Low Rider S
Starting at ฿1,171,000
เริ่มต้นที่
฿889,000
ภาพรวมคร่าวๆ
เกิดมาเพื่อเป็นคุณ
Street Bob คือบ็อบเบอร์รูปทรงเพรียวบางและแข็งแกร่งที่มาพร้อมแฮนด์บาร์แบบ Mini-Ape, ระบบควบคุมที่เท้าติดตั้งที่กึ่งกลางตัวรถ และเครื่องยนต์ Milwaukee-Eight™ 117 Classic V-Twin ขนาดใหญ่แบบใหม่ ซึ่งช่วยให้รถ Softail™ ที่เพรียวบางแต่แข็งแกร่งคันนี้วิ่งได้ไวยิ่งกว่าที่เคย
การออกแบบ
งานสีและกราฟิกบนถังน้ำมันดูคมชัดกว่าที่เคย และล้อซี่แบบไม่มียางในใหม่ก็เข้ากับสไตล์บ็อบเบอร์คลาสสิก
ระบบไฟ LED ใหม่ทั้งหมด
สัญญาณไฟเลี้ยว LED ที่สว่างชัดเจนช่วยให้ทุกคนบนท้องถนนรู้ว่าคุณกำลังจะไปในทิศทางใด และไฟหน้า LED ขนาด 146 มม. ก็ให้ลำแสงสีขาวที่กว้างและสว่างไสว
งานสี + ตราประดับใหม่
ตราบนถังน้ำมันสีดำและสีโครเมียม "Stretched Diamond" ในตำนานที่ได้แรงบันดาลใจจากดีไซน์ปี 1966 ของ Willie G. เปิดตัวครั้งแรกในรุ่นนี้ โดยมีให้เลือกทั้ง 5 สี
ล้อ
ไม่ว่าจะเลือกล้อ Annihilator แบบหล่อสีดำด้านหรือจะใช้ล้อซี่แบบไม่มียางในแบบใหม่ ตอนนี้ก็มี TPMS มาให้เป็นมาตรฐานเพื่อช่วยตรวจสอบแรงดันลมยางและเพิ่มความมั่นใจในทุกการขับขี่ ล้อหน้าขนาด 19 นิ้วและล้อหลังขนาด 16 นิ้วช่วยเสริมลุคให้สมบูรณ์แบบ
สไตล์ที่อัปเดตมาใหม่
ด้วยแฮนด์บาร์แบบ Mini-Ape, ถังน้ำมันทรงเพรียวบางขนาด 13.2 ลิตร และบังโคลนหลังหั่นสั้นในแบบชาวบ็อบ Street Bob จึงเป็นรถสไตล์บ็อบเบอร์คลาสสิกขนานแท้ที่ส่งตรงมาจากโรงงาน
สมรรถนะ
เครื่องยนต์ Milwaukee-Eight™ 117 Classic V-Twin ที่ใหญ่ขึ้นช่วยให้มีกำลังเพิ่มมากขึ้น และระบบกันสะเทือนด้านหน้าพร้อมวาล์วแบบ Dual Bending ที่ดียิ่งขึ้นจาก SHOWA® ก็ช่วยให้คุณขับขี่บนถนนใหญ่ได้อย่างสบายๆ และเย็นใจได้แม้ในขณะเข้าโค้ง
เครื่องยนต์ MILWAUKEE-EIGHT™ 117 CLASSIC V-TWIN ใหม่
Milwaukee-Eight™ 117 Classic ใหม่ซึ่งเป็นการอัปเกรดครั้งใหญ่จาก Milwaukee-Eight™ 114 มาพร้อมช่วงแรงบิดที่กว้างที่พร้อมระเบิดพลังทุกครั้งที่คุณบิดคันเร่ง
ท่อไอเสียแบบ 2-ออก-1 ใหม่
ท่อไอเสียใหม่แบบ 2-ออก-1 ช่วยเพิ่มสมรรถนะเครื่องยนต์ด้วยการใช้วัสดุอะคูสติกน้ำหนักเบาที่เพิ่มโฟล์วได้สูงสุดพร้อมกับให้เสียงที่ทุ้มลึกและทรงพลัง
ระบบกันสะเทือนด้านหลังที่ปรับมาใหม่
โช้คเดี่ยวด้านหลังพร้อมระบบปรับพรีโหลดแบบ Cam-style ที่ใต้เบาะ ช่วยให้คุณขับขี่ได้อย่างนุ่มนวลไม่ว่าจะบรรทุกของหนักแค่ไหนหรือพื้นถนนจะท้าทายเพียงใด
ระบบไอดีใหม่
ช่องรับอากาศแบบกลมสีดำและสีโครเมียมช่วยเพิ่มสไตล์บ็อบเบอร์สุดคลาสสิกให้กับรถมอเตอร์ไซค์
นวัตกรรม
เทคโนโลยีที่อัปเกรดมาใหม่ทั้งคันช่วยเพิ่มความมั่นใจและการควบคุมในอีกระดับ ด้วยจอแสดงผลขนาด 4 นิ้ว, โหมดการขับขี่ที่เลือกได้ และระบบไฟ LED ทั้งหมด
โหมดการขับขี่ที่เลือกได้ + จอแสดงผลขนาด 102 มม. ใหม่
จอแสดงผลขนาด 4 นิ้วมาพร้อมมาตรวัดแอนะล็อกขนาดใหญ่ที่อ่านง่ายติดตั้งไว้เหนือหน้าจอ LCD ระบบควบคุมที่มือมาพร้อมหลักการยศาสตร์ที่ดียิ่งขึ้น ให้คุณเข้าถึงโหมดการขับขี่ที่เลือกได้ (Road, Rain, Sport) ซึ่งปรับปรุงมาใหม่ได้อย่างรวดเร็ว คุณจึงปรับระบบให้สอดคล้องกับรูปแบบการขับขี่ได้ดีกว่าที่เคย
ระบบเพิ่มประสิทธิภาพความปลอดภัยสำหรับผู้ขับขี่ใหม่
ระบบความปลอดภัยอัจฉริยะมีมาให้ในตัว ไม่ว่าจะเป็นระบบ ABS ขณะเข้าโค้ง, ระบบควบคุมการยึดเกาะ, ระบบควบคุมการลื่นไถลขณะลดเกียร์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการเข้าโค้ง และระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง ตอนนี้มีมาให้เป็นมาตรฐานพร้อมระบบเพิ่มประสิทธิภาพความปลอดภัยสำหรับผู้ขับขี่ใหม่ที่จะตอบสนองในช่วงเวลาที่สำคัญที่สุด
ระบบชาร์จ USB-C ใหม่
ระบบชาร์จ USB-C ช่วยให้พลังงานแก่อุปกรณ์ของคุณอย่างต่อเนื่อง คุณจึงขับขี่ได้ไกลขึ้นพร้อมกับใช้ระบบนำทาง ฟังเพลง และเชื่อมต่ออยู่เสมอผ่านชุดหูฟัง Bluetooth®
ระบบเพิ่มประสิทธิภาพความปลอดภัยสำหรับผู้ขับขี่
สิ่งสำคัญที่สุดของระบบเพิ่มประสิทธิภาพความปลอดภัยสำหรับผู้ขับขี่จาก Harley-Davidson คือการช่วยให้คุณอุ่นใจได้มากขึ้นเมื่อต้องเผชิญกับสถานการณ์ที่ไม่คาดคิด ระบบนี้คือชุดเทคโนโลยีอัจฉริยะที่เข้ามาช่วยในสถานการณ์ที่ยากลำบาก โดยจะช่วยให้รถมอเตอร์ไซค์สามารถควบคุมการยึดเกาะถนนขณะที่คุณกำลังเร่งความเร็ว เบรก หรือชะลอความเร็ว และด้วยระบบเพิ่มประสิทธิภาพความปลอดภัยขณะเข้าโค้ง รถมอเตอร์ไซค์จะปรับให้เหมาะกับการเข้าโค้ง ซึ่งช่วยให้ขับขี่ได้อย่างราบรื่นและมั่นคงโดยที่คุณไม่ต้องใช้ความคิดซ้ำสอง
ระบบ ABS ออกแบบมาเพื่อป้องกันไม่ให้ล้อล็อคเมื่อเบรก และช่วยให้รถยังคงอยู่ในการควบคุมเมื่อเบรกกะทันหันหรือในสถานการณ์คับขัน
ระบบ TCS ออกแบบมาเพื่อช่วยไม่ให้ล้อหลัง "ไถลเสียหลัก" เมื่อมอเตอร์ไซค์เร่งความเร็วขณะอยู่บนทางตรงและช่วยเพิ่มความมั่นใจให้แก่ผู้ขับขี่
ระบบ DSCS ออกแบบมาเพื่อลดการลื่นไถลของล้อหลัง และช่วยป้องกันล้อหลังล็อกเมื่อความเร็วลดลงอันเนื่องมาจากระบบส่งกำลัง ซึ่งมักเกิดขึ้นเมื่อผู้ขับขี่ลดเกียร์ลงอย่างกะทันหันหรือลดคันเร่งอย่างรวดเร็วขณะอยู่บนถนนที่เปียกหรือลื่น
ระบบ TPMS จะแจ้งเตือนผู้ขับขี่ผ่านจอแสดงข้อมูลเมื่อแรงดันลมยางต่ำหรือสูง การรักษาแรงดันลมยางเป็นสิ่งสำคัญทั้งสำหรับสมรรถนะของรถมอเตอร์ไซค์และอายุการใช้งานของยาง
C-ABS เป็นระบบ ABS แบบหนึ่งที่ให้ความสำคัญกับมุมเอียงของมอเตอร์ไซค์สองล้อหรืออัตราเร่งด้านข้างของรถสามล้อ โดยทั่วไปแล้ว แรงดันเบรกที่จำเป็นเพื่อจำกัดการลื่นไถลของล้อขณะเข้าโค้งจะต่ำกว่าหรือเท่ากับแรงดันที่จำเป็นต้องใช้เมื่อขับขี่ทางตรง
ระบบ C-TCS ออกแบบมาเพื่อป้องกันไม่ให้ล้อหลังหมุนฟรีเมื่อเร่งความเร็วขณะวิ่งทางตรงหรือเข้าโค้ง
ระบบ DSCS ออกแบบมาเพื่อลดการลื่นไถลของล้อหลัง และช่วยป้องกันล้อหลังล็อกเมื่อความเร็วลดลงอันเนื่องมาจากระบบส่งกำลัง ซึ่งมักเกิดขึ้นเมื่อผู้ขับขี่ลดเกียร์ลงอย่างกะทันหันหรือลดคันเร่งอย่างรวดเร็วขณะอยู่บนถนนที่เปียกหรือลื่น
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
ความยาว
2,320 มม.
ความยาวโดยรวม
925 มม.
ระดับความสูงเบาะ ขณะไม่ได้บรรทุก
680 มม.
ความสูงจากพื้น
125 มม.
ระยะเยื้องของตะเกียบหน้า
30
ระยะส่วนท้าย
157 มม.
ฐานล้อ
1,630 มม.
ประเภทของยาง
ยางหน้าและหลังแบบไบแอสแก้มดำ Dunlop® Harley-Davidson Series
ข้อมูลจำเพาะยางล้อหน้า
100/90B19,57H,BW
ข้อมูลจำเพาะยางล้อหลัง
150/80B16,77H,BW
ความจุเชื้อเพลิง
13.2 ลิตร
ความจุน้ำมันเครื่อง (พร้อมไส้กรอง)
4.7 ลิตร
น้ำหนักพร้อมขับขี่
293 กก.
เครื่องยนต์
Milwaukee-Eight™ 117 V-Twin
ขนาดกระบอกสูบ
103.5 มม.
ระยะชัก
114.3 มม.
ความจุเครื่องยนต์
1,923 ซีซี
อัตราส่วนการอัด
10.3:1
ระบบน้ำมันเชื้อเพลิง
ระบบฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์แบบต่อเนื่อง (ESPFI)
ไอเสีย
ท่อไอเสียแบบ 2-ออก-1
วิธีทดสอบแรงบิดเครื่องยนต์
EC 134/2014
แรงบิดเครื่องยนต์
156 Nm
แรงบิดเครื่องยนต์ (รอบต่อนาที)
2750
แรงม้า
91 แรงม้า / 68 กิโลวัตต์ที่ 5020 รอบต่อนาที
มุมเลี้ยวขวา (องศา)
28.5
มุมเลี้ยวซ้าย (องศา)
28.5
วิธีทดสอบการประหยัดเชื้อเพลิง
EU 134/2014
การประหยัดเชื้อเพลิง
5.5 ลิตร/100 กม.
ระบบขับเคลื่อนหลัก
อัตราทดของโซ่ 34/46
อัตราทดเกียร์ 1 (ทั้งหมด)
9.311
อัตราทดเกียร์ 2 (ทั้งหมด)
6.454
อัตราทดเกียร์ 3 (ทั้งหมด)
4.793
อัตราทดเกียร์ 4 (ทั้งหมด)
3.882
อัตราทดเกียร์ 5 (ทั้งหมด)
3.307
อัตราทดเกียร์ 6 (ทั้งหมด)
2.79
โช้คหน้า
โช้คเทเลสโคปิคที่มีวาล์วแบบ Dual Bending ขนาด 49 มม. พร้อมแคลมป์รัดโช้คแบบอลูมิเนียมสามอัน; สปริงแบบสองค่าในตัว; ยางหุ้มโช้ค
โช้คหลัง
ลูกสูบแบบซ่อนทำงานอิสระ โช้คเดี่ยวพร้อมสปริง ระยะชัก 43 มม. และปรับพรีโหลดแบบ Cam-style
ประเภทของล้อสไตล์ที่เลือกได้
ล้อซี่ลวดอะลูมิเนียมทำสีแบบไม่มียางใน
ประเภทของล้อหน้า
อะลูมิเนียมขึ้นรูป Annihilator สีดำ
ประเภทของล้อหลัง
อลูมิเนียม Annihilator สีดำ
ประเภทของคาลิเปอร์เบรก
4 ลูกสูบหน้ายึดกับที่และ 2 ลูกสูบหลังปล่อยลอย
ประเภทจานเบรก
จานเบรกดันแบบขยายตัวสม่ำเสมอ
(ตามข้อกำหนดของแต่ละประเทศ), ไฟหน้า, ไฟท้าย/ไฟหยุด/สัญญาณไฟด้านหน้า
ไฟหน้า: ไฟต่ำ ไฟสูงแบบ LED ทั้งหมด และโคมไฟส่องสว่างตามตำแหน่งที่เป็นเอกลักษณ์, ไฟท้าย/ไฟหยุด: ไฟหยุด/ไฟท้าย/สัญญาณไฟเลี้ยวแบบ LED สไตล์ Bullet, ไฟสัญญาณด้านหน้า: สัญญาณไฟเลี้ยว LED ทรง Bullet
มาตรวัด
มาตรวัดความเร็วแบบแอนะล็อกขนาด 102 มม. (4 นิ้ว) พร้อมเกียร์ดิจิทัล เครื่องวัดระยะทาง ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง โหมดการขับขี่ อุปกรณ์ทำความร้อน ระบบควบคุมการยึดเกาะ ระบบ ABS ระบบ TPMS ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ นาฬิกา การเดินทาง ระยะ และมาตรวัดความเร็วรอบ
ภาษา
ภาษาในระบบรู้จำเสียง: ฟังก์ชันโทรศัพท์เท่านั้น
ภาษาในระบบรู้จำเสียง: จูนเนอร์/สื่อ/การนำทาง
ภาษาในระบบแปลงข้อความเป็นเสียงพูด (TTS)
Cruiser ปี 2025
สำรวจรถรุ่นต่างๆ ของปี 2025
แกลเลอรี่
(4)
