設計
鯊鼻擋風鏡
鯊鼻擋風鏡包含雕塑般的輪廓、完全整合的 LED 照明和全新擋風鏡設計。 CVO Road Glide ST 的設計利用計算流體力學（CFD）技術來提高空氣動力學效率，在原有的基礎上優化其空氣力學性能和騎士舒適性。
標誌 LED 照明
全 LED 照明無縫融合，優化騎乘視線、整合方向燈並凸顯鯊鼻擋風鏡的線條，打造獨特外觀風格，無論白天或晚上都能是最亮眼的造型。
流動狀態
透過風洞數據分析和計算流體動力學（CFD）透過風洞數據分析和計算流體動力學（CFD），CVO Road Glide ST 的每一面都經過重新設計和升級，創造出前擋泥板到馬鞍箱一氣呵成為動態感十足的視覺流線。
亮黑鑄鋁輪框
目標在最大程度減少重量和簧下重量，以提高性能。
CVO™ 25 週年圖案
2024 CVO 車款獨有的 CVO 25 週年紀念圖案繪於外整流罩頂部和刻有圖案的控制台外加設備上。
車把立管
新款 6 英吋車把立管讓騎士處於直立位置，增強了性能 bagger 車款的風格。
性能
MILWAUKEE-EIGHT™ 121 HO V-TWIN 引擎
與 Milwaukee-Eight VVT 121 引擎相比，Milwaukee-Eight 121 高輸出（HO）引擎經過調校，可產生更大的馬力和扭矩，配備高性能凸輪軸、賽車風格的高性能進氣口和提高的 5900 RPM 紅線。
重量減輕
CVO Road Glide ST 比 2024 CVO Road Glide 減輕 11.3 公斤，增強了加速和制動等各方面性能。
SCREAMIN' EAGLE™ EXTREME FLOW TITANIUM SLIP-ON 消音器
這種高流量設計採用橢圓形輕質鈦合金外殼和鍛造碳纖維端蓋，可釋放引擎性能，同時保持噪音和排放量符合規定的標準。 增強排氣音調和水平，尤其在家速時可產生令人振奮的聲音。
高性能避震系統
CVO Road Glide ST 配備可調式的 SHOWA™ 前後避震系統，讓騎士可以根據自己的需要調整設定，優化性能和舒適性。
碳纖維零件
前擋泥板、油箱控制台、排氣端蓋和座椅整流罩由極輕的鍛造碳纖維製成，不僅減輕重量並增強了 CVO Road Glide ST 的性能風格。
創新
騎行模式
透過電子調整性能特性和安全技術介入，騎行模式可在各種騎行條件下提供更多操控和信心。 CVO Road Glide ST 具有三種標準和四種可自訂的騎行模式，此外還有一種新的 rack and Track Plus 模式。 每種模式都透過動力傳輸、引擎制動、轉彎防鎖死煞車系統（C-ABS）和轉彎循跡控制系統（C-TCS）的特定組合來調整重車。
騎士安全強化系統
該系統利用最新的車架控制、電子制動控制和動力技術，目標在提高加速、減速和制動時可用的牽引力，以強化騎士在任何路況下騎行的信心。
SKYLINE™ 操作系統
可客製化的儀表板包括導航、三種獨特的顯示選項以及由 Skyline OS 技術支援的全新內建資訊娛樂系統。
頂級音響
CVO Road Glide 搭載 Rockford Fosgate ™ Stage II 頂級音響系統，該系統具有 4 聲道 500 瓦 RMS 擴大機，為擋風鏡和喇叭提供能量。
技術規格
Length
2,410 公釐
座椅高度（最高）
720 mm
離地間隙
130 公釐
傾角
26
拖曳距
170 公釐
輪軸距離
1,625 公釐
輪胎，類型
Dunlop™ Harley-Davidson 系列，前後輪斜紋黑胎側
前輪規格
130/60B19 M/C 61H
後輪規格
180/55B18 M/C 80H
燃油箱容量
22.7 l
機油箱容量（含濾清器）
4.7 l
運送時重量
363 公斤
就緒時重量
380公斤
行李箱容量 - 容積
0.069 立方公尺
引擎
Milwaukee-Eight™ 121 高輸出
內徑
103.5 公釐
汽缸行程
117.5 公釐
排氣量
1977 cc
壓縮比
11.4:1
供油系統
電子燃油噴射系統 (ESPFI)
排氣管
2-1-2 雙排氣管，鈦消音器與碳纖尾端蓋
引擎扭力測試方法
EC 134/2014
引擎扭力
193 牛頓米
引擎扭力（轉速）
3750
馬力
126 HP / 94 kW @ 5020 rpm
右傾角 (角度)
32
左傾角 (角度)
32
油耗測試方法
EU 134/2014
油耗
6 公升/100 公里
CO2 排放測試方法
EU 134/2014
CO2 排放
139公克/公里 CO2
主傳動
鏈式傳動，傳動比 34/46
一檔齒輪比（整體）
10.233
二檔齒輪比（整體）
7.093
三檔齒輪比（整體）
5.268
四檔齒輪比（整體）
4.266
五檔齒輪比（整體）
3.635
六檔齒輪比（整體）
3.067
前叉
47 公釐倒置 1x1 前叉，搭載可調式的預載、壓縮阻尼和回彈阻尼
後避震器
乳膠避震系統，搭載可調式的預載、壓縮阻尼和回彈阻尼
前輪類型
黑色 7 輪幅鑄鋁
後輪類型
黑色 7 輪幅鑄鋁
卡鉗式煞車
32 公釐，4 活塞固定雙向輻射式安裝（前），單軸安裝（後）
煞車，碟盤類型
性能型雙浮動式碟盤（前輪），固定式碟盤（後輪）
車燈（根據各國法規）、頭燈、尾燈／停車燈／前指示燈
LED 頭燈、尾燈/停車燈、前信號燈和後方向燈
儀錶板
數位儀錶板合併於顯示螢幕內
資訊娛樂系統
Skyline™ OS
螢幕大小
312 公釐
類型
全彩色 TFT
單一聲道瓦數
125
喇叭
2
喇叭尺寸
兩個 6.5 吋擋風板喇叭
AM
標準
FM
標準
SD 卡、快閃磁碟機和 MP3 - 透過 USB 連接
支援
語言
阿拉伯語, 印尼語 (印尼), 加泰隆語, 中文 (簡體 / 繁體), 捷克語, 丹麥語, 荷蘭語, 英語 (英國／美國預設), 芬蘭語, 法語 (加拿大/法國), 德語, 希伯來語, 匈牙利語, 印尼語, 義大利語, 日語, 韓文, 馬來語, 挪威語, 波蘭語, 葡萄牙語 (巴西/葡萄牙), 羅馬尼亞語, 俄語, 暹羅語 (泰國), 斯洛伐克語, 西班牙語 (墨西哥/西班牙), 瑞典語, 他加祿語, 土耳其語, 越南語
藍牙免持行動電話
標準
語音辨識語言： 僅限電話功能
需要手機支援
語音辨識語言： 行車電腦調校介面/媒體/導航
需要手機支援
騎士/乘客對講機
標準（騎士和乘客耳機分別販售），VOX 可用於 H-D 耳機
車輛資訊螢幕（空氣溫度、油壓與 EITMS）
標準
文字轉換語音 (TTS) 語言
需要手機支援
USB
USB-C/MTP/iPod/iPhone 及任何相容轉接頭的設備都可連接到內風鏡內側的電源插座上。
手機連線
Apple CarPlay（無線或有線）
藍牙
電話/ 媒體撥放器、耳機
防鎖死煞車系統 (ABS)
包含
電子連結煞車系統 (ELB)
包含
循跡控制系統 (TCS)
包含
阻力矩打滑控制系統 (DSCS)
包含
車輛暫停系統 (VHC)
包含
胎壓監控系統 (TPMS)
包含
彎道強化防鎖死煞車系統 (C-ABS)
包含
轉彎強化電子連結煞車系統 (C-ELB)
包含
轉彎強化牽引力控制系統 (C-TCS)
包含
轉彎阻力矩打滑控制系統 (C-DSCS)
包含
與 Kyle Wyman 和 James Rispoli 的首次騎行
Harley-Davidson 工廠賽車手 Kyle Wyman 和 James Rispoli 分享了他們騎乘全新原廠高性能 bagger 車款：2024 CVO Road Glide ST 重車的經驗。...
探索 Touring 陣容
Road King Special
開始於 NT$1,649,000
Street Glide
開始於 NT$1,799,000
Road Glide
開始於 NT$1,849,000
Ultra Limited
開始於 NT$1,939,000
