل كلّ من أوضاع القيادة الثلاثة القياسيّة والوضعان القابلان للتخصيص على إحياء مزيج فريد من إعدادات توصيل الطاقة وفرامل المحرّك ونظام الفرامل المانعة للغلق عند المنعطفات (C-ABS) ونظام التحكّم بالجرّ عند المنعطفات (C-TCS).
نظام صوتيّ فاخر
درّاجة CVO Street Glide مجهّزة بالنظام الصوتيّ Rockford Fosgate® Stage II الفاخر مع مضخّم RMS أربع قنوات بقدرة 500 واط لتشغيل مكبّرات الصوت المدمجة بالسطح الانسيابيّ والحقائب الجانبيّة.
تجربة تجوال أكثر ديناميكيّة.
مجموعة نقل الحركة Milwaukee-Eight™ VVT 121
متميّزًا بأعلى قدر إزاحة لمجموعة نقل حركة جهّزت في المصنع على درّاجة Harley-Davidson Touring، يتضمّن محرّك Milwaukee-Eight VVT 121 رؤوس أسطوانة مبرّدة بالسوائل، وتوقيت صمّام متغيّرًا (VVT)، ومشعّب هواء جديدًا. تُنتج الإزاحة الزائدة طاقة وعزم دوران أكبر من محرّك Milwaukee-Eight 117، بينما يوسّع توقيت الصمّام المتغيّر VVT نطاق الطاقة الإجماليّ ويحسّن استهلاك الوقود.
العادم
مع كواتم صوت ولمسات نهائيّة فاخرة، يكمّل نظام العادم عالي التدفّق أداء ضبط المحرّك، مع تعزيز الأسلوب المميّز والصوت الفريد.
تخفيض الوزن
درّاجة 2023 CVO Street Glide أخفّ وزنًا بمقدار 14 كجم من سابقتها، ممّا يعزّز مختلف جوانب الأداء التي تشمل التسارع والفرامل.
نظام التعليق
شوكات معكوسة جديدة قياس 47 مم وممتصّات صدمات فاخرة مع 76 مم من مدى حركة التعليق تحسّن أداء التوجيه وراحة الدرّاج.
قوّة التوقّف
فرامل قرصيّة أماميّة مزدوجة بقطر 320 مم مع ملاقط Brembo™ بأربعة مكابس مثبّتة قطريًّا في الأمام وملقط Brembo أحاديّ بأربعة مكابس ودوّار بقطر 300 مم في الخلف، تعزّز شعور القيادة الرائع وأداء الفرامل الإجماليّ.
تحسينات سلامة الدرّاج
صُمّم هذا النظام ليطابق أداء الدرّاجة مع الجرّ المتاح أثناء التسارع والإبطاء والفرملة، وهو يستخدم أحدث تقنيّات التحكّم بالشاسّيه والفرملة الإلكترونيّة وتكنولوجيا نقل الحركة لتعزيز ثقة الدرّاج أثناء القيادة في ظروف طريق غير مؤاتية.
مستوى جديد من الراحة لرحلة لا تنتهي.
الديناميكيّة الهوائيّة
يساعد تصميما الزجاج الأماميّ والسطح الانسيابيّ الجديدان اللذان طُوّرا باستخدام ديناميكيّات تدفّق السوائل الحسابيّة واختبار نفق الرياح، بتخفيض حدّة عصف الريح وإجهاد الدرّاج، بينما تعمل دوّارات الهواء القابلة للتعديل على تعزيز الراحة والقدرة على ضبط تدفّق الهواء.
بيئة قيادة مريحة
مقعد فاخر بشكل جديد مع مقود أعرض وأكثر انبساطًا ورافعات قابلة للتعديل، تساعد في تعزيز احتياجات الدرّاج (أو ما يعرف بمثلّث الدرّاج) لزيادة الراحة وتخفيض الإجهاد أثناء الرحلات الطويلة.
ممتصّات الصدمات الخلفيّة
تزيد ممتصّات الصدمات الجديدة القابلة للتعديل عن بُعد مدى الحركة بنسبة 50% مقارنة بسابقتها، ممّا يوفّر تحسّنًا كبيرًا في شعور الدرّاج بالراحة.
الراحة في الأجواء الباردة
للأيّام الباردة، تأتي المقابض المدفّأة والوصلات السلكيّة لناقل الحركة المدفّأ بشكل قياسيّ مع درّاجة CVO Street Glide.
مواصفات مفصّلة
الأبعاد
الطول
2,410 مم
ارتفاع المقعد، غير محمّلة
715 مم
الارتفاع عن الأرض
140 مم
درجة انحدار عمود المقود (درجة)
26
الطول النسبيّ عند قاعدة الإطار الأماميّ
170 مم
قاعدة العجلات
1,625 مم
مواصفات الإطار الأماميّ
إطارات 130/60B19 M/C 61H
مواصفات الإطار الخلفي
إطارات 180/55B18 M/C 80H
نوع الاطارات
إطارات أماميّة وخلفيّة Harley-Davidson بطيّات متعارضة سوداء من Dunlop™
الاتصال بأقرب وكيل للحصول على مزيد من التفاصيل والسعر النهائيّ لكلّ طراز
يُفضّل استعمال وقود 91 أوكتان (95 حسب طريقة RON) وما فوق.
القيم المدرجة صورية. قد يختلف الأداء حسب البلد أو المنطقة.
قد تختلف الإطارات القياسية والاختيارية من بلد لآخر ومن منطقة لأخرى.
تتبع تقديرات نطاق القيادة المقدمة معيار WMTC 134/2014 Annex VII Appendix 3.3 وتستند إلى الأداء المتوقع لبطارية مشحونة بالكامل عندما تعمل في ظل ظروف محددة. وسيختلف النطاق الفعلي اعتمادًا على عادات القيادة والظروف الجوية المحيطة وظروف المعدات. يعتمد النطاق الموضح على القوة القصوى والحد الأدنى لمعدل التوليد المحدد.